福特金牛座和林肯Z是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2019款福特金牛座和2024款林肯Z基本參數(shù)對(duì)...
空間方面,身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整到合適駕駛姿勢(shì)后,頭部空間并沒(méi)有想象中那樣寬裕。在保證前排座椅不變的情況下,體驗(yàn)者來(lái)到后排,雖然整體空間感還是非常寬敞與舒適,但如果你想要以一種“半躺”姿態(tài),就會(huì)體現(xiàn)出LS在空間方面的略施,尤其是在與同級(jí)別車型的對(duì)比當(dāng)中,它并不占優(yōu)勢(shì)。為何稱其座椅為多變,這無(wú)外乎...
Continental大陸是林肯目前的家族旗艦轎車,來(lái)到中國(guó),售價(jià)也平易近人,41.88萬(wàn)元的起售價(jià)與那些在中國(guó)本土生產(chǎn)的同級(jí)別豪華車基本處于同一水平線上,但千萬(wàn)別認(rèn)為一款車長(zhǎng)超過(guò)了5.1米的進(jìn)口豪華車只要41.88萬(wàn)配置就低,恰恰相反,即便是最便宜的大陸,配置也相當(dāng)豐富。對(duì)比同級(jí)別的凱迪拉克CT6...
豐田紅杉屬于全尺寸SUV的級(jí)別,這款車在中國(guó)算是罕見(jiàn)車種,即使是在日本本土也幾乎很少見(jiàn)其蹤影,其主力銷售市場(chǎng)依然是北美這樣需要超大塊頭的市場(chǎng)。雖然在近幾年已有一些汽車銷售公司引進(jìn)紅杉在國(guó)內(nèi)銷售,但是登記注冊(cè)卻是頭一回,這是有據(jù)可查的首次在相關(guān)政府部門的登記信息,車型也不是紅杉5700型,而是紅杉56...
林肯品牌在國(guó)內(nèi)雖算不上家喻戶曉,但是其知名度卻絲毫不比其他進(jìn)口品牌差,這大概源于其全尺寸豪華SUV領(lǐng)航員在國(guó)內(nèi)擁有相當(dāng)一部分固定群體。林肯旗下包含眾多款式的車型,不過(guò)除了領(lǐng)航員出口到了中國(guó)之外,大多數(shù)車型只是在美國(guó)本土銷售。在美國(guó)地區(qū)頗受歡迎的一款中型轎車名為MKZ,該車與國(guó)內(nèi)在售的別克君越同處一個(gè)...
●日產(chǎn)370Z雙門跑車測(cè)試諜照曝光種種跡象表明,日本的各大廠商正在努力的擺脫上世紀(jì)摸泡沫經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的困境。而最為突出名且卓有成效的則應(yīng)該屬于與雷諾合作的日產(chǎn)。它們?cè)谕瞥鲶@世駭俗的GT-R來(lái)挑戰(zhàn)保時(shí)捷911GT2之后,又馬不停蹄將注意力轉(zhuǎn)移到相對(duì)低一級(jí)別的跑車領(lǐng)域。日前,國(guó)外的媒體朋友拍到了350Z的...
種種跡象表明,日本的各大廠商正在努力的擺脫上世紀(jì)摸泡沫經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的困境。而最為突出名且卓有成效的則應(yīng)該屬于與雷諾合作的日產(chǎn)。它們?cè)谕瞥鲶@世駭俗的GT-R來(lái)挑戰(zhàn)保時(shí)捷911GT2之后,又馬不停蹄將注意力轉(zhuǎn)移到相對(duì)低一級(jí)別的跑車領(lǐng)域。日產(chǎn)370Z雙門跑車日前,國(guó)外的媒體朋友拍到了350Z的替代者—370...