本田英仕派新能源和北京汽車T60是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和201...
本田英仕派新能源和北京汽車BEIJING-EU7是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕...
長安汽車Lumin和本田P-NUT是兩個備受消費者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款長安汽車Lumin和2...
本田凌派和吉利汽車繽瑞是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款本田凌派和2024款吉利汽車繽瑞...
本田思域和吉利汽車星瑞是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田思域和2023款吉利汽車星瑞...
2023上海車展，東風本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華接受了我們的采訪，針對車展陣容、電動化戰(zhàn)略舉措與布局以及戰(zhàn)略目標等方面，楊忠華進行了解答。以下為訪談實錄：主持人：基于本田中國發(fā)布的電動化戰(zhàn)略規(guī)劃，東風Honda將有哪些電動化戰(zhàn)略舉措與布局？楊忠華：2027年之后，Honda在中國推出的所有車...
3月16日，中國汽車質量網發(fā)布了2022年中國汽車品牌質量排行榜位列榜單首位�？煽抠|量源于東風本田對品質的長期堅守。成立以來，東風本田始終高度重視品質管理工作，制定了領先行業(yè)的品質管理標準，并以嚴苛的檢測體系和匠心工藝，為消費者打造安全可靠的高品質汽車產品。從零部件到整車，東風本田在產品制造全環(huán)節(jié)注...
日前，本田中國發(fā)布了2022年度終端汽車銷量，全年累計銷售新車1,373,122輛，受新冠疫情及零部件供應緊張的影響，同期比僅為87.9%，相比2021年有所下降。其中，Honda電動化車型全年終端累計銷量達231,274輛。廣汽本田汽車有限公司全年終端累計銷量為720,716輛；東風本田汽車有限公...
2022年8月本田在中國的終端汽車銷量為136,530輛，同期比148.9%。其中，廣汽本田汽車有限公司8月終端汽車銷量為68,638輛；東風本田汽車有限公司8月終端汽車銷量為67,892輛。2022年1～8月本田在中國的終端汽車累計銷量為949,314輛，同期比96.2%。其中，搭載了本田高效率雙...
2022成都車展，我們有幸邀請到東風本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華做客58汽車專訪間，以下為訪談實錄：主持人：請您介紹一下這次東風Honda在參展陣容方面有哪些亮點？楊忠華：成都車展作為今年首個大型車展，承接著“金九銀十”的汽車銷售旺季。東風Honda非常重視此次車展，帶來了最新技術和重磅新車，...
2022年6月本田在中國的終端汽車銷量為141,142輛，同期比119.4%。其中，廣汽本田汽車有限公司6月終端汽車銷量為70,774輛；東風本田汽車有限公司6月終端汽車銷量為70,368輛。2022年1～6月本田在中國的終端汽車累計銷量為679,227輛，同期比86.4%。其中，搭載了SPORTH...
2022年5月本田在中國的終端汽車銷量為89083輛，受新冠疫情及零部件供應緊張的影響，同期比69.2%。其中，廣汽本田汽車有限公司5月終端汽車銷量為52643輛；東風本田汽車有限公司5月終端汽車銷量為36440輛。2022年1～5月本田在中國的終端汽車累計銷量為538085輛，同期比80.5%。其...
2022年4月12日，本田品牌面向全球發(fā)布了其在電動化事業(yè)的中長期發(fā)展計劃。未來10年，本田將投入約8萬億日元研發(fā)經費，并在電動化和軟件領域共計投入約5萬億日元，加快電動化進程。到2030年，將在全球市場推出30款純電動汽車，計劃年產量超過200萬輛。開展全固態(tài)電池示范生產線，投資約430億日元，計...
2022年3月Honda在中國的終端汽車銷量為101,061輛，受新冠疫情及零部件供應緊張的影響，同期比66.8%。其中，廣汽本田汽車有限公司3月終端汽車銷量為53,700輛；東風本田汽車有限公司3月終端汽車銷量為47,361輛。2022年1～3月Honda在中國的終端汽車累計銷量為353,786輛...
2022年2月Honda在中國的終端汽車銷量為106,084輛，同期比130.1%，創(chuàng)下歷年2月終端汽車銷量歷史最高紀錄。其中，廣汽本田汽車有限公司2月終端汽車銷量為51,177輛，同期比139.9%；東風本田汽車有限公司2月終端汽車銷量為54,907輛，同期比122.1%。2022年1～2月Hon...
主持人：大家好，歡迎回到58汽車專訪直播間，特別有幸邀請到東風本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華，楊部，請您和用戶打個招呼!楊部：58汽車的網友們大家好!主持人：請楊部首先介紹一下本次東風本田參展亮點？楊部：本次廣州車展是今年最重要的一次汽車盛事，面對“新科技新生活”的主題，東風本田隆重展出了以新能...
主持人：大家好，歡迎大家關注58汽車在2021年廣州國際車展現(xiàn)場為您帶來的專訪報道，本次專訪我們有幸邀請到了廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部網絡運營部部長傅錦明先生，傅部您好。傅錦明：大家好，58汽車網友好，我是廣汽本田傅錦明。主持人：首先我想請您簡單跟我們介紹一下本次車展，廣汽本田的展臺亮點以...
2021年走過了1/3，汽車電動化這件事變得前所未有的清晰。無論世界地球日的領導人氣候峰會，還是再早一些的兩會，“碳達峰”“碳中和”都是被提及的高頻詞匯。在低碳發(fā)展已經成為全球共識的大背景下，車企加速電動化進程已是大勢所趨。在4月底剛落下帷幕的上海車展上，新能源車型達到了全部新車的一半以上，成為了絕...
