凌志汽車是日本的品牌，凌志是雷克薩斯之前的名字，雷克薩斯旗下的車型有：gs、es、ls、is、ux等。以2017款雷克薩斯gs為例，其是一款中大型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4880mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2850mm，車身重量為1660kg。2017款雷克薩斯gs搭載了2.0t直系4缸渦...
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，新能源品牌百花齊放，其中，由汽車“國(guó)家隊(duì)”東風(fēng)公司推出的國(guó)民純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米，一經(jīng)發(fā)布就得到廣泛關(guān)注，旗下致力于成為國(guó)民純電第一車的納米01，更是備受各方期待。據(jù)了解，納米01將于今年開啟預(yù)售，從目前曝光的車型外觀、車身尺寸等信息來看，這款車或?qū)⒅苯优c比亞迪海豚形成...
近年來,插混車型的銷量和關(guān)注度空前上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份插混汽車銷量15.1萬輛,同比增長(zhǎng)約1.5倍。如此增長(zhǎng)的原因,主要是消費(fèi)者注意到,在充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不夠完善的情況下,可油可電且能享受純電出行場(chǎng)景的插混SUV,更符合中國(guó)家庭的用車需求。在這種背景下,各大廠商也分別發(fā)布自研的混動(dòng)系統(tǒng)。較為熱門的車企...
根據(jù)海外媒體報(bào)道，2023年上半年比亞迪以累計(jì)125萬輛的全球新車銷量，首次位列全球十大車企行列，70年來，中國(guó)汽車品牌首次進(jìn)入全球前十，中國(guó)汽車行業(yè)歷史上首次銷量超越合資品牌，也創(chuàng)造了汽車界的“雙首次”，用實(shí)力，刷新中國(guó)汽車歷史！作為全球首家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企，比亞迪也在積...
汽車市場(chǎng),風(fēng)云突變。誰(shuí)都想不到,之前被嫌棄的插混SUV,居然成了最適合中國(guó)家庭用戶的車型之一。比電車?yán)m(xù)航長(zhǎng)、好補(bǔ)能,比油車省錢、動(dòng)力強(qiáng),這就是插混SUV的生存之道。提到插混SUV,大家首先會(huì)想到比亞迪宋ProDM-i。的確,這是一款非常棒的車,品牌、技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯。但汽車畢竟是一個(gè)高度個(gè)性化的市...
2023上海車展開幕在即，仰望汽車首次以獨(dú)立展臺(tái)的形式參展，仰望展臺(tái)位于國(guó)家會(huì)展中心8.1號(hào)館。以“超越極致前所未有”為主題，本屆車展仰望將攜百萬級(jí)新能源硬派越野仰望U8和百萬級(jí)純電性能超跑仰望U9重磅亮相。2023上海車展·仰望品牌發(fā)布會(huì)將于4月18日9:40-10:00舉行，屆時(shí)仰望U8將正式開...
縱觀整個(gè)新能源市場(chǎng)，哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV車型最卷？莫過于20-30萬區(qū)間的中大型SUV。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的智能SUV中，各種高階配置幾乎成為標(biāo)配，智能化程度也基本處于同一起跑線。其中，自主新能源汽車品牌不乏佼佼者，比亞迪唐EV和極狐阿爾法T便是兩款標(biāo)桿車型。購(gòu)車上路，大有「錢兔」！錯(cuò)過了“衣錦還鄉(xiāng)”的...
2022年還剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，同時(shí)即將畫上句號(hào)的，還有延續(xù)了13年之久的新能源汽車補(bǔ)貼政策。面對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼退場(chǎng)“倒計(jì)時(shí)”，新能源汽車企業(yè)們近期動(dòng)作頻頻，推出一系列限時(shí)報(bào)價(jià)政策吸引消費(fèi)者購(gòu)車，部分車型或調(diào)整售價(jià)或推出購(gòu)車補(bǔ)貼。對(duì)于想要購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者，現(xiàn)在就是入手愛車的最佳時(shí)機(jī)。為此，我們特地...
馭宋PLUSDM-i，探秘金佛山4月9日，“海迪拾光·滴水匯山河“2022年海洋網(wǎng)西區(qū)宋PLUSDM-i溫度旅程在重慶南川金佛山風(fēng)景區(qū)成功舉辦。重慶新老宋PLUSDM-i車主齊聚一堂，相約在世遺凈土——金佛山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，共同體驗(yàn)以探尋水資源為核心的�？突顒�(dòng)，全方位感受比亞迪宋PLUSDM-i的...
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛，同比增長(zhǎng)157.57%，隨之而來的，除了里程焦慮，消費(fèi)者更加重視新能源車型的安全性。近日，國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，擁有“賽道駕趣基...鐵漢柔情，與坦克品牌一起構(gòu)建跨界“朋...汽車服務(wù)哪個(gè)APP好？超多福利集合盡在平...回望2021｜...
