國家的政策支持讓電動車在我國發(fā)展的紅紅火火，電動汽車的關(guān)鍵是電池，目前動力電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術(shù)路線，其中三元鋰電池應(yīng)用最為廣泛，國內(nèi)的電動車基本上都是采用了三元鋰電池。近日，比亞迪宣布推出基于磷酸鐵鋰技術(shù)“刀片電池”，并將首發(fā)搭載計劃于今年中上市的全新中大型新能源轎車比亞迪漢。有消息稱...
2017年，是純電動汽車飛速發(fā)展的一年，但同時小編也發(fā)現(xiàn)，消費者對純電動汽車仍然是抱著懷疑的態(tài)度，最明顯的就是對純電動車電池的安全性問題的擔憂與日俱增。特別是隨著續(xù)航里程越來越高，電池包越大，使用的電芯越多，一旦單個電芯出現(xiàn)故障，由此導(dǎo)致的整個電池包的爆炸、起火問題始終沒有解決，也就是熱失控安全技術(shù)...
