2024北京車展上第二代UNI-V智電iDD正式發(fā)布,新車定位“先鋒美學智電運動轎跑”,共推出3款配置車型,藍鯨智電iDD136km智趣型官方售價11.49萬元,藍鯨智電iDD136km智酷型官方售價11.99萬元,藍鯨智電iDD136km智尊型官方售價12.69萬元,為追求駕駛樂趣的用戶帶來高價值...
2024年4月13日,南京騰勢汽車以“宜商宜家智電五雙”為主題開展了全新車型試駕會。此次活動聯(lián)合“ARTOGO藝起來”策展單位聯(lián)袂呈現(xiàn),地點選在南京繁華的新街口NOWS新座,特邀江蘇省各大媒體蒞臨現(xiàn)場,共同感受2024款騰勢D9宜家宜商智甄豪華全能MPV與全新騰勢N7智能豪華超舒適SUV帶來的非凡駕...
2023年11月5-10日,第六屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大開幕,現(xiàn)代汽車集團秉持“在中國,為中國”的發(fā)展理念,連續(xù)6年參展進博會。并帶來了氫能、電動化、N品牌和帕里斯帝四大板塊的新技術(shù)和全方位移動出行解決方案現(xiàn)代汽車N品牌攜旗下全新ElantraN及其高性能套件改裝版本、Elantr...
特斯拉在馬斯克的狂人統(tǒng)治下,完成逆天改命;比亞迪以“油電平價”的口號在下沉市場如日中天;其他正在電氣化路上努力奔跑的新勢力車企,也不計其數(shù)。在此市場環(huán)境下,傳統(tǒng)巨頭將以何種方式,在電氣化時代再續(xù)傳奇,現(xiàn)代汽車以自己的方式給出了方向與目標,并且正在逐步成為現(xiàn)實。在2022年的全球電動汽車銷量數(shù)據(jù)中,現(xiàn)...
古往今來,中國人對神話的向往無限。遨游太空,探索宇宙,我們對想象之外的探索無限。廣汽傳祺全新智電E9,中國美學極致進階,一直在創(chuàng)新,從未被超越。如鯤鵬展翼亙古而來,通達未來它是莊周《逍遙游》中向往自由的化身,由大魚化身為志存高遠的大鵬鳥,展翅翱翔,沖破天際。傳祺智電E9,想象由此開啟,以鯤化鵬為靈感...
智電未來,馭見不凡。3月9日,“智電·星紀元長安汽車智電之夜第二彈”盛大開啟;顒蝇F(xiàn)場,王心凌、張杰等頂級歌手攜經(jīng)典之作輪番獻唱,打造了一場別開生面的音樂盛宴。伴隨著一首首膾炙人口的曲目表演,UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、第三代CS75PLUS智電iDD以及歐尚Z6智電iDD等明星產(chǎn)品...
1月12日,2023長安汽車全球伙伴大會舉行,長安汽車發(fā)布了長安智電iDD和三款煥新電混車型,正式對外發(fā)布了新序列OX未來規(guī)劃,正式開啟全面加速電動電氣化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略。“到2025年,力爭實現(xiàn)集團銷售400萬輛,其中,長安品牌銷售300萬輛,新能源銷售占比35%,海外銷售占比15%;到2030年,力爭...
在剛剛過去的上市發(fā)布會中,「極智高階純電SUV」飛凡R7正式到來,代表著飛凡汽車助力上汽大廠強勢登陸新能源賽道下半場,以創(chuàng)新、領(lǐng)先的綜合實力,彰顯著上汽轉(zhuǎn)身決心。智艙界屏霸、智駕界卷王,以及破局而來的【RISINGPOWER飛凡能量方案】,一時間引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注與廣泛熱議。今日,飛凡攜手捷能智電正式...
2019年上海車展,奇點汽車全球首發(fā)高品質(zhì)微型智能電動汽車iC3概念車,該車型利用豐田eQ為基礎(chǔ)開發(fā),預計將于2021年初量產(chǎn)上市。發(fā)布會上,奇點汽車CEO沈海寅與奇點汽車首席設(shè)計師杜寶南共同揭幕了iC3量產(chǎn)概念車“UrbanDreamChaser”,同時還發(fā)布了“大車+小車、4輪+2輪、乘用+商用...
