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未來,以理想ONE為代表的「增程式」新能源汽車,還有機(jī)會(huì)嗎?

未來,以理想ONE為代表的「增程式」新能源汽車,還有機(jī)會(huì)嗎?

理想汽車宣布理想ONE售價(jià)上調(diào),從33.8萬元增至34.98萬元,主要受原材料價(jià)格上漲影響。CEO李想指出,電池成本上漲幅度大,漲價(jià)是必然。其他新能源車企如特斯拉、小鵬等也調(diào)整了售價(jià)。理想ONE作為增程式電動(dòng)車,漲價(jià)幅度引起質(zhì)疑,但理想汽車回應(yīng)稱整車成本高,電池組容量大,漲價(jià)是最低限度調(diào)整。原材料價(jià)...

作者:小楊說車
辛國(guó)斌:乘勢(shì)而上 鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)

辛國(guó)斌:乘勢(shì)而上 鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)

2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來”為主題,圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來。在7月12日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌發(fā)表了致辭。當(dāng)前,我國(guó)正在加快推進(jìn)新型工業(yè)化,構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體...

作者:陳碩
新能源汽車延續(xù)產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 紅旗品牌5月乘勢(shì)而上交出8500輛答卷

新能源汽車延續(xù)產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 紅旗品牌5月乘勢(shì)而上交出8500輛答卷

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈和市場(chǎng)份額的重新分配,新能源市場(chǎng)的格局已更加豐富多樣化。近日,汽車行業(yè)開啟了新一輪的月度數(shù)據(jù)總結(jié)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)消息,5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%。1-5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長(zhǎng)4...

作者:盧朕悅
58汽車北汽新能源置換低線城市更具潛力

58汽車北汽新能源置換低線城市更具潛力

隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展和人民生活水平的逐年提高,我國(guó)已步入世界汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)行列。數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)汽車保有量超兩億輛,二手車市場(chǎng)潛力巨大。在這當(dāng)中,燃油車始終占據(jù)著主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),然而,伴隨著新能源車的爆發(fā)式增長(zhǎng),在“滯后”的二手車領(lǐng)域,新能源車也開始逐步顯露頭角。針對(duì)最早進(jìn)入新能源市場(chǎng)之一的北...

作者:不在
58汽車發(fā)布北汽新能源置換報(bào)告:低線城市更具潛力

58汽車發(fā)布北汽新能源置換報(bào)告:低線城市更具潛力

隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展和人民生活水平的逐年提高,我國(guó)已步入世界汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)行列。數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)汽車保有量超兩億輛,二手車市場(chǎng)潛力巨大。在這當(dāng)中,燃油車始終占據(jù)著主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),然而,伴隨著新能源車的爆發(fā)式增長(zhǎng),在“滯后”的二手車領(lǐng)域,新能源車也開始逐步顯露頭角。針對(duì)最早進(jìn)入新能源市場(chǎng)之一的北...

作者:王然
橙仕汽車“郵政、韻達(dá)、順豐”定制新能源車型再交付!

橙仕汽車“郵政、韻達(dá)、順豐”定制新能源車型再交付!

郵政綠、韻達(dá)橙、順豐黑,隨著身披彩衣的“小可愛們”的陸續(xù)下線和驗(yàn)收,橙仕汽車戰(zhàn)略合作客戶郵政、韻達(dá)、順豐定制車型即將再次迎來批量交付。今年4月份,國(guó)家發(fā)改委、工信部等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》。提出要深入推進(jìn)交通領(lǐng)域電氣化。加快推進(jìn)城市公共交通工具電氣化,在城市公交、出租、環(huán)...

