近期,我國許多地區(qū)正遭受著來勢洶洶的臺風(fēng)和強降雨帶來的極端天氣,不僅給大家的生活帶來巨大困擾,更對車主們的用車帶來諸多不便和挑戰(zhàn)。道路濕滑、能見度差,大大增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險。而暴雨下的道路積水,強風(fēng)吹斷樹枝,甚至道路塌方和泥石流等,更會危及車輛及駕乘者的安全。為了幫助車主們解決在極端天氣下的用車...
近日,編輯從蘇州經(jīng)銷商處獲悉,目前遠(yuǎn)景優(yōu)惠0.75萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足,購車顏色可選。感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858。遠(yuǎn)景最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2020款遠(yuǎn)景1.5L手動亞運版5.995.290.70萬元11.69%詢價2020款遠(yuǎn)景...
2月24日,沃爾沃汽車有限公司方面深化合作,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價值,強化科技優(yōu)勢,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。根據(jù)合作共識內(nèi)容,吉利汽車與沃爾沃汽車將圍繞汽車新四化前瞻技術(shù),在動力總成、三電技術(shù)、高度自動駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作,持續(xù)推動科技創(chuàng)新。雙方以股權(quán)合并形式將動力總成業(yè)務(wù)合并成立...
從并購沃爾沃開始,吉利在近十年的發(fā)展中獲得了長足的進(jìn)步,產(chǎn)品線迅速的迭代和豐富,產(chǎn)銷量提升到了210余萬輛,尤其是在2019年市場整體低迷的背景下,吉利做出這樣的成績著實不易,不得不讓人佩服李書福在10年前大膽決策的前瞻性;仡10年過往,總結(jié)發(fā)展成果,分析未來變革。10年后,58汽車總經(jīng)理林東、E...
高于并購沃爾沃汽車將近2倍的價格;通過基金投資者轉(zhuǎn)售入股;入股商用車企業(yè)的思考……這些問題從2017年12月27日吉利宣布入股沃爾沃集團8.2%股權(quán)后,始終縈繞在中國汽車乃至中國宏觀經(jīng)濟領(lǐng)域中。人們不解,李書福又要干什么?和以往吉利在國際市場上的舉動被圍堵不同,看不懂吉利這次布局的輿論放棄了關(guān)注;...
2021年10月29日,沃爾沃汽車宣布在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市。沃爾沃汽車以每股53瑞典克朗的價格發(fā)行B類普通股,交易代碼為“VOLCARB”,深受全球機構(gòu)投資者和公眾青睞,已獲大幅超額認(rèn)購。北京時間下午3點,吉利控股集團CEO、沃爾沃汽車董事李東輝和沃爾沃汽車CEO漢肯·塞繆爾森共同...
日前,繼吉利和沃爾沃“官宣”合并后,吉利汽車第一時間公布了今年將推出的CMA高端系列產(chǎn)品下全新緊湊型SUV星越L,將會全系搭載沃爾沃Drive-E2.0TD發(fā)動機——2.0TD-T4EVO和2.0TD-T5兩款北歐豪華動力。這也是吉利在新年開工之際公布命名“星越L”后,這款定位緊湊型SUV、享有“中...
日前,繼吉利和沃爾沃“官宣”合并后,吉利汽車第一時間公布了今年將推出的CMA高端系列產(chǎn)品下全新緊湊型SUV星越L,將會全系搭載沃爾沃Drive-E2.0TD發(fā)動機——2.0TD-T4EVO和2.0TD-T5兩款北歐豪華動力。這也是吉利在新年開工之際公布命名“星越L”后,這款定位緊湊型SUV、享有“中...
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,沃爾沃或?qū)⑼瞥霰萖C40新能源更小的純電車型,新車有可能命名為XC20。與XC40新能源采用CMA平臺打造不同,XC20將會采用SEA浩瀚架構(gòu)打造。沃爾沃汽車宣布到2030年將只銷售純電動汽車,所以從現(xiàn)在開始他們就要積極規(guī)劃更多的純電動車型,XC20只是其中的一款車型,后續(xù)...
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,沃爾沃或?qū)⑼瞥霰萖C40新能源更小的純電車型,新車有可能命名為XC20。與XC40新能源采用CMA平臺打造不同,XC20將會采用SEA浩瀚架構(gòu)打造。沃爾沃汽車宣布到2030年將只銷售純電動汽車,所以從現(xiàn)在開始他們就要積極規(guī)劃更多的純電動車型,XC20只是其中的一款車型,后續(xù)...
最近,吉利汽車宣布正式與沃爾沃汽車合并。自從吉利收購了沃爾沃,攜手走過燃油車領(lǐng)域的黃金十年后,兩位大咖終于在“新四化”的下一個十年選擇了“并肩作戰(zhàn)”。合并后,雙方將會共同開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構(gòu),沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司,也將和吉利合作推出全球領(lǐng)先的高度自動駕駛解決方案。那么吉利旗...
隨著1956年新中國第一輛汽車下線,70余年來中國汽車工業(yè)有了長足的發(fā)展。走向高端,站穩(wěn)高端,一直是中國汽車品牌的追求。長城、吉利、一汽、比亞迪等中國車企相繼向高端市場發(fā)起進(jìn)攻。從市場表現(xiàn)來看,長城WEY的高端發(fā)展并不順利,但不久前推出的坦克300看到了希望。吉利領(lǐng)克的沃爾沃血脈,并沒有支撐其站穩(wěn)高...
不久前,現(xiàn)代汽車集團推出了電動汽車專用生產(chǎn)平臺E-GMP。通過模塊化以及集成化提升電氣化產(chǎn)品的競爭力。那么現(xiàn)代汽車集團能否借助該平臺實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型呢?面臨日益嚴(yán)格的油耗和排放要求,生產(chǎn)新能源車型成為各大汽車廠商最有效的解決方案。而電氣化也成為了各大傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的重要方向。參考燃油車平臺化帶來的好處,...
顛覆,對某項事物造成強烈沖擊或改變,使事物本質(zhì)發(fā)生變化。在今年北京車展上,吉利汽車發(fā)布了號稱“中國家轎顛覆者”PREFACE,基于CMA超級母體模塊化架構(gòu)誕生的首款寬體家轎——吉利星瑞。隨后10月11日發(fā)布的星瑞設(shè)計師推薦款車型,限量發(fā)售3000臺,搶購價格為13.77萬元。短短三天時間就被搶購一空...
Polestar極星旗下首款純電動車型極星2(Polestar2)由中國臺州工廠制造,面向全球市場同步銷售。嚴(yán)苛的、全球一致的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),讓中國用戶享有與歐美用戶一樣的高品質(zhì)電動汽車。同時,極星依托于沃爾沃汽車強大的工程協(xié)同優(yōu)勢和領(lǐng)先智能的CMA平臺,樹立了全球智能電動汽車制造的新標(biāo)桿。得益于沃爾沃的...