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，由于不符合國(guó)家最新法規(guī)要求，比亞迪和日產(chǎn)等品牌的“千里眼”功能、遠(yuǎn)程拍照功能或相似功能目前已經(jīng)停止使用。關(guān)于未來何時(shí)才能啟用，當(dāng)前還沒有準(zhǔn)確的消息。比亞迪方面表示，根據(jù)國(guó)家最新法規(guī)要求，汽車收集車外視頻、圖像數(shù)據(jù)，如需向車外提供，應(yīng)在車端對(duì)數(shù)據(jù)中的人臉、車牌信息進(jìn)行匿名化處...
有人說2021年是中國(guó)汽車品牌的混動(dòng)元年，這一年比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利等汽車品牌都陸續(xù)推出了自家的混動(dòng)技術(shù)和車型，中國(guó)混合動(dòng)力市場(chǎng)呈現(xiàn)“百花爭(zhēng)艷”的局面，其中，搭載奇瑞全功能混動(dòng)構(gòu)型鯤鵬DHT的瑞虎8PLUS鯤鵬e+一經(jīng)推出就口碑與銷量齊飛。今天我們從技術(shù)層面來解析這款車憑什么好評(píng)如潮。高端...
近日，我們?cè)趪?guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)局最新一期《商標(biāo)公告》里查看到長(zhǎng)城汽車將注冊(cè)商標(biāo)“登陸艦”轉(zhuǎn)讓給比亞迪汽車。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將在海洋網(wǎng)軍艦系列里推出登陸艦車型，據(jù)悉，登陸艦首款車型預(yù)計(jì)叫登陸艦07，是一款大型MPV車型。在去年9月份，比亞迪汽車也曾將注冊(cè)商標(biāo)“魏”轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城汽車，讓其旗下高端品牌“魏派”...
華山論劍如果要問今年中國(guó)車市里，哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的熱度最高？我想至少80%的人會(huì)把票投給MPV市場(chǎng)。從最近的兩次車展就可以看出，MPV的市場(chǎng)有多火。除了成都車展上展出的起亞嘉華、現(xiàn)代庫(kù)斯圖和豐田賽那之外，這次廣州車展又增加了嵐圖夢(mèng)想家、大通MIFA、合創(chuàng)Concept-M等新的MPV車型。據(jù)悉，明年還有...
最新出爐的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢2021年6月銷量達(dá)到8386輛，其中，漢EV6月銷量為5815輛，漢DM6月銷量為2571輛，均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2021年6月底，比亞迪漢累計(jì)銷量已突破9萬輛達(dá)到92787輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)。在銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，6月28日，比亞迪漢精英車主大...
在近幾年的汽車市場(chǎng)上，中國(guó)品牌逐漸成為了越來越多人的首選，曾經(jīng)不被看好的“彎道超車”也到了收獲果實(shí)的時(shí)候。再加上人們對(duì)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，對(duì)品牌力的重新認(rèn)知，也讓如今的“爆款”不再是合資品牌的專屬。對(duì)于王女士而言，她的購(gòu)車故事，背后其實(shí)是中國(guó)品牌受到廣大人民認(rèn)可的縮影，而她的選車歷程也極具代表性。當(dāng)...
沒有哪個(gè)時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)能像今天一樣讓合資、進(jìn)口汽車品牌感受到如此大的壓力，這源于整個(gè)汽車工業(yè)在向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型，而自主品牌則通過智能化電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資、進(jìn)口汽車品牌的彎道超車。那么，這是否意味著合資、進(jìn)口汽車品牌純電產(chǎn)品的智能化水平不如國(guó)產(chǎn)品牌呢？今天，我們就在自主品牌和合資品牌里各...
摘要：中國(guó)力量，一路向前2021年6月28日，繼比亞迪攜手中國(guó)皮劃艇協(xié)會(huì)開展“龍舟入奧”戰(zhàn)略合作后，比亞迪助力“龍舟入奧”再添新動(dòng)力——中國(guó)皮劃艇國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員劉浩、孫夢(mèng)雅正式成為比亞迪車主，加入漢唐精英薈。在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，劉浩接過漢EV的車鑰匙，正式成為比亞迪漢車主。劉浩表示，比亞迪作為中國(guó)品牌，支...
緊湊型SUV市場(chǎng)一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，各自主品牌也都在此品類上發(fā)力，推出了許多競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車型，尤其是BEIJING-X7和比亞迪宋PLUS。兩款車型憑借著出色的外觀造型設(shè)計(jì)、豐富的科技配置等成為網(wǎng)友，特別是準(zhǔn)備購(gòu)車的年輕人關(guān)注的熱門車型。那么這兩款車型哪個(gè)更厚道一些呢？我們今天就帶大家來比較...
在5G、智能手機(jī)、虛擬交互、新能源汽車等硬核科技和新國(guó)潮興起的當(dāng)下，越來越多人感受到“中國(guó)智造”的強(qiáng)大和中國(guó)品牌的崛起，而在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪也成了不少人心中”硬核國(guó)貨標(biāo)桿“的代表。11月7日-8日，在成都錦華萬達(dá)廣場(chǎng)，比亞迪聯(lián)合國(guó)家寶藏、新國(guó)潮19八3、華為、京東京造、格蘭仕、廣發(fā)銀行等品牌，...
