近日,在車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合于上海舉辦的2023年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究。2023年的研究進(jìn)一步增加新能源品牌,特別擴(kuò)大插電混合動力車型范圍,覆蓋51個主流品牌、20個細(xì)分市場、139款車型。360°基礎(chǔ)安全拉高安全底線質(zhì)量為本,技術(shù)為先,歐拉閃電貓,以技術(shù)護(hù)城河,專為女性用戶打造安全好車,其...
1月8日,長城汽車對外發(fā)布了2020年12月銷量及全年銷量數(shù)據(jù)。在外部環(huán)境影響和汽車市場變革的雙重壓力之下,長城汽車排除萬難,全年銷量達(dá)111.16萬輛,同比增長4.84%。而在集團(tuán)整體銷量之下,各個品牌表現(xiàn)也頗有亮點,其中,歐拉品牌作為后起之秀,在新能源汽車市場大放異彩,2020年累計銷量達(dá)562...
2021年第一天,一輛降價16萬元的ModelY,引爆了中國消費市場許久未見的熱情。官網(wǎng)崩潰、門店擠爆,汽車市場從未出現(xiàn)過的“盛況”,似乎都集中在了這樣一款電動汽車之上。而事實上,放眼整個市場,特斯拉不過只是眾多電動汽車品牌中的代表之一?v觀2020年的中國車市,智能電動汽車正以一個新入局者的身份,...
面對互聯(lián)網(wǎng)營銷流量端口,品牌競爭日益激烈,產(chǎn)品營銷、服務(wù)營銷、文化營銷略顯“老套”,唯有在新的機(jī)遇下,拓創(chuàng)營銷新思路,方能站在時代前沿。長城旗下新能源品牌歐拉謀定后動,不斷進(jìn)行營銷迭代升級,脫穎而出,率先在天貓平臺累計成交并交付超過10000臺(天貓平臺長城汽車官方旗艦店訂單核銷數(shù)據(jù)),并成為天貓平...
從云端賣車獨奏,到四面埋伏群起直播,歐拉直擊私域流量、聚焦全域資源,不斷進(jìn)行創(chuàng)新營銷迭代升級,整合線上線下資源,一系列“組合拳”聯(lián)合出擊,成功破圈突圍,在天貓平臺斬獲超10000臺訂單量,成為天貓平臺上首個銷量破萬臺的新能源汽車品牌。8月單月銷量同樣傲人,據(jù)長城汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,歐拉8月逆勢增長...
不同于日常快消產(chǎn)品,消費者對于線上購買汽車這樣的大宗商品顧慮頗多,如何抓住線上流量紅利實現(xiàn)銷量突破,成為很多車企營銷破局的關(guān)鍵。作為天貓平臺首個銷量破萬的新能源汽車品牌,長城歐拉給出了“標(biāo)準(zhǔn)答案”。今年8月,歐拉品牌銷量4794輛,連續(xù)6個月實現(xiàn)正增長,位列全國新能源汽車銷量TOP5,成功進(jìn)入新能源...
線上渠道的拓寬、直播帶貨等新營銷方式的出現(xiàn),成為汽車行業(yè)的全新機(jī)遇。長城歐拉搶占風(fēng)口,抓住渠道變革的紅利,通過線上線下聯(lián)動的創(chuàng)新營銷模式,實現(xiàn)流量變現(xiàn),成為天貓平臺首個銷量突破10000臺的新能源品牌。今年8月,歐拉品牌銷量4794輛,同比增長291.3%,連續(xù)6個月實現(xiàn)正增長,位列全國新能源汽車銷...
直播賣車不靠譜?流量變現(xiàn)是天方夜譚?據(jù)天貓平臺長城汽車官方旗艦店訂單核銷數(shù)據(jù)顯示,歐拉成為天貓平臺上首個銷量突破10000臺的新能源品牌。歐拉品牌及早入局,打造營銷迭代升級新業(yè)態(tài),最終占據(jù)時代營銷迭代制高點,為消費者打造了一個線上線下自由跳轉(zhuǎn)、實體與電商平臺舒適銜接的“新消費時代”。營銷迭代升級線上...
如今,新能源汽車早已開遍大街小巷,但想要挑選一輛續(xù)航足夠、空間給力、顏值夠高的車卻并不容易,今天來看一下市場上三款主流的A00級新能源汽車:歐拉黑貓、寶駿E300和長安奔奔E-Star,看看有你中意的沒。顏值:黑貓復(fù)古呆萌,寶駿E300一言難盡,奔奔E-Star中規(guī)中矩歐拉黑貓的外觀繼承了原有車型的...
