日前,高田集團已于當(dāng)?shù)貢r間6月26日在日本申請了破產(chǎn)保護,同時對外宣布,由寧波均勝電子控股的美國百利得安全系統(tǒng)有限公司...
通用汽車于當(dāng)?shù)貢r間早8點正式申請了破產(chǎn)保護,美國政府將向通用提供301億美元援助,科赫將任通用汽車首席重組官。據(jù)最新的消息顯示,美國政府將持有重組后“新通用”公司60%的股份,加拿大政府將持有12.5%。新通用股權(quán)結(jié)構(gòu)圖科赫是紐約咨詢公司AlixPartnersLLP的執(zhí)行董事。未來他將向通用汽車首...
在離4月30日重組大限僅剩一周的時間,克萊斯勒的生存能力再次受到質(zhì)疑?巳R斯勒的日子不太好過《紐約時報》周四援引匿名消息人士的話語報道稱,美國財政部正在準(zhǔn)備應(yīng)對克萊斯勒申請《破產(chǎn)法》第十一章的破產(chǎn)保護,預(yù)計克萊斯勒最快下周申請破產(chǎn)保護。而菲亞特公司將在克萊斯勒根據(jù)《破產(chǎn)法》第十一章申請破產(chǎn)保護后敲定...
近日,由于AIG(美國國際集團)申請破產(chǎn),國內(nèi)傳聞其與力帆汽車的合資項目遭遇危機,AIG向力帆注入的投資款項進程已停滯。記者日前就此從力帆高層處得到證實,目前力帆汽車與AIG(美國國際集團)已合資完成,而且AIG向力帆注入約9000萬美元投資款項已全部到位。力帆620轎車據(jù)了解,今年6月,世界500...
近期,26家汽車經(jīng)銷商聯(lián)合向廣州市與長沙市人民政府信訪局發(fā)函,針對廣汽菲克申請破產(chǎn)一事進行維權(quán)。廣汽菲克經(jīng)銷商表示,他們成為合資公司解散的直接受害者,廣汽菲克撤資后,經(jīng)銷商們陷入困境。今年7月,Stellantis宣布將以輕資產(chǎn)方式在華經(jīng)營Jeep品牌,有序終止合資企業(yè)。10月,廣汽集團同意廣汽菲克...
總結(jié)內(nèi)容:廣汽菲克合資公司歷經(jīng)起伏,從初期的輝煌到如今的困境,產(chǎn)品質(zhì)量問題、廠商關(guān)系破裂以及電動化領(lǐng)域的乏善可陳是主要原因。盡管有外部因素如合并成Stellantis集團等,但并未能扭轉(zhuǎn)其在中國市場的頹勢。廣汽菲克的破產(chǎn)申請顯示,其產(chǎn)品競爭力下滑、生產(chǎn)陷入困境,Stellantis集團在中國市場已失...
眼見他起高樓,眼見他樓塌了。10月31日,廣汽菲克破產(chǎn)申請的消息空降熱搜,國產(chǎn)Jeep再一次退出中國舞臺。但Jeep在中國的故事并未完結(jié),而是一個全新的開始。實地探店發(fā)現(xiàn),Jeep現(xiàn)狀如何?在廣州的某家廣汽菲克4S店,牧馬人成為全場唯一的商品,銷售顧問寥寥無幾。其中一位銷售顧問佛系地回應(yīng):“現(xiàn)在店里...
深耕輕客行業(yè)二十余年,江鈴福特輕客再次以越級產(chǎn)品樹立輕客行業(yè)新標(biāo)桿。作為行業(yè)首款乘用級別輕客,2023款福特全順以4項同級獨有,6項行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置,打破產(chǎn)品壁壘,為用戶帶來便捷駕控、越級舒適的用車體驗。日前,這款車已在“婚紗之都”蘇州浪漫上市,與蘇州結(jié)婚產(chǎn)業(yè)強強聯(lián)合,邁向“共創(chuàng)加速度”的全新...
