眾所周知，當今我國汽車市場，國產(chǎn)車往往會比同等級的合資車便宜很多。個人認為，造成這種情況的主要原因是合資車的品牌溢價。為了方便我們接下來的討論，首先我們需要達成共識，買車是不能只看價格的。若合資車有真材實料，那么即便它的價格相較于自主車型高出些許，也依舊值得買單。但現(xiàn)在的情況是，年輕消費者成為市場主...
汽車和手機一樣逐漸成為日常生活的標配產(chǎn)品，如今的SUV市場十分火爆，可競爭也更加激烈。一方面合資品牌通過減配，價格不斷下探，另一方面自主品牌高配車型努力向上突破，如果你有14萬左右的預算，是選擇自主高配車型還是合資低配車型？想必這個問題讓很多消費者十分糾結。下面我們就以陸風X7為例，來說明自主和合資...
■10萬元左右有什么國產(chǎn)車？在7月份的A級車銷量榜單上，我們看到基本上都是大眾車為主，其他品牌車型并沒有太多。那么，在A級車銷量榜單上，自主品牌車型又有哪些？7月份國產(chǎn)車銷量排行排行/車型銷量12、帝豪EC71522121、長城C30852923、比亞迪速銳707924、榮威350617025、長安...
眾所周知，這兩年全球汽車市場下行，但中國市場變化尤為突出，智能化電動化的轉型和增速幅度實在太大了，很多進口與合資品牌雖然早早就嗅到了不一樣的味道，但不論在營銷策略還是產(chǎn)品布局上，都沒有做太大的調(diào)整，以至于被理想、蔚來、領克等一眾新勢力和自主品牌打的措手不及，一段時間內(nèi)甚至根本找不到北！今年國內(nèi)新能源...
2023中國汽車保值率風云榜·半年榜單，所以今年能否還能有足夠的車型來構成自主品牌小型轎車的榜單都是個問題，具體還是等正式發(fā)榜再看吧。當然，緊湊型轎車這個領域肯定還是存在激烈競爭的。根據(jù)去年的榜單成績，來自啟辰的D60車型以51.83%的三年保值率取得了冠軍，這個數(shù)據(jù)在同合資品牌的對手去比較時也顯得...
雖然近些年國產(chǎn)品牌搶占了不少的市場份額，但在A級燃油轎車領域里，合資品牌的地位卻仍是相當牢固。確實，對于十萬左右的產(chǎn)品來說，合資產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性都要更勝一籌，而且在“內(nèi)卷”的大環(huán)境里，論產(chǎn)品配置合資產(chǎn)品的競爭力也在不斷增強，如此對于很多想要選擇人生第一臺車的消費者來說，一臺十萬左右靠譜的合資A級...
數(shù)據(jù)顯示,自主品牌在國內(nèi)乘用車市場的市占率已突破50%,進入了與合資品牌分庭抗禮的時代。近期一款大火的國產(chǎn)大七座SUV更是為戰(zhàn)局中的自主品牌補充了一發(fā)大口徑彈藥,這款新車是奇瑞高端品牌星途旗下的旗艦力作——全新一代攬月,上市訂單突破2000臺,攬獲眾多用戶好評。當然,也可能有部分用戶還是對合資車帶有...
這幾年國產(chǎn)自主汽車品牌的發(fā)展大家有目共睹,于是買合資車還是國產(chǎn)車一事又鬧得沸沸揚揚。一部分人依然是合資車的忠實老粉,信賴大品牌的品質(zhì);也有一部分認為合資車已經(jīng)要落寞車壇,國產(chǎn)車無論是定價還是配置都甩合資車一大條街,那么到底買合資車劃來還是國產(chǎn)車香呢?今天我們來對比下合資車牌中人氣代表大眾途觀L與國產(chǎn)...
在中國汽車工業(yè)的不斷進步中，自主品牌產(chǎn)品無論是外觀設計，還是性能輸出，抑或安全水準上都已經(jīng)可以同合資品牌分庭抗禮，如今的消費者也將國產(chǎn)車視為實用與可靠的象征。在競爭激烈的國產(chǎn)10萬級轎車賽道中，奇瑞艾瑞澤5GT可謂全科優(yōu)秀的標桿之作，其卓越的賽道風格設計，強悍動力支撐，與可靠的安全性保障，全角度契合...
說起想要在20W左右買輛SUV,避免不了一場來自國產(chǎn)自主品牌與合資品牌的碰撞摩擦了。如果放到以前,相信大部分車友都會毫不猶豫地選擇合資SUV,而隨著近幾年國產(chǎn)自主品牌的崛起,車友在選車過程中還是需要好好掂量一番。那么如今國產(chǎn)SUV與合資SUV到底誰更勝一籌呢?今天我們先來對比下合資SUV的“常青樹”...
市場競爭的日益激烈,眾多車企為了贏得廣大消費者的青睞,它們都在各個方面瘋狂地“內(nèi)卷”了起來,很多人也會糾結到底該選合資SUV還是國產(chǎn)SUV。實際上,在以前不少人肯定會無腦選合資車,然而隨著自主品牌憑借著強勁的產(chǎn)品力嶄露頭角后,自主SUV已經(jīng)具有超越合資SUV勢頭的實力,配合自主品牌的價格優(yōu)勢與更具誠...
如果你手握20W預算,想要買一輛緊湊型的SUV,你會選擇合資SUV還是國產(chǎn)SUV呢?換做以前,相信大多數(shù)人會毫不猶豫的選擇合資SUV,而如今隨著自主品牌的崛起,國產(chǎn)自主SUV的優(yōu)勢嶄露頭角,甚至有超越合資SUV的勢頭,這個時候再來做選擇,便會變得十分艱難。那么合資SUV與國產(chǎn)SUV到底誰更勝一籌呢?...
如今國內(nèi)的中型SUV市場越來越“內(nèi)卷”，合資車型、國產(chǎn)品牌都紛紛加入這一細分市場里開疆擴土，搶占一席之地。值得欣喜的是，內(nèi)卷之下是產(chǎn)品力的提升，越來越多性價比高的好車涌現(xiàn)出來。作為一名老司機，我也算閱“車”無數(shù)，在此，不得不提凱翼汽車這一國產(chǎn)自主品牌。凱翼汽車自誕生起就延續(xù)了奇瑞汽車的基因，不僅對奇...
作為東風日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國產(chǎn)以來，穩(wěn)居合資中高級轎車市場頭部陣營，收獲了眾多媒體朋友及消費者的好評與支持。如今，全新天籟迎來中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強中改款，堪稱“準八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
作為東風日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國產(chǎn)以來，穩(wěn)居合資中高級轎車市場頭部陣營，收獲了眾多媒體朋友及消費者的好評與支持。如今，全新天籟迎來中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強中改款，堪稱“準八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
作為東風日產(chǎn)品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國產(chǎn)以來，穩(wěn)居合資中高級轎車市場頭部陣營，收獲了眾多媒體朋友及消費者的好評與支持。如今，全新天籟迎來中期改款，以最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，打造史上最強中改款，堪稱“準八代”天籟，新車今天正式上市。全新天籟共推出5款配置車型，售...
憑證、賬簿、報表、借貸分錄、合并報表,各種表格和數(shù)字看多了,人難免會帶上點職業(yè)病。我一個做會計工作的,家里的賬本當然也就落到了我的手里,像買車這種比較大的家庭開支,當然更得精挑細選——你可以貴,但必須貴的有道理,否則我是不會買單的!所以經(jīng)過了幾輪篩選下來,合資車基本上就告別了“預賽圈”。沒辦法,人家...
