近兩年國內(nèi)市場卷出新高度，很多企業(yè)雖然銷量數(shù)字看上去不錯，但實際利潤低的可憐。反觀老牌車企，悅達起亞詮釋了什么叫可持續(xù)的良性發(fā)展。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，悅達起亞國內(nèi)外累計銷售超22.4萬輛，同比增長高達51.9%。這一銷量成績不僅位居車企前三甲，更穩(wěn)居國內(nèi)合資車企銷量榜首，成為唯一入...
新聞要點1.根據(jù)媒體報道，11月特斯拉上海超級工廠交付量7.9萬輛，環(huán)比增長15%。國內(nèi)銷量創(chuàng)今年新高達超7.3萬輛，同比增長12%，環(huán)比大增82%。2.特斯拉近日上線“限時交付，尾款立減”政策，12月31日前提走ModelY，尾款立減1萬元，疊加五年0息政策，月供可低至2667元。3.國內(nèi)豪華轎車...
臨近年底,各行各業(yè)都進入了沖刺模式,期待以完美的銷量成績,為2023年畫上圓滿的句號。而在11月銷量公布后,15萬級新勢力純電SUV市場出現(xiàn)了一匹黑馬——月銷突破7091輛的哪吒X,并且截至12月,哪吒X的訂單已經(jīng)突破20000臺,這一成績對于一款剛上市的新車型來說,絕對是一份沉甸甸的肯定。作為哪吒...
接近年末，各大廠商爭相公布自家11月份的新車銷量。2023年是消費回暖的一年，各大車企紛紛通過推出新車及金融促銷促進銷量增長。通過數(shù)據(jù)可以看到，瘋狂的增長更多的體現(xiàn)在新能源汽車市場中，埃安、理想的11月銷量均突破4萬輛，小鵬2萬輛重回前三。除了新勢力和自主品牌一直吸引著公眾目光，以大眾、別克為代表的...
2023年12月1日，最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，11月智己汽車共計銷售8703臺，呈現(xiàn)極速增長的喜人態(tài)勢。其中，“超級爆品”智己LS6銷售8158臺，環(huán)比激增125%，在上市第二個月即成功登頂“中大型純電SUV”月度銷量冠軍。自11月以來，智己LS6勢頭迅猛，銷量節(jié)節(jié)攀高，已連續(xù)三周蟬聯(lián)“中大型純電SUV...
11月的全國車市面臨著新一輪的挑戰(zhàn)，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車市場零售銷量同比下降9.2%，環(huán)比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。而在市場、供應鏈、制造全領(lǐng)域經(jīng)營承壓的嚴峻環(huán)境下，廣汽傳祺再度在逆勢凸顯品牌韌性與企業(yè)擔當，不僅實現(xiàn)前11月累計銷量同比增長...
2022年12月5日，日產(chǎn)汽車公司今日公布了2022年11月和1-11月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)11月銷量*為47,983臺，同比下降52.5%。受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車銷量數(shù)據(jù)不再納入本銷量報告。...
11月30日，廣州市多區(qū)全面解除臨時管控區(qū)，廣州疫情終于在月底迎來了轉(zhuǎn)機，對于群眾恢復常態(tài)化生活和企業(yè)復工復產(chǎn)來說無疑是大喜訊。但過去的11月對汽車行業(yè)和其他行業(yè)來講都很艱難，疫情再次席卷全國各大城市，供應鏈緊張、原材料上漲、消費力減弱等客觀條件下，部分業(yè)內(nèi)人士對11月的汽車銷量都抱有悲觀的態(tài)度。不...
11月30日，廣州市多區(qū)全面解除臨時管控區(qū)，廣州疫情終于在月底迎來了轉(zhuǎn)機，對于群眾恢復常態(tài)化生活和企業(yè)復工復產(chǎn)來說無疑是大喜訊。但過去的11月對汽車行業(yè)和其他行業(yè)來講都很艱難，疫情再次席卷全國各大城市，供應鏈緊張、原材料上漲、消費力減弱等客觀條件下，部分業(yè)內(nèi)人士對11月的汽車銷量都抱有悲觀的態(tài)度。不...
超越歷史，奇瑞向前。盡管受到“芯片荒”牽制產(chǎn)能，奇瑞集團11月份實現(xiàn)汽車銷量110,281輛，環(huán)比勁增24.8%，同比增長8.2%。其中，海外出口24,942輛，同比增長85.5%。1-11月份，奇瑞集團累計銷售汽車849,912輛，同比增長38.3%，全年出口有望突破25萬輛。奇瑞自動化生產(chǎn)線在1...
