新能源車在國(guó)內(nèi)風(fēng)風(fēng)火火的發(fā)展了快十年,真正愿意觸及的用戶又有多少呢,雖然冒出了插電式混動(dòng)這種妥協(xié)型的產(chǎn)物,但存在即合理,比如用近似燃油車的使用方式享受新能源車的路權(quán),不過目前市面上大多數(shù)使用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型都普遍存在著“有電狂,沒電亡”的尷尬,一旦動(dòng)力電池沒了電油耗就猛增。那么有沒有能完美解...
自從別克汽車以“別克藍(lán)”發(fā)布VELITE概念車以來,這一主打環(huán)保新能源的品牌理念便一直受到各界人士的廣泛關(guān)注。隨后在上海車展別克首次推出了旗下新能源車型——?jiǎng)e克VELITE5增程型混動(dòng)力車,新車以富有未來感的時(shí)尚外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),全新的增程型混合動(dòng)力系統(tǒng)以及強(qiáng)勁的續(xù)航能力,引發(fā)了崇尚環(huán)保的新一代消費(fèi)...
10月26日,豐田中國(guó)在江蘇常熟舉行“雙擎之夜”,宣布搭載國(guó)產(chǎn)油電混合雙擎動(dòng)力總成的“卡羅拉?雙擎”和“雷凌?雙擎”即將上市,同時(shí)發(fā)布國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車總成采用的最新技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及油耗等相關(guān)信息。緊接著,28日和29日,一汽豐田和廣汽豐田在上海世博中心分別舉辦了“卡羅拉?雙擎”和“雷凌?雙擎”上市...
坐進(jìn)LS600hL,我迫不及待地按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,精美的儀表隨即點(diǎn)亮,但除此以外,車內(nèi)似乎再?zèng)]有跡象表明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了工作狀態(tài)。車出了問題?不,這是混合動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)作風(fēng),停車時(shí)不需要汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),只用“電”就行了。接下來該仔細(xì)研究這套“電油”系統(tǒng)的奧妙嗎?厚厚的技術(shù)資料足夠看上一整天!不!那種學(xué)...