為了滿足多元化場景需求,輕客領(lǐng)軍品牌推出了可媲美高端MPV的乘用級產(chǎn)品——2023款福特全順。這款正在火熱預(yù)售中的行業(yè)首款乘用級別輕客,以4項同級獨有,6項行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置,打破產(chǎn)品壁壘,滿足家用,商用、自駕游需求,還能根據(jù)需求改裝成各種各樣的專用車。人無我有的越級配置,帶來乘用級別的舒適駕控...
日前據(jù)海外媒體報道,德國的頂級手工跑車威茲曼一起參加埃森汽車展覽會,看到眾多的老式和新式跑車參展,使他們萌發(fā)了要制造單排敞蓬跑車的念頭:這輛車不但要運用頂尖的科技,而且要擁有令人著迷的老式外形。每一輛威茲曼跑車都是按照客戶個人喜好手工精密制作而成,并且采用融入最新技術(shù)的設(shè)計。2006年,公司年產(chǎn)15...
沈陽市中級人民法院裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請,標(biāo)志著這家車企正式進入破產(chǎn)重整程序。法院的裁定稱,華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。華晨集團作為遼寧省屬國企,直接或間接控股、參股四家上...
在今年廣州車展如火如荼之時,另一則重磅消息引起了筆者的注意。據(jù)國內(nèi)媒體報道,11月20日,沈陽市中級人民法院,裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請,判決書原文如下:“華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和...
IPO市場將比預(yù)期的更快復(fù)蘇,上市浪潮將相當(dāng)洶涌,因為在市場震蕩之下,投資人想要更多的流動性。過去幾個月,受疫情影響,大多數(shù)美國企業(yè)通過大量發(fā)債解決資金問題,一些公司因上半年業(yè)績受到打擊,紛紛將上市計劃延期。眼下,隨著美國各州開放經(jīng)濟,復(fù)蘇步伐加快,企業(yè)IPO也逐漸回暖。據(jù)Marketwatch報道...
2019年已劃上句號,不少行業(yè)紛紛開啟了這一年的盤點,如中國通訊行業(yè)、中國體育界、中國科學(xué)界、國內(nèi)娛樂界紛紛盤點了這一年發(fā)生的十大事件,當(dāng)然,汽車行業(yè)也不例外,近日某權(quán)威媒體盤點了2019年汽車圈十大熱點事件,“廣深放開限購”、“恒大跨行造車”、“龐大申請破產(chǎn)”、“上汽廣汽戰(zhàn)略合作”等事件紛紛上榜,...
2019年對于中國車市來說絕對是“高考年”,一方面市場不景氣,汽車銷量增速放緩;另一方面汽車競爭加劇,甚至出現(xiàn)汽車品牌申請破產(chǎn)。在車市遭遇寒流情況下,各大品牌希望振奮一下士氣,于是使出渾身解數(shù),準(zhǔn)備于廣州車展前后首發(fā)或者上市多款熱點車型,為2020年做好鋪墊,以求搶占先機。那么,中國近幾年大熱的SU...
最近網(wǎng)傳獵豹眾泰華泰力帆四家車企欠下500億申請破產(chǎn),過了兩天眾泰跳出來辟謠說公司經(jīng)營狀況良好,并保留對傳謠者追究法律責(zé)任的權(quán)力。這件事情是真是假已經(jīng)沒有意義,唯一不會說謊的是車源價格。獵豹獵豹mattu1.6TDCT旗艦型為了知道m(xù)attu要怎么念,特意找了上次哭訴在獵豹4S店開晨會打軍體拳的哥們...
近年來,國內(nèi)車企收購國外品牌的例子并不少,但大多數(shù)車企都在花錢買教訓(xùn)。像2004年的上汽并購雙龍事件,上汽集團斥資5億多美元收購韓國雙龍51.3%的股份,一舉成為其最大股東。但由于2009年雙龍汽車申請破產(chǎn),上汽與雙龍的整合以失敗告終,成為了眾人熱議的“反面教材”。也有像北汽收購薩博,本想依靠薩博三...