在這個(gè)追求個(gè)性與智能的時(shí)代,小鵬汽車再次給我們帶來(lái)驚喜——MONA系列首款車型M03正式上市,仿佛一股清新的風(fēng),吹散了傳統(tǒng)汽車的沉悶與單調(diào)。今天,就讓我們一探究竟,看看這款專為年輕人打造的智能純電轎跑,究竟有何魅力!如今提到新車,價(jià)格總是繞不開的話題。小鵬MONAM03共推出三款配置車型,售價(jià)區(qū)間僅...
對(duì)于有車或想成為有車一族的人來(lái)說(shuō),用車成本始終是一個(gè)繞不開的話題,憑借成本優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的人將目光聚焦到了純電車上。那么,開上一輛新能源車到底需要花費(fèi)多少錢?接下來(lái)我們就以元PLUS為例,為大家算筆賬,看看元PLUS究竟省在哪?為了充分表現(xiàn)出元PLUS的用車成本,我們還挑選一款與元PLUS同級(jí)別的小...
2021年底至2022年初,比亞迪、上汽榮威、小鵬汽車、蔚來(lái)等新能源車企紛紛宣布漲價(jià),2022年,新能源車的補(bǔ)貼已經(jīng)確定再次退坡,在補(bǔ)貼退坡背景之下,消費(fèi)者購(gòu)車變得更加理性,因此,比拼硬實(shí)力的時(shí)間就到了,當(dāng)大潮退去,才知道誰(shuí)有實(shí)力。什么車更能滿足消費(fèi)者的需求呢?今天的主角,比亞迪秦PLUSDM-i,...
眾所周知,汽車是人類工業(yè)文明史上重要的工業(yè)產(chǎn)品,汽車工業(yè)也已經(jīng)經(jīng)過(guò)了超過(guò)130年的發(fā)展。所以其產(chǎn)業(yè)成熟度,供應(yīng)鏈完整度,全球一體化程度以及相關(guān)汽車文化的普及度,都已經(jīng)發(fā)展到非常高的水平!所以,一輛十幾歲的汽車,想找到配件,并不是什么很難的事情,就應(yīng)了那句俗語(yǔ):凡是錢可以解決的問(wèn)題,都不是問(wèn)題;蛘哌...
現(xiàn)在全球賣得最好的電動(dòng)汽車,不是新能源汽車界的“扛把子”特斯拉,也不是蔚來(lái)、小鵬、理想這樣的國(guó)產(chǎn)“造車新勢(shì)力”,而是國(guó)產(chǎn)汽車品牌五菱旗下的五菱宏光MINIEV,它上個(gè)月就賣了45576臺(tái),牢牢占據(jù)著新能源電動(dòng)汽車銷量榜首的位置。在有了五菱宏光MINIEV的加持下,五菱品牌對(duì)于接下來(lái)的新車規(guī)劃更加得心...
隨著市場(chǎng)越發(fā)年輕化,越來(lái)越多的年輕人需要一輛能夠包容自己在顏值、科技感、品質(zhì)等方面所有“苛刻”要求的車,顯然各大車企也已經(jīng)注意到了這個(gè)市場(chǎng)“剛需”。這不,盡管有48小時(shí)核酸陰性證明和全程綠碼等諸多限制條件,但今年最后一場(chǎng)汽車盛宴依舊如期而至,11月19日,第十九屆2021年廣州車展正式拉開帷幕。在本...
一輛續(xù)航400公里以上,還帶有L2級(jí)智能輔助駕駛功能,還有智能車機(jī)、甚至是人臉識(shí)別功能,你覺(jué)得要賣多少錢?我告訴你,只賣6.58萬(wàn)元,還有,這個(gè)車企的三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),且擁有452項(xiàng)專利技術(shù),就是今天的主角,零跑汽車旗下第二款車型——零跑T03,它表現(xiàn)怎么樣?我們...
隨著科技的發(fā)展和5G技術(shù)的普及,可以預(yù)見在不久的將來(lái),汽車的智能化程度將會(huì)進(jìn)入到更高的級(jí)別。尤其是國(guó)內(nèi)的幾家造車新勢(shì)力,在駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域可謂百家爭(zhēng)鳴。下面我們將從小鵬汽車XPILOT系統(tǒng)開始,一探自主研發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng)的功力有幾何。時(shí)間回到2018年年底,標(biāo)榜著“我的第一輛智能汽車”,小鵬汽車G...
“我買傳祺GS3一年多了,基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么毛病,平時(shí)日常保養(yǎng)也花不了多少錢。最主要的是相當(dāng)省油,省下的就是賺到的。”——林先生“省油好開”這是林先生買了GS3后的最大感受。近兩年國(guó)內(nèi)汽車的發(fā)展確實(shí)令人印象深刻,人們心目中廉價(jià)、劣質(zhì)的代名詞也逐漸淡出。而由于國(guó)內(nèi)汽車的強(qiáng)勁崛起,也讓更多的人想擁有一輛汽...
