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“英雄之城”武漢遇埃安極致性能純電動車

“英雄之城”武漢遇埃安極致性能純電動車

9月12日,廣汽新能源“無聲的轟鳴”第三季主題試駕活動來到“英雄之城”武漢,筆者也有幸在武漢江夏汽車公園,與埃安系列智能純電動車來了一次親密接觸。本次活動,主辦方廣汽新能源帶來了一鍵遙控泊車、智能健康座艙、3.9s極致加速以及ADiGO2.5道路試駕等深度體驗項目以及ADiGO4.0高階自動駕駛示范...

作者:58汽車
無懼退坡騰勢高端純電動車破局補貼沖擊

無懼退坡騰勢高端純電動車破局補貼沖擊

2017年即將步入尾聲,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年1到10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛,同比增幅均超四成。雖然今年新能源市場表現(xiàn)超出預期,但隨著2018年退坡政策加速,相關(guān)補貼標準進一步縮緊,補貼額度的大幅下降弱化了購車選擇中價格的導向作用。消費者更為聚焦續(xù)航、安全、...

作者:58車
北汽新能源新電動車申報圖 2018年上市

北汽新能源新電動車申報圖 2018年上市

日前,我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動車的申報圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型,從尾標看為EU400,根據(jù)目前掌握的信息,未來不排除新車會用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報圖來看,新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計風格。大尺寸的前進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組...

作者:lily
北汽新能源新電動車型申報圖 2018年上市

北汽新能源新電動車型申報圖 2018年上市

日前,我們從工信部獲得了一組北汽新能源全新電動車的申報圖。新車將作為現(xiàn)款北汽新能源EU系列的換代車型,從尾標看為EU400,根據(jù)目前掌握的信息,未來不排除新車會用新的命名方式。其將在2018年第二季度上市銷售。申報圖來看,新車外觀沿用了全新紳寶D50的設(shè)計風格。大尺寸的前進氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組...

作者:趙帥
賽場表現(xiàn)劃重點,看哪款純電動車更靠譜

賽場表現(xiàn)劃重點,看哪款純電動車更靠譜

一說哪個廠商參加汽車比賽,消費者可能會認為“都是改裝車,除了車標還留著,發(fā)動機啥的都改了,沒啥參考意義”。其實不然,最近剛剛結(jié)束的中國量產(chǎn)車性能大賽,賽制規(guī)定參賽車型必須是未經(jīng)改裝的市場在售的量產(chǎn)車型。尤其是其中的純電動汽車,近幾年才開始真正走進人們的生活,車輛各項性能指標的專業(yè)極限測試很少,CCP...

作者:轉(zhuǎn)載
1367馬力純電動車渲染圖 欲替代Model S

1367馬力純電動車渲染圖 欲替代Model S

此前,海外媒體發(fā)布了一組電動跑車的渲染圖,新車是由Hristov和Merkler設(shè)計的,他們將這臺新車命名為Perun6HConcept。透過部分渲染圖可以看出,設(shè)計師有意向特斯拉出售他們的作品。外觀方面,該車用攝像頭取代了傳統(tǒng)車輛的格柵,這樣前臉節(jié)省出來的空間能更好的展示汽車品牌標志,攝像頭也會提...

作者:王超
EU260車主親測: 冬天電動車如何跑得遠

EU260車主親測: 冬天電動車如何跑得遠

小雪剛過,寒冬來襲。對于生活在北方城市的車主來說,逐漸轉(zhuǎn)冷的氣候?qū)﹄妱悠嚨睦m(xù)航、充電等均是一大考驗。那么,純電動汽車在冬天的表現(xiàn)究竟如何?冬季該怎么用車可以最大限度保障愛車的續(xù)航?來聽聽EU260車主白女士一年多的用車體會。冬天開空調(diào),一周也只充一次電白女士來北京已有8年,目前生活在北京朝陽區(qū)。家...

作者:轉(zhuǎn)載
“新橙電動車”,開啟人們的美好之旅   !

“新橙電動車”,開啟人們的美好之旅 !

在電動車行業(yè)這個充滿競爭和低門檻的時代,每天都有小的品牌誕生,每天也可能有小品牌死去,大家都已經(jīng)習以為常。但是,電動車行業(yè)近期出現(xiàn)的一個新品牌,引起小編的注意,在今年的南京電動車自行車國際博覽會上,它也首次亮相,吸引了不少眼球。最大的亮點就是它的SLOGAN:電動車界的“小米”,給人眼前一亮,一下子...

作者:轉(zhuǎn)載
豐田2020年前有望合資渠道賣自主電動車

豐田2020年前有望合資渠道賣自主電動車

11月17日,豐田在2017年廣州車展舉行發(fā)布會,正式在國內(nèi)上市首款采用TNGA豐巢概念的車型——第八代凱美瑞,同時豐田也對外發(fā)布了其將加快推進“電動化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。如今“電動化”已經(jīng)成為整個汽車行業(yè)發(fā)展的大方向,不僅僅是歐美品牌在加快推進純電動車型的技術(shù)研發(fā),而且日系品牌的速度也不慢。啟宗日產(chǎn)就通...

作者:F
奇瑞C3e申報信息曝光 定位微型純電動車

奇瑞C3e申報信息曝光 定位微型純電動車

近日,我們從工信部獲取了一組奇瑞C3e的申報信息。據(jù)悉,新車為一款全新微型純電動轎車,未來將搭載一臺最大功率為57馬力的驅(qū)動電機,其最高車速為102km/h。外觀方面,新車前臉采用了窄條幅進氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條設(shè)計,搭配兩側(cè)造型圓潤的前大燈組,使整車看起來“萌”態(tài)十足。同時,新車前保險杠下方配有...