2019年上海車展,奇點汽車全球首發(fā)高品質(zhì)微型智能電動汽車iC3概念車,該車型利用豐田eQ為基礎(chǔ)開發(fā),預計將于2021年初量產(chǎn)上市。發(fā)布會上,奇點汽車CEO沈海寅與奇點汽車首席設(shè)計師杜寶南共同揭幕了iC3量產(chǎn)概念車“UrbanDreamChaser”,同時還發(fā)布了“大車+小車、4輪+2輪、乘用+商用...
改革開放四十周年剛剛過去,各行各業(yè)都在用行動為這40年達成的輝煌成就致敬。在中國汽車行業(yè)中,長安汽車在2018年正式啟動了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”,致力于成為世界一流汽車企業(yè),向改革開放致敬。值得一提的是,長安汽車不僅在過去四十年的改革開放中起到了舉足輕重的作用,早在其誕生之初,即清末洋務(wù)運動時期,就與中...
“十一黃金周”在即,全民旅游出行模式即將開啟。隨著消費結(jié)構(gòu)的升級換代以及智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透到生活的方方面面,人們對于出行有了更高的要求。以出行需求碎片化、能源更新迭代、共享出行、自動駕駛等為代表的未來出行時代已全面來臨,人們對汽車的需求已不僅僅只是工具,更是伙伴。9月27日,第四屆上海浦東國際汽車展...
近日,據(jù)外媒報道,日本伊藤忠商事株式會社將向奇點汽車注資近10億日元,約合905萬美元。據(jù)悉,這筆交易將在解決奇點汽車初始資金的同時,進一步促進奇點汽車與日本汽車制造商或供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系。日本伊藤忠商事株式會社是世界著名的綜合貿(mào)易公司之一,公司旗下涉及機械、宇航、信息、多媒體、金屬與能源、化工...
在不少人眼里,它一直是一個復雜的“矛盾集合體”。一方面,保守中庸,車型和技術(shù)在華導入緩慢,體量更難以和大眾、通用相比;另一方面,實力雄厚,是全球車企一哥、混合動力車鼻祖、首個推廣氫燃料電池車商業(yè)化車企。日前,豐田汽車在日本啟動“先進技術(shù)之旅”,一口氣全方位公布在新能源、自動化、共享化等方面的戰(zhàn)略和技...
7月12日,一年一度的新能源汽車盛會——未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會(GNEVEXPO)在位于上海市嘉定區(qū)汽車會展中心盛大開幕;顒赢斕,各路大咖云集。我們有幸采訪了奇點汽車創(chuàng)始人沈海寅先生。問題一:剛剛講到區(qū)塊鏈,還有跟浪潮集團的合作,打造智能城市,能否和我們聊聊這次合作具體會做些什么?沈海寅:...
隨著中國車市的增長放緩以及一些車企業(yè)績的停滯不前,中國車市離飽和還遠嗎?近些年來,一些造車新勢力在不斷涌入,但是想要在市場上存活下來必須拿出真的實力。作為汽車市場后起新秀,漢騰汽車始終明確以“高標準、雙驅(qū)動”為品牌定位,始終秉承“造國人喜愛的好車”的使命和“造就百年汽車品牌”的愿景,開啟了一段不一樣...
1978年,中國正式迎來改革開放浪潮,四十年彈指一揮間,經(jīng)歷了幾代中國人艱苦卓絕的努力,今天的中國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟體、第一大工業(yè)國,并在諸多領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就。作為國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè),中國汽車工業(yè)既是改革開放40年歷程的見證者,也是中國經(jīng)濟40年奇跡的親歷者!皻v史,總是在一些特殊年份給...
6月23日,歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會于邯鄲招商大酒店拉開帷幕。本次發(fā)布會,歐尚汽車銷售公司市場產(chǎn)品副總監(jiān)鄧翔宇先生蒞臨現(xiàn)場,就歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局進行了詳細講解,對旗下全系產(chǎn)品進行了全新市場定位,發(fā)布了全新價格體系;并宣布歐尚汽車正式退出傳統(tǒng)燃油面包車市場,向乘用車市場全面進軍。品質(zhì)升級,開啟...