作為一個(gè)曾經(jīng)的德系車主,我個(gè)人對(duì)于電動(dòng)車一直是不看好的,單從逼著一直喝油的我改吃電池我就很不樂(lè)意。但是因?yàn)榧依锏挠密囆枨笠约艾F(xiàn)階段“一號(hào)難求”的悲慘現(xiàn)狀,我不得不考慮入手一輛純電動(dòng)車。好不容易排到新能源車牌的我考慮再三,終于入手了一輛小鵬G3。下面我就來(lái)跟你們聊聊我的用車體驗(yàn)。在入手小鵬G3之前我和...
【2020年2月21日】為保障新、老用戶在防疫期間購(gòu)車、用車的安全問(wèn)題,小鵬汽車相繼推出“把智愛(ài)帶回家”服務(wù)、“醫(yī)護(hù)體系人員專屬購(gòu)車政策”、“廣州個(gè)人租車業(yè)務(wù)”等系列專屬禮遇,F(xiàn)在,小鵬汽車再次針對(duì)北京地區(qū)消費(fèi)者推出“北京放牌,小鵬送禮”活動(dòng),為購(gòu)車用戶提供專屬福利包:即日起至2020年3月31日,...
臨近年末,最怕回家時(shí)爸媽拷問(wèn)“今年攢了多少錢?”,畢竟,這是逢年過(guò)節(jié)不可逃脫的話題。面對(duì)父母質(zhì)疑的小眼神,如何才能讓他們知道,咱們的錢是花在了刀刃上呢?不置可否,90后在花費(fèi)上向來(lái)都是月光族,他們不光喜歡花錢的快感,還非常享受淘到超值物品時(shí)的滿足感。如此,年底購(gòu)買一輛像翼虎這樣物超所值的汽車,便可打...
小鵬汽車在這個(gè)11月表現(xiàn)得有點(diǎn)“另類”。首先在這滿眼都是SUV和新能源SUV的廣州車展上,成立5年的小鵬汽車只發(fā)布了一輛中高端的B級(jí)純電動(dòng)轎跑--小鵬P7。值得注意的是,廣州正是小鵬汽車的主場(chǎng),就在各大造車新勢(shì)力紛紛借車展刷存在感,小鵬汽車只向外發(fā)布了P7的內(nèi)飾以及預(yù)售價(jià),雖然預(yù)售價(jià)比前一天官微調(diào)查...
【58車衡陽(yáng)訊】哈弗又雙叒掀風(fēng)云153個(gè)城市434家哈弗4S店重磅陣容聯(lián)動(dòng)全國(guó)#哈弗耀萬(wàn)家百城狂歡購(gòu)#10月27日衡陽(yáng)站即將開啟搶先報(bào)名領(lǐng)取十重豪華禮包!空前盛惠底價(jià),機(jī)不可失!金秋出行,少不了一輛性價(jià)比超高的SUV哈弗SUV是您最好的選擇歡迎到本次購(gòu)車節(jié)看一看這邊有最優(yōu)惠的價(jià)格最專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)解答...
自從在保時(shí)捷Boxster小姐姐那里碰了一鼻子灰之后,我急需找個(gè)“同道中人”尋求認(rèn)同感。第一個(gè)想到的,就是我身邊一位開奧迪RS3的小姐姐。因?yàn)镽S3和TTRS都搭載了相同的動(dòng)力總成——代號(hào)EA855的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,而且它倆給人的印象也都是扮豬吃老虎類型。所以我很期待這輛TTRS能...
近日,小鵬G3完成上市前最后一輪環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),即高溫,高寒,高原測(cè)試。充分驗(yàn)證小鵬G3在設(shè)計(jì)、研制及材料選用等方面的環(huán)境適應(yīng)能力,以確保量產(chǎn)交付到用戶手中的小鵬G3品質(zhì)可靠。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩表示:“一輛車該走的路,我們一步也不少走!睉汛(duì)于汽車制造的敬畏之心,小鵬汽車希望做的更多。截...
在眾多新造車勢(shì)力席卷汽車市場(chǎng)的時(shí)候,我們能夠從中找到一些真正具備實(shí)力的新興品牌,這其中蔚來(lái)、小鵬、威馬、拜騰等等都屬于當(dāng)中比較有實(shí)力的新造車企業(yè)。它們手里不僅擁有實(shí)車,而且其中不乏完成了新車的交付。威馬也將在9月底開始新車的交付,但就在這個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),威馬“火”了。8月25日,威馬汽車一輛試制車在成...
【58車衡陽(yáng)訊】自2018年7月1日起,中國(guó)進(jìn)口車輛的關(guān)稅將從25%降至15%,汽車零部件關(guān)稅從10%降低到6%,就在前幾天,增值稅由原來(lái)的17%降到了16%。最先受到利好的是以進(jìn)口車業(yè)務(wù)為主的海外汽車制造商,對(duì)于此次關(guān)稅下調(diào),各車企也紛紛回應(yīng):像特斯拉等已經(jīng)在政策實(shí)施之前就已經(jīng)完成了調(diào)價(jià),圈內(nèi)一片...
從1886年,奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后,一百多年過(guò)去了,汽車早已度過(guò)了他的百歲壽辰,而在這一百多年來(lái),隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展,曾涌現(xiàn)出很多的汽車廠家,也有顯赫一時(shí)的,但最終不過(guò)是曇花一現(xiàn)。到如今,能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來(lái)的,不過(guò)三四家,而百年老店,僅有奔馳一家。近年來(lái)隨著越多人關(guān)注越野...