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嵐圖汽車是純電動(dòng)嗎

  • 報(bào) 價(jià):32.99-68.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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微行純電動(dòng)汽車知豆D2 你真的了解嗎?

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知豆D2是知豆電動(dòng)汽車有限公司醞釀已久的核心產(chǎn)品,也是代表知豆品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品。傾力打造的重量級(jí)新車,是更智能化的“小而美”車型,以更先進(jìn)的科技、更卓越的性能和品質(zhì),領(lǐng)銜城市微行純電動(dòng)汽車時(shí)代。知豆D2倡導(dǎo)微行的出行方式,為城市精英群提供更加經(jīng)濟(jì)、便捷、安全、智能的出行方式。時(shí)尚動(dòng)感、炫酷有型知豆的外...

作者:經(jīng)銷商供稿
宿遷宿城區(qū)AIONS最新價(jià)目表歡迎品鑒嗎?

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宿城區(qū)廣汽埃安AIONS車型以其簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng)吸引眼球,車身尺寸為4810/1880/1515mm,軸距2750mm,展現(xiàn)出狹長(zhǎng)且協(xié)調(diào)的車身比例。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿活力,對(duì)稱式中控臺(tái)符合年輕人審美。AIONS搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),前置永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率224馬力,總扭矩350!っ,工信...

作者:小楊說(shuō)車
不愧“985” 嵐圖知音解決純電汽車的痛點(diǎn)

不愧“985” 嵐圖知音解決純電汽車的痛點(diǎn)

嵐圖汽車四周年,迎來(lái)第四款車型——高端純電家用SUV嵐圖知音。基于嵐圖新一代自研純電平臺(tái)打造的嵐圖知音,是嵐圖汽車首款只推出純電動(dòng)版本的車型。2024成都車展,新車預(yù)售,4個(gè)版本,20.99-26.69萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間,嵐圖汽車CEO盧放對(duì)嵐圖知音的“985”級(jí)三電水平、智能科技、安全防護(hù)的定位,讓新...

作者:趙帥
嵐圖知音官方預(yù)熱海報(bào) 真的很懂你

嵐圖知音官方預(yù)熱海報(bào) 真的很懂你

6月19日,嵐圖汽車官方微博發(fā)布一組海報(bào),稱即將發(fā)布一款針對(duì)年輕家庭市場(chǎng)的純電SUV。如果不出意料,這款全新純電家用SUV,就是近期引起廣泛關(guān)注的嵐圖知音。據(jù)此前工信部披露的產(chǎn)品公告,這款純電家用SUV或命名為嵐圖知音,新車將在東風(fēng)云峰工廠生產(chǎn),該工廠是純電動(dòng)車型Ariya的生產(chǎn)基地,具備成熟且豐富...

作者:趙帥
如何查詢你的新能源指標(biāo)何時(shí)排到?需要了解這些關(guān)鍵步驟

如何查詢你的新能源指標(biāo)何時(shí)排到?需要了解這些關(guān)鍵步驟

新能源指標(biāo)查詢并不復(fù)雜,只需幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟:首先,訪問(wèn)搖號(hào)網(wǎng)站,使用你的用戶名和密碼登錄。然后,在配置索引欄中復(fù)制你的搖號(hào)代碼。接下來(lái),將頁(yè)面滾動(dòng)到底部,點(diǎn)擊“新能源審核通過(guò)碼”。最后,粘貼你的代碼,即可查詢到你的等待時(shí)間。值得注意的是,如果你在每個(gè)月的25號(hào)之后申請(qǐng),需要等到下個(gè)月的25號(hào)才能查詢。...

作者:小楊說(shuō)車
最是一年春好處,與嵐圖追光一起賞櫻花爛漫

最是一年春好處,與嵐圖追光一起賞櫻花爛漫

【2024年3月21日,武漢】陽(yáng)春三月,最是一年春好處。作為央企首個(gè)高端新能源汽車品牌,嵐圖汽車與武漢文旅傾力協(xié)作,提供60臺(tái)新行政電動(dòng)旗艦轎車嵐圖追光,免費(fèi)為外地來(lái)武漢旅游的朋友提供接駁服務(wù),旗艦轎車特有的“武漢的浪漫會(huì)客廳”體驗(yàn),讓他們的武漢之旅更便捷、更舒適、更愉悅。嵐圖汽車拿出最好的產(chǎn)品與服...

作者:王姿璁
性價(jià)比顯眼包,全新追風(fēng)PHEV卷出新高度

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保費(fèi)上漲、電費(fèi)上漲、補(bǔ)貼退坡……步入2023年以來(lái),純電動(dòng)汽車似乎不那么“超值”了。保險(xiǎn)費(fèi)用比同價(jià)位燃油車高出50%,公共充電樁充電費(fèi)用上漲30%—50%,加之補(bǔ)貼退坡,越來(lái)越多車主意識(shí)到電動(dòng)汽車的使用成本也許并不低。另一方面,今年P(guān)HEV插混車型全面爆發(fā)。奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、嵐圖、問(wèn)界等,都...

