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釔為3電池是哪家的

  • 報(bào) 價(jià):6.99-14.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:小型車(chē)
  • 排 量:
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新增330km續(xù)航版本 江淮釔為3摯愛(ài)版官圖發(fā)布

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近日,我們從江淮釔為官方渠道獲取一組釔為3新款車(chē)型的官圖。據(jù)了解,新車(chē)將命名為“釔為3摯愛(ài)版”同時(shí)新增330km續(xù)航版本的車(chē)型,預(yù)計(jì)將于本月底或4月初正式上市。釔為3是江淮釔為基于DI平臺(tái)打造的A0級(jí)純電轎車(chē),于2023年6月16日上市。從技術(shù)方面來(lái)看,DI平臺(tái)具備通常在20萬(wàn)以上的車(chē)型上才有的CT...

作者:楊振杰
智能汽車(chē) 長(zhǎng)城汽車(chē)布局智能化新生態(tài)

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近期,長(zhǎng)城汽車(chē)與常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,包括諾博汽車(chē)系統(tǒng)有限公司常熟智能座艙項(xiàng)目、未勢(shì)能源科技有限公司氫燃料電池基地項(xiàng)目、長(zhǎng)城智能科技有限公司新能源智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,累計(jì)總投資70億。此次項(xiàng)目簽約,將依托在新能源和智能化領(lǐng)域的重要布局,進(jìn)一步夯實(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)森林生態(tài)體系,構(gòu)建出長(zhǎng)城...

作者:周薇葦
日產(chǎn)逍客e-POWER搭三缸1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)

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日前,日產(chǎn)官方發(fā)布了逍客e-POWER的官圖,新車(chē)作為日產(chǎn)e-POWER的第二款產(chǎn)品,將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器為電池充電,其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到190馬力。據(jù)悉,新車(chē)有望于歐洲率先上市,隨后或隨著全新逍客的國(guó)產(chǎn)而同步引入國(guó)內(nèi)。日產(chǎn)在今年2月正式發(fā)布了全新一代逍客,可以看到逍客e-P...

作者:王馨蘋(píng)
日產(chǎn)逍客e-POWER 搭三缸1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)

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作者:徐捷
豐田C-HR熱銷(xiāo)中 優(yōu)惠最高達(dá)1.50萬(wàn)元

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近日,遼寧路安鴻豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司店內(nèi)豐田C-HR促銷(xiāo),顏色可選,購(gòu)車(chē)最高綜合優(yōu)惠1.50萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:廣汽豐田C-HREV火熱銷(xiāo)售中,引領(lǐng)高品質(zhì)純電SUV潮流,現(xiàn)補(bǔ)貼后售價(jià)【22.58萬(wàn)—24.98萬(wàn)】部分車(chē)型享金融補(bǔ)貼。C區(qū)玩家偏愛(ài)新服務(wù),C-HREV享①無(wú)...

作者:王馨蘋(píng)
豐田C-HR熱銷(xiāo)中限時(shí) 優(yōu)惠高達(dá)1.50萬(wàn)

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作者:王馨蘋(píng)
豐田C-HR熱銷(xiāo)中 限時(shí)優(yōu)惠高達(dá)1.50萬(wàn)

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近日,遼寧路安鴻豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司店內(nèi)豐田C-HR促銷(xiāo),顏色可選,購(gòu)車(chē)最高綜合優(yōu)惠1.50萬(wàn)元。感興趣的朋友可以到店咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:廣汽豐田C-HREV火熱銷(xiāo)售中,引領(lǐng)高品質(zhì)純電SUV潮流,現(xiàn)補(bǔ)貼后售價(jià)【22.58萬(wàn)—24.98萬(wàn)】部分車(chē)型享金融補(bǔ)貼。C區(qū)玩家偏愛(ài)新服務(wù),C-HREV享①無(wú)...