奇瑞汽車11月全球銷量110,281輛，環(huán)比勁增24.8%，同比增長8.2%。在國內(nèi)缺“芯”日益嚴重以及全球疫情的影響下，銷售勢頭依舊火爆，是實力的證明，更是消費者信任的積累。作為奇瑞汽車旗下的明星車型，瑞虎5x一直以來以用戶需求為導向，匠心品質(zhì)吸引用戶青睞，銷量持續(xù)提升，11月更是獲得了單月銷售1...
受全球經(jīng)濟發(fā)展影響，汽車市場自2019年開始，銷量便持續(xù)低迷，整體進入存量時代。尤其是當下，造車新勢力不斷涌入、“缺芯”大環(huán)境影響深遠，導致很多老牌車企廠商都面臨諸多挑戰(zhàn)，但消費者購車需求依舊旺盛，這也給實力過硬的車企帶來增量的機會。實力在線東風日產(chǎn)銷量突破百萬即便如此收到缺芯、疫情等影響，仍有不少...
近日，乘聯(lián)會公布了11月以及1-11月乘用車銷量排行榜，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達181.6萬輛，同比下降12.7%，環(huán)比增長6.0%；1-11月份累計銷量1804.1萬輛，同比增長6.1%。其中新能源汽車表現(xiàn)強勁，11月銷量37.8萬輛，同比大漲122.3%，環(huán)比增長19.4%；1-11月份...
近日，廣汽本田發(fā)布11月銷量數(shù)據(jù)，11月份共銷售77709輛，1-11月累計銷量701864輛，銳·混動車型1-11月累計銷量102828，其中11月份實現(xiàn)銷量10595輛。具體來看，奧德賽銳·混動上市至今累計銷量突破10萬輛。得益于銳·混動的加持，奧德賽品牌今年1-11月累計銷量39,830輛，同...
摘要：●1-11月，長城汽車銷售新車1,118,624輛，同比增長16.3%，今年累計銷量已超越去年全年；●11月，長城汽車海外銷售15,006輛，銷售占比提升至12.2%，1-11月，海外累計銷售127,026輛，同比增長106.3%；●11月，長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮已全部實現(xiàn)...
2021年12月7日，五菱官方公布旗下全球銀標首款戰(zhàn)略級SUV——五菱星辰11月單月銷量達15603臺，環(huán)比增長30%！這是繼11月官方宣布星辰累計銷量突破25000臺之后，單月銷量再創(chuàng)新高！依托五菱品牌煥新崛起的造車實力，星辰一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過匠心出眾的全球品質(zhì)在國內(nèi)SUV市場斬獲佳績和良好口碑...
“中國星”銷量創(chuàng)新高吉利汽車11月銷量13.58萬輛12月6日，吉利汽車控股有限公司，憑借43.32%的熱效率、40%以上節(jié)油率等技術(shù)優(yōu)勢，成功入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機，這已是吉利第8次榮獲“中國心”十佳。首款搭載雷神智擎Hi·X智能混動平臺的車型——中國星·旗艦SUV星越L雷神Hi·X...
12月3日，比亞迪發(fā)布旗下乘用車11月銷量快報。報告顯示，當月比亞迪乘用車全系銷售97242輛，同比增長84.1%。其中，新能源銷量同比暴漲252.7%、達90121。這也是截止至目前的中國新能源乘用車月銷新紀錄，至此，比亞迪2021年度累計銷量達500922。在DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”...
11月，上汽乘用車銷量繼續(xù)破十萬大關(guān)，同比增長24%；1-11月累計熱銷69.5萬輛，同比增長25%。出口方面，上汽乘用車11月超4.9萬輛，同比勁增62%，環(huán)比增長39%，再創(chuàng)新高；1-11月出口總量已達到24.5萬輛，超過去年出口總銷量，穩(wěn)坐中國汽車出口冠軍寶座。新能源方面，11月交付達1.5萬...
今日，本田中國官方發(fā)布了2021年11月在中國的終端汽車銷量，銷量綜合包含了國內(nèi)兩家合資車企東風本田與廣汽本田，從銷量數(shù)字上來看，廣汽本田相比東風本田在11月份多售出了1583輛。2021年11月Honda在中國的終端汽車銷量為136,685輛，受零部件供應緊張的影響，同期比79.8%。搭載了SPO...