作者:陳杰
2026年國(guó)產(chǎn)BMW新世代車型 第六代動(dòng)力電池在沈陽(yáng)動(dòng)工

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2023年5月18日,華晨寶馬汽車有限公司迎來(lái)20周年華誕。當(dāng)天,寶馬集團(tuán)重申對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心與承諾,將和中國(guó)伙伴一起奔向共創(chuàng)共贏的新未來(lái)。寶馬集團(tuán)宣布,將加快在中國(guó)沈陽(yáng)的投資擴(kuò)產(chǎn),集中發(fā)力電動(dòng)化車型的本土研發(fā)、生產(chǎn)和動(dòng)力電池迭代,進(jìn)一步貫徹“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的集團(tuán)戰(zhàn)略,全面融入中國(guó)及遼寧...

作者:徐捷
蓄力而來(lái)納米BOX引領(lǐng)代步車邁入2.0時(shí)代

蓄力而來(lái)納米BOX引領(lǐng)代步車邁入2.0時(shí)代

2023年,小型電動(dòng)車市場(chǎng)風(fēng)云再起。2月底,隨著東風(fēng)納米的更名創(chuàng)立,中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)首個(gè)專注小型純電的汽車品牌。俗話說(shuō),學(xué)貴精不貴博。蓄力而來(lái)、專攻小型純電車的東風(fēng)納米,大有集中火力重塑這一細(xì)分市場(chǎng)格局之意。而旗下小型純電SUV納米BOX,似乎也已經(jīng)為重新定義代步車做好準(zhǔn)備。當(dāng)前的代步車,需要重新定...

作者:寧波站
嵐圖汽車1月交付1548輛 環(huán)比下降10.5%

嵐圖汽車1月交付1548輛 環(huán)比下降10.5%

近日從嵐圖官方獲悉,嵐圖汽車2023年1月交付1548輛,環(huán)比下降10.5%,平均成交價(jià)超38.2萬(wàn)元。1月,嵐圖汽車新增4家嵐圖空間,覆蓋4個(gè)城市。截止2023年1月31日,嵐圖已開設(shè)嵐圖空間140家,嵐圖旗艦店2家,嵐圖交付服務(wù)中心45家。另外,官方表示,截至2023年1月,累計(jì)為用戶充電超49...

作者:徐捷
純電越野不靠譜,新能源越野最優(yōu)解?

純電越野不靠譜,新能源越野最優(yōu)解?

在如今電動(dòng)化浪潮下,不少車企入局新能源越野,引發(fā)越野圈熱烈討論“純電車能越野嗎?”、“什么才是新能源越野?”。專注硬派越野的坦克品牌給出自己的答案,以越野為綱提出“越野+新能源”技術(shù)路線,給新能源越野市場(chǎng)帶來(lái)一聲“驚雷”。坦克越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)更憑借強(qiáng)大實(shí)力,突破純電越野的技術(shù)不足,持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)高端越...

作者:白天雨
嵐圖FREE個(gè)性化定制版將于2022成都車展首發(fā)

嵐圖FREE個(gè)性化定制版將于2022成都車展首發(fā)

8月22日,嵐圖汽車宣布,嵐圖FREE的個(gè)性化定制版車型將在2022成都車展正式發(fā)布。據(jù)悉,該款車型命名嵐圖FREEDNA,由嵐圖汽車與個(gè)性化定制品牌創(chuàng)紀(jì)DNA聯(lián)合共創(chuàng),主打先鋒設(shè)計(jì)與強(qiáng)悍性能。與此同時(shí),電動(dòng)豪華旗艦MPV“嵐圖夢(mèng)想家”私人定制版全新外觀內(nèi)飾也將首次亮相。嵐圖FREE是嵐圖汽車首款車...

作者:周洋
長(zhǎng)安Lumin糯玉米試駕 是工具更是精致大玩具

長(zhǎng)安Lumin糯玉米試駕 是工具更是精致大玩具

微型電動(dòng)車是最低端的汽車嗎?是,但似乎又不是。從售價(jià)、尺寸、續(xù)航里程等方面看,微型電動(dòng)車確實(shí)只能滿足最最基礎(chǔ)的功能。但是當(dāng)長(zhǎng)安Lumin糯玉米,但區(qū)區(qū)41馬力的最大功率還是不能給你帶來(lái)任何的推背感,甚至是剛起步那一瞬間也不能,整體輸出就是剛好夠用的水平。60KM/h的車速下還能提供一些加速感,到了8...

作者:盧朕悅
嵐圖FREE榮獲2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”

嵐圖FREE榮獲2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”

2022年4月26日,由中央廣播電視總臺(tái)主辦的2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典舉行頒獎(jiǎng)禮,嵐圖FREE憑借駕控性能、智能科技、舒適安全、豪華配備上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),一舉斬獲“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)”,成為2021年度車型大獎(jiǎng)的獲得者。在頒獎(jiǎng)盛典上,評(píng)委會(huì)對(duì)于嵐圖FREE給予高度贊揚(yáng):“嵐圖FREE是目前行業(yè)內(nèi)唯一具備純電動(dòng)和...