作者:王超宇
曝斯柯達EV計劃 2020年推出全電動車型

曝斯柯達EV計劃 2020年推出全電動車型

日前,從外媒獲悉,斯柯達最新的電動車計劃顯示了,斯柯達將在2020年推出VisionE概念車的量產(chǎn)版本,同時到2025年,斯柯達方面將會推出不少于五款的電動車型!号鋱D為:斯柯達VisionS概念車』參考早前消息,這五款車型包括:斯柯達Citigo純電動版、純電動兩廂車、純電動轎跑SUV、純電動緊湊...

作者:管笛
試駕新款海馬@3純電動車 最愛它這“3”點

試駕新款海馬@3純電動車 最愛它這“3”點

導語海馬@3,我“愛它”有“3”——不拘一格的大膽設(shè)計,向往科技和安全的理念和對駕駛感受的要求。一年前,我有幸成為2016款海馬@3的第一批試駕者,當時這輛車給我最大的印象就是實用、可靠,是一款非常適合家庭生活的車子。不過講真,我感覺它還是存在一些遺珠之憾的,比如外觀設(shè)計如果能在有所創(chuàng)新、比如在配置...

作者:F
2017廣州車展 一汽豐田全新電動車發(fā)布

2017廣州車展 一汽豐田全新電動車發(fā)布

2017廣州車展上,一汽豐田發(fā)布了一款純電動車型.該車是基于天津一汽旗下純電動緊湊型車——駿派A70E車型打造而來。外觀方面,新車整體造型基本沿用了駿派A70E設(shè)計風格。新車前臉設(shè)計較為緊湊,三角形前大燈組與黑色封閉式格柵相連,同時兩側(cè)還采用了條狀LED日間行車燈,預計點亮后視覺效果不錯。從側(cè)面來看...

作者:陳兵
2017廣州車展 全新日產(chǎn)聆風電動車亮相

2017廣州車展 全新日產(chǎn)聆風電動車亮相

2017廣州車展正式開幕。日產(chǎn)帶來了全新一代聆風,全新一代聆風采用了日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計元素。根據(jù)此前消息,該車有望國產(chǎn),但具體是由日產(chǎn)引進國產(chǎn)還是繼續(xù)下放至啟辰,目前暫不清楚。全新一代聆風采用了日產(chǎn)最新的V-motion的設(shè)計元素,使其前臉具有非常高的辨識度,同時在A/B/C柱都采用了...

作者:趙帥
三招解鎖新姿勢,歐派電動車冬季出行路

三招解鎖新姿勢,歐派電動車冬季出行路

電動車作為短途出行的首選交通工具,既快捷又環(huán)保,但是隨著冬季氣溫降低,很多用戶感覺自己的電動車續(xù)航能力有所下降,影響出行體驗。當你冬季裹著被子睡覺,穿著棉衣出行,可曾想到電動車也需要這樣的呵護,即使性能優(yōu)越的歐派電動車也是如此。充電姿勢是關(guān)鍵冬季電動車續(xù)航能力下降主要是由于蓄電池儲電能力受氣溫影響而...

作者:Judy
零跑首款電動車S01正式亮相 2019年交付

零跑首款電動車S01正式亮相 2019年交付

2017年全球未來出行高層論壇暨國際展覽會于11月10日正式開幕,在本屆展覽會上,浙江零跑科技有限公司旗下的首款量產(chǎn)車型——零跑S01兩門四座轎跑車型正式亮相。新車將于2018年第三季度接受預定,第四季度可以進行線下體驗,首批車將于2019年第一季度交付客戶。新車采用雙門轎跑車設(shè)計,動感溜背造型與低...

作者:趙帥
RAESR Tachyon電動車曝光 極速400km/h

RAESR Tachyon電動車曝光 極速400km/h

日前,有國外媒體曝光了一款名為RAESRTachyon的電動超跑,該車由南加州的RAESR公司從2012年進行研發(fā),日前正式展開實車測試,據(jù)悉該車的目標是極速達到400km/h。外觀方面:RAESRTachyon就像電影中蝙蝠俠的座駕,外觀十分炫酷,突出的前鼻錐結(jié)合了鋒利的下唇,視覺效果十分激進。新...

作者:管笛
森雅R7將推純電動車型 將2018年1月上市

森雅R7將推純電動車型 將2018年1月上市

近日,我們從一汽吉林官方獲悉,旗下森雅R7將推出純電動版車型并將于2018年1月份正式上市。據(jù)悉,新車在外觀方面與現(xiàn)款傳統(tǒng)動力版本車型基本保持一致,動力上則搭載一臺最大功率為54馬力...

作者:王超宇
長安CS15EV純電動車試駕 實用性是關(guān)鍵

長安CS15EV純電動車試駕 實用性是關(guān)鍵

1CS15EV試駕-外觀長安汽車近年來在新能源車型方面有著很強勁的勢頭,推出了多款新能源的新車型,而這其中有一款車型非常值得關(guān)注,那就是采用純電動力、官方續(xù)航里程可達350公里的長安CS15EV。在前不久的上市發(fā)布會上,長安汽車就曾全面展示了這款新車的樣子。從外觀上我們可以看到,長安CS15EV采用...

作者:朱丹婭
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