奧迪A6L和ARCFOX極狐極狐阿爾法S在空間、價(jià)格和行情上適合追求實(shí)力與品質(zhì)的消費(fèi)者。奧迪A6L經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均衡，底盤(pán)舒適。作為家庭用車(chē)，則適用于注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性的家庭用戶(hù)。...
隨著寒冷冬季的侵襲，新能源車(chē)主們每年必經(jīng)的“虐心”考驗(yàn)又來(lái)臨了。氣溫驟降，純電車(chē)型往往會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下跌、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等棘手難題，讓用戶(hù)陷入續(xù)航焦慮之中。近日，懂車(chē)帝在漠河開(kāi)展新能源車(chē)型的抗寒測(cè)試，全面展現(xiàn)低溫天氣對(duì)車(chē)型續(xù)航的影響。令人注意的是，極狐阿爾法S森林版735E+車(chē)型在純電組測(cè)試中表現(xiàn)驚艷...
目前新能源車(chē)主要表現(xiàn)為三種結(jié)構(gòu)，一種是宏光MINIEV為代表的10萬(wàn)以?xún)?nèi)的小型純電車(chē)，一種是10-20萬(wàn)區(qū)間主打?qū)嵱玫募矣眉冸娷?chē)，另一種是30萬(wàn)以上新勢(shì)力為代表的高端純電車(chē)，而20-30萬(wàn)區(qū)間的高端智能純電市場(chǎng)則相對(duì)空白。主要原因有二，一是全新品牌研發(fā)投入巨大，走30萬(wàn)以上的高端路線能更快尋求利潤(rùn)，...
【編者按】在去年汽車(chē)之家“徹底趴窩—新能源車(chē)主續(xù)航跑干賽”上，15款新能源車(chē)型從北京出發(fā)開(kāi)往河北的阿那亞，其中，極狐阿爾法S不僅撐到最后，還額外進(jìn)行了到涿州的往返，跑出了679.4公里的最終成績(jī)，與NEDC續(xù)航708公里相比，續(xù)航保持率高達(dá)96%。面對(duì)這個(gè)結(jié)果，網(wǎng)友齊刷刷在評(píng)論區(qū)打CALL：“極狐一...
即便電池包能量密度、熱管理方案一直在不斷升級(jí)，電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航問(wèn)題仍然是老生常談。因?yàn)殡y以抗拒的物理熱量散失問(wèn)題，絕大部分電動(dòng)車(chē)還保持著冬季真實(shí)續(xù)航6-7折的現(xiàn)狀，想要增大行駛里程的辦法無(wú)非是無(wú)限制增大電池包容量，或是通過(guò)改變空調(diào)的結(jié)構(gòu)減小能量損失，但終歸“治標(biāo)不治本”。不過(guò)，新能源汽車(chē)的發(fā)展本就...
據(jù)悉，ARCFOX極狐汽車(chē)將于11月19日開(kāi)幕的2021廣州車(chē)展上亮相阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版三款車(chē)型。極狐阿爾法S華為HI版已于線下開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為38.89-42.99萬(wàn)元，其或?qū)⒂诖舜螐V州車(chē)展正式上市。阿爾法S華為HI版相較普通版車(chē)型升級(jí)了全套由華為提供的車(chē)機(jī)系統(tǒng)與駕駛輔助系...
2021年4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)如約而至。全球首款3激光雷達(dá)量產(chǎn)車(chē)——極狐阿爾法S華為HI版在這場(chǎng)車(chē)界盛典中閃耀登場(chǎng)。同時(shí)，ARCFOX極狐品牌旗下兩款量產(chǎn)車(chē)極狐阿爾法S、極狐阿爾法T也悉數(shù)登場(chǎng)，憑借家族化、高端化產(chǎn)品布局，ARCFOX極狐展露出劍指世界級(jí)高端品牌的實(shí)力。立足世界...
6月15日，極狐阿爾法S5正式上市，共推出560MAX、708MAX、650ULTRA三款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為17.68萬(wàn)元、19.68萬(wàn)元和21.68萬(wàn)元，相比預(yù)售官方指導(dǎo)價(jià)格進(jìn)一步讓利3000元，并新增了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型阿爾法S5560MAX版本。同時(shí)極狐汽車(chē)宣告即日起至2024年7月31日下...
都市快節(jié)奏的生活讓人應(yīng)接不暇，如何擺脫焦慮，享受平靜舒適生活，是每個(gè)都市精英對(duì)自己的發(fā)問(wèn)。而上海車(chē)展一組讓人健康“森”呼吸的汽車(chē)產(chǎn)品的出現(xiàn)，自然引起了大量的關(guān)注和期待，這次它真的來(lái)了。6月16日，極狐阿爾法S和阿爾法T森林版正式上市，并首次亮相粵港澳大灣區(qū)車(chē)展。阿爾法T森林版共四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)1...