作者:周洋
第53批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車目錄發(fā)布 35款純電/6款插混

第53批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車目錄發(fā)布 35款純電/6款插混

日前,工信部發(fā)布了《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的具體車型名單,具體到乘用車領(lǐng)域共涉及純電動(dòng)乘用車35款,插電式混合動(dòng)力乘用車6款。純電動(dòng)乘用車?yán),包括比亞迪海豹、歐拉朋克貓、一汽豐田bZ4X、奧迪Q4e-tron、沃爾沃C40、阿維塔11、長(zhǎng)安糯玉米等新車成功登上目錄。另外,部分已上市車型...

作者:盧朕悅
嵐圖FREE公布價(jià)格調(diào)整方案 純電上調(diào)1萬(wàn)元

嵐圖FREE公布價(jià)格調(diào)整方案 純電上調(diào)1萬(wàn)元

受近期原材料價(jià)格大幅上漲因素影響,2022年3月31日,嵐圖汽車官方正式公布對(duì)嵐圖FREE的部分車型進(jìn)行售價(jià)調(diào)整。其中,純電車型價(jià)格上調(diào)10,000元,增程車型暫不上調(diào);以下售價(jià)將在2022年5月1日0時(shí)起正式生效。作為性能級(jí)智能電動(dòng)SUV,嵐圖FREE擁有增程和純電雙動(dòng)力選擇。其中,增程式車型搭載...

作者:周洋
受原材料影響 嵐圖3月31日公布調(diào)價(jià)方案

受原材料影響 嵐圖3月31日公布調(diào)價(jià)方案

3月24日,嵐圖汽車官方表示,受近期原材料價(jià)格大幅上漲因素影響,嵐圖將于3月31日公布價(jià)格調(diào)整方案,在此之前下定的用戶,不受此次價(jià)格調(diào)整的影響。目前嵐圖汽車僅推出一款定位為中大型SUV的嵐圖FREE,其共有5款在售車型,售價(jià)區(qū)間為31.36-36.36萬(wàn)元。動(dòng)力系統(tǒng)方面,增程式車型搭載了1.5T渦輪...

作者:徐捷
燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性俱佳 日產(chǎn)e-POWER技術(shù)助力節(jié)能出行

燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性俱佳 日產(chǎn)e-POWER技術(shù)助力節(jié)能出行

3月17日24時(shí)將迎來(lái)新一輪成品油價(jià)格調(diào)整。近期,部分車主擔(dān)心油價(jià)繼續(xù)上漲,提前將郵箱加滿。若此次油價(jià)繼續(xù)上調(diào),92/95號(hào)汽油恐邁入“9元”時(shí)代,用車成本大幅增加。面對(duì)持續(xù)上漲的油價(jià),你還能底氣十足地喊出“加滿”嗎?油價(jià)暴漲,再一次將消費(fèi)者放到了選擇的十字路口。雖然無(wú)需加油的純電動(dòng)汽車可能是熱門選...

作者:趙帥
燃油價(jià)格上漲 純電車型就能幸免于難嗎?

燃油價(jià)格上漲 純電車型就能幸免于難嗎?

號(hào)外!號(hào)外!汽油價(jià)格步入9元時(shí)代啦!瘋漲的油價(jià)已經(jīng)讓我不配開車?yán)!類似于這樣的“哀嚎聲”只要打開朋友圈就會(huì)撲面而來(lái)。俄烏局勢(shì)的推進(jìn),讓國(guó)際原油價(jià)格一度突破130美元/桶。對(duì)于燃油車車主,這已經(jīng)成為暫時(shí)無(wú)法改變的局面。而電動(dòng)汽車的車主看到這兒,可能會(huì)有些幸災(zāi)樂(lè)禍。不過(guò)...純電車型真的能幸免于難嗎?就...

作者:喻鑫
混動(dòng)未來(lái)依然是主流,豐田 “C位混動(dòng)”?

混動(dòng)未來(lái)依然是主流,豐田 “C位混動(dòng)”?

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的逐步成熟和發(fā)展,眾多車企試圖通過(guò)加速布局純電動(dòng)車型搶占先機(jī)。不過(guò),“續(xù)航焦慮”和“充電焦慮”也成為困擾用戶購(gòu)買電動(dòng)車的兩大難題。在燃油車向純電動(dòng)車過(guò)渡的階段,不依賴基礎(chǔ)充電設(shè)施、沒有續(xù)航焦慮的混合動(dòng)力汽車顯然更受消費(fèi)者的青睞。也就是說(shuō),在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里,混動(dòng)技術(shù)仍舊會(huì)成為...

作者:王也
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