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廣汽豐田C-HR熱銷(xiāo)中 優(yōu)惠高達(dá)1.50萬(wàn)

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作者:王馨蘋(píng)
快充深放瓦爾塔AGM助力城市行車(chē)不虧電

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據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年,中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2.7億,很多家庭已經(jīng)配置了第二輛汽車(chē)。而其中,不少車(chē)輛處于城市短途行駛狀態(tài)。以北京為例,每天行駛里程在5公里以?xún)?nèi)的車(chē)主占44%,其中,2公里以?xún)?nèi)占比12%,1公里內(nèi)占比7%。在嚴(yán)寒冬季,這一數(shù)據(jù)更甚。短途行車(chē)指的是每次行駛3-5公里或10分鐘左右就到達(dá)目的...

作者:白天雨
都說(shuō)新能源不講武德 蔚來(lái)ES6對(duì)比寶馬X3

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如果說(shuō)手握40萬(wàn)預(yù)算,看過(guò)BBA,卻最終選擇了一臺(tái)蔚來(lái)ES6。不少人仍會(huì)表示不理解,甚至是質(zhì)疑。但說(shuō)出來(lái)你可能不信,如今的蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)是一家市值接近5000億人民幣,碾壓福特、通用的世界級(jí)汽車(chē)公司。在11月初推出100度電池后,蔚來(lái)ES6最高續(xù)航已經(jīng)來(lái)到了610公里,并支持換電服務(wù)。體驗(yàn)已能比肩燃油...

作者:白天雨
肇啟時(shí)代 一汽豐田奕澤E進(jìn)擎探蓉城底色

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“E進(jìn)擎,奕未來(lái)”,2020年6月20日,基于一汽豐田TNGA豐巢概念,依托豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域23年耕耘的首款純電動(dòng)車(chē)型——奕澤E進(jìn)擎滿(mǎn)電亮相成都,與消費(fèi)者共探蓉城底色,開(kāi)啟屬于奕澤E進(jìn)擎的純電時(shí)代。奕路有你,三電技術(shù)開(kāi)啟“EV”元年自1997年普銳斯誕生起,豐田汽車(chē)便開(kāi)始了以混合動(dòng)力技術(shù)為基礎(chǔ)的電動(dòng)...

作者:58車(chē)
江鈴集團(tuán)新能源易至EV3試駕 道路試駕

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動(dòng)力方面新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率35kW,最大扭矩150Nm以及一臺(tái)最大功率50kW,最大扭矩180Nm的永磁同步電機(jī),其最高車(chē)速可超過(guò)120km/h。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型0-50km/h的加速時(shí)間為5秒,節(jié)能模式下最大續(xù)航里程為340/310公里,電池容量為31.9kwh。易至EV3的電門(mén)初段不太靈敏的響...

作者:宋子聰
掌握“三電”核心 談MARVEL X背后的技術(shù)

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MARVELX外觀(guān)內(nèi)飾介紹:對(duì)于榮威MARVELX,我們同事此前也進(jìn)行過(guò)試駕評(píng)測(cè),點(diǎn)擊下方鏈接可進(jìn)一步了解新車(chē)性能?偨Y(jié):作為國(guó)內(nèi)唯一在“純電動(dòng)、插電強(qiáng)混、燃料電池”新能源汽車(chē)三大領(lǐng)域均擁有全球領(lǐng)先技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè),自主掌握了“電池、電驅(qū)、電控”的三電核心技術(shù),在電動(dòng)車(chē)效率方面成果顯著。榮威...

作者:管笛
戴森計(jì)劃建設(shè)電動(dòng)車(chē)測(cè)試軌道 將投7.92億

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日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,英國(guó)電器制造商戴森。戴森一個(gè)電器廠(chǎng)商造電動(dòng)車(chē)可不是空穴來(lái)風(fēng),根據(jù)此前的諸多報(bào)道,戴森做出了不少實(shí)際行動(dòng)。在過(guò)去一年中,從阿斯頓·馬丁和特斯拉等汽車(chē)公司挖走了大量骨干員工,并得到了英國(guó)政府的電池發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資助。而在2015年的時(shí)候,戴森花費(fèi)9億美元收購(gòu)了電池設(shè)計(jì)公司Sakti3。S...

作者:陳兵
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