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),近些年新能源市場的接受度越來越高了,尤其是在廣州,新能源車幾乎隨處可見。人們對于新能源車也從原本的抗拒,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的喜聞樂見。而這一改變,也得益于汽車品牌對新能源市場的布局,讓越來越多具備硬核實力的新能源車出現(xiàn)。就拿市面上備受關(guān)注的兩款新能源車來說,萌得不像實力派的歐拉R1以及...
5月11日,造車新勢力零跑旗下的A00級小車T03上市,補(bǔ)貼后官方售價為6.58-7.58萬元,從各方面來看競爭對手都指向在同級市場表現(xiàn)非常不錯的歐拉R1。但買車不能只看售價,還得考慮車輛的綜合實力。零跑T03與歐拉R1,表面上是兩個同級新能源城市代步小車的對比,然而看看“背后的故事”,就會發(fā)現(xiàn)兩款...
中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比下降60.2%和56.4%。在消費趨勢下行和行業(yè)市場緊縮的背景下,新能源領(lǐng)域向來不起眼的A00級電動汽車卻變得格外活躍,開春以來大撥兒新車扎堆上市。其中,7-8萬元的細(xì)分精品車市場被歐拉R1長期“霸屏”,實力演...
沒有一點點防備,新冠肺炎疫情就在2020年辭舊迎新之時席卷而來,不僅打亂了老百姓的正常生活,也讓車企和經(jīng)銷商們手足無措。在病毒威懾之下,大門不出二門不邁已成為人們生活常態(tài)。如何將車賣出去,在提升消費體驗的同時保住銷售業(yè)績,成了擺在車企面前的一道“燒腦題”。線下受阻,只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上尋找出路,于是眾多車企...
沒有一點點防備,新冠肺炎疫情就在2020年辭舊迎新之時席卷而來,不僅打亂了老百姓的正常生活,也讓車企和經(jīng)銷商們手足無措。在病毒威懾之下,大門不出二門不邁已成為人們生活常態(tài)。如何將車賣出去,在提升消費體驗的同時保住銷售業(yè)績,成了擺在車企面前的一道“燒腦題”。線下受阻,只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上尋找出路,于是眾多車企...
廣州車展年年都有“造星”之舉,今年依然不例外,因為新能源網(wǎng)紅歐拉的強(qiáng)勢登場。在4.2號館,嗨翻天的DISCO舞曲仿佛具有魔力的吸鐵石。在這個家家都樂于鼓吹“未來科技”風(fēng)向的國際展會上,歐拉的展臺竟然出人意料地走起了復(fù)古和懷舊的路線——這里有80年的勁歌金曲讓你跟著節(jié)奏搖擺,有琳瑯滿目的百貨商店供你s...
2019年廣州車展拉開序幕,在這場智能科技與汽車工業(yè)的璀璨盛宴上,傳統(tǒng)燃油車?yán)^續(xù)鏖戰(zhàn),新能源汽車則爭奇斗艷。作為新能源自主品牌中的新晉“愛豆”,歐拉憑借旗下歐拉R1近一年來的卓越表現(xiàn),在5大評選獲得中豪奪眾多獎項,化身“獎項收割機(jī)”,氣勢之盛,可見一斑。五大評選共同肯定,“萬千寵愛”于一身每年的廣州...
雖然一路有國家補(bǔ)貼“保駕護(hù)航”,關(guān)于新能源汽車價格的質(zhì)疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了!薄靶履茉雌囌娴谋热加推囀″X嗎?”誠然,相較于享有百年發(fā)展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。政策利好,買車更優(yōu)惠汽車...
【58車衡陽訊】2019年7月1日-3日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開,超過1,200名全球各國政要、企業(yè)領(lǐng)袖及權(quán)威專家學(xué)者參會交流,探討產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展之路。作為全球新能源汽車領(lǐng)域最高級別會議,本屆大會著眼于全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和生態(tài)環(huán)境...
在中國的新能源SUV市場里面,從來都不缺角逐者。隨著人們對于高品質(zhì)SUV的追求不斷加大,一類出類拔萃的智能移動生活運營商也為此而大展身手,比如中能綠馳汽車。中能綠馳汽車目前面向主流人群推出了高品質(zhì)的緊湊型SUV,由此而衍生出來的各系列車型,將會在后續(xù)陸續(xù)上線。在這些新作還沒有來臨之前,我們不妨來先品...
7月25日,以“多維破界,共創(chuàng)未來”為主題的2019產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮在北京舉行。在這場頗具影響力的行業(yè)盛會上,綠馳汽車憑借穩(wěn)健的發(fā)展步伐、強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿,榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業(yè)”。綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝出席領(lǐng)獎,并與現(xiàn)場多位新能源汽車...