2022年，于極狐汽車(chē)而言是頗為風(fēng)光的一年，先是與華為牽手推出阿爾法S全新HI版，扛起高端智能領(lǐng)域大旗；而后立足年輕消費(fèi)市場(chǎng)，推出了極狐阿爾法T、阿爾法S的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型，成就年輕人的“第一臺(tái)高端新能源車(chē)”；并與國(guó)際知名經(jīng)典IP小王子聯(lián)手推出極狐×小王子聯(lián)名款車(chē)型，讓極狐的品牌形象更鮮明、更出彩。在...
11月16日,極狐汽車(chē)極鋒動(dòng)力(α-power)憑借三合一集成式設(shè)計(jì)榮獲“中國(guó)心”2022年十佳新能源動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng),搭載該動(dòng)力系統(tǒng)的極狐阿爾法T在電驅(qū)總成技術(shù)評(píng)價(jià)、整車(chē)靜態(tài)測(cè)評(píng)和動(dòng)力性、制動(dòng)性能、S彎的操穩(wěn)等動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)中表現(xiàn)出色,受到評(píng)委專(zhuān)家一致好評(píng)。但除了動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航給力、NVH表現(xiàn)優(yōu)秀以外,極狐...
2022年可謂是極狐品牌的破圈元年。對(duì)于關(guān)注新能源汽車(chē)較多的人來(lái)說(shuō)，極狐旗下的車(chē)型往往最讓人印象深刻的就是其出色的續(xù)航表現(xiàn)，并時(shí)常霸占各個(gè)媒體平臺(tái)評(píng)測(cè)的榜單。而為了進(jìn)一步擁抱市場(chǎng)和消費(fèi)者，極狐先后在今年冠名了崔健、羅大佑的線上演唱會(huì)，陣容包括黑豹樂(lè)隊(duì)、唐朝樂(lè)隊(duì)、新褲子樂(lè)隊(duì)以及吳彤和張楚等搖滾樂(lè)隊(duì)，收...
無(wú)獨(dú)有偶，不管是造車(chē)新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)品牌都選擇高端純電產(chǎn)品作為進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)力點(diǎn)。而在20-30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的純電汽車(chē)市場(chǎng)中，比亞迪漢EV、小鵬P7480N+、比亞迪海豹550km一直都是熱門(mén)車(chē)型，也經(jīng)常被大家拿來(lái)對(duì)比。如今，極狐阿爾法S標(biāo)航版車(chē)型的上市，又將競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)推向高潮。擁有麥格納等多種...
極狐在不久前全新推出了阿爾法S525S和阿爾法T480S標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，并將入門(mén)價(jià)格拉低到20萬(wàn)級(jí)區(qū)間，其中阿爾法S525S最高可達(dá)525km的超長(zhǎng)續(xù)航，而售價(jià)卻進(jìn)一步降低至22.38萬(wàn)元，引發(fā)用戶(hù)關(guān)注。盡管價(jià)格雖有大幅下調(diào)，但極狐的產(chǎn)品力只增不減。作為北汽新能源旗下的高端電動(dòng)品牌，入門(mén)車(chē)型525S調(diào)低...
探索無(wú)界美學(xué)，賦能純電之旅。近日，鄧祿普輪胎與北汽極狐達(dá)成合作，為其旗下阿爾法S和阿爾法T兩款新車(chē)提供原廠配套輪胎。此次配套的鄧祿普SPSPORTMAXX050+和e.SPORTMAXX為鄧祿普輪胎的旗艦產(chǎn)品，憑借出色的操縱性能，為極狐加成賦能。一直以來(lái)，ARCFOX極狐將“追求極致性能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的...
什么是豪華車(chē)，有人會(huì)說(shuō)品牌，也有人會(huì)說(shuō)品質(zhì)，的確，一款豪華產(chǎn)品，在品牌上是要有溢價(jià)的口碑，在品質(zhì)上也是要有越級(jí)的能力。從消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，當(dāng)前年輕人對(duì)于品質(zhì)的看重和個(gè)性化的考量，讓很多新晉的汽車(chē)品牌有了晉身的資本，作為北汽新能源與麥格納合資打造的ARCFOX極狐，同樣憑借著出色的實(shí)力向著高端市場(chǎng)沖擊。尤...
新款極狐阿爾法S入門(mén)版車(chē)型售價(jià)降低當(dāng)前，有許多準(zhǔn)車(chē)主將購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)提上了日程。在此先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，在選購(gòu)新能源車(chē)的時(shí)候你是更青睞智能駕駛的舒適性，還是更大的空間，又或是不輸燃油車(chē)的續(xù)航呢？不論你選擇哪一個(gè)，我都要說(shuō)你太年輕了，在成年人的世界一定是“我全都要”！而有這么一個(gè)品牌從誕生之初就堅(jiān)守“生而...