作者:58車
58汽車總經(jīng)理林東:新能源車用戶消費(fèi)信心逐年提升,低線城市存在藍(lán)海機(jī)遇

58汽車總經(jīng)理林東:新能源車用戶消費(fèi)信心逐年提升,低線城市存在藍(lán)海機(jī)遇

隨著國(guó)家政策的傾斜、居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放,如何把握發(fā)展機(jī)遇、在存量市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo),成為新能源車企和經(jīng)銷商們面臨的普遍課題。1月5日,在58汽車主辦的2022年第一屆智能新能源汽車營(yíng)銷峰會(huì)上,58汽車總經(jīng)理林東發(fā)表《置·新生態(tài),智·變未來》主題演講,并發(fā)布《202...

作者:58汽車
58同城《2021新能源汽車置換流向研究報(bào)告》:一線城市置換熱度高

58同城《2021新能源汽車置換流向研究報(bào)告》:一線城市置換熱度高

隨著新能源車技術(shù)的進(jìn)步、續(xù)航里程提升,以及消費(fèi)者接受程度提高,針對(duì)新能源車型的增換購(gòu)比例不斷增加,關(guān)注新能源汽車增換購(gòu)趨勢(shì)已經(jīng)成為行業(yè)的一個(gè)重要課題。1月5日,58同城旗下品牌58汽車發(fā)布《2021新能源汽車置換流向研究報(bào)告》,從地域、品牌、車系、價(jià)格等多個(gè)維度整合數(shù)據(jù),對(duì)2021年新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)...

作者:58汽車
錦湖輪胎推出數(shù)字孿生系統(tǒng),引領(lǐng)出行變革新潮流

錦湖輪胎推出數(shù)字孿生系統(tǒng),引領(lǐng)出行變革新潮流

近年來,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革,汽車制造商對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求不斷增長(zhǎng),環(huán)保法規(guī)也日益加強(qiáng),同時(shí)新能源汽車的需求也在不斷攀升。在這樣的趨勢(shì)下,錦湖輪胎積極探索、勇于創(chuàng)新,通過在輪胎開發(fā)過程中采用大數(shù)據(jù)分析、人工智能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和CAE技術(shù),成功開發(fā)出了具有前瞻性的輪胎數(shù)字孿生系統(tǒng)。同時(shí),錦湖輪胎順...

作者:58汽車
騰勢(shì)汽車:以后請(qǐng)叫我“中國(guó)品牌”

騰勢(shì)汽車:以后請(qǐng)叫我“中國(guó)品牌”

根據(jù)企查查信息顯示,日前,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生多項(xiàng)變更,其中幾個(gè)核心信息:1、比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例由90%增至100%,原本持股10%的梅賽德斯—奔馳投資有限公司則退出了股東之列;2、原董事HansGeorgEngel退出董事會(huì);3、深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司正式從“外資公司”變...

作者:陳碩
“華為乾崑智駕+超級(jí)増程”傍身,深藍(lán)L07新車首試

“華為乾崑智駕+超級(jí)増程”傍身,深藍(lán)L07新車首試

將時(shí)間線調(diào)回至2022年7月,深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型SL03正式上市,33分鐘訂單破萬且在同年12月,單月交付量破萬,是最快實(shí)現(xiàn)交付破萬的電動(dòng)汽車品牌;2023年6月,第二款戰(zhàn)略車型S7上市,僅用時(shí)40天再次實(shí)現(xiàn)交付破萬,創(chuàng)造了新能源車型上市到交付破萬的用時(shí)新記錄。時(shí)隔兩年,深藍(lán)在智能科技維度再次升級(jí),推...

作者:楊振杰
京東汽車新能源體驗(yàn)中心天津煥新啟航:打造新能源汽車體驗(yàn)服務(wù)第一品牌

京東汽車新能源體驗(yàn)中心天津煥新啟航:打造新能源汽車體驗(yàn)服務(wù)第一品牌

3月17日,京東汽車新能源體驗(yàn)中心在天津京東MALL正式開業(yè),全國(guó)第六家店落地運(yùn)營(yíng)。京東汽車相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宣布:京東汽車新能源體驗(yàn)中心全新生態(tài)升級(jí),未來將以“做新能源汽車品牌和用戶的體驗(yàn)中心”為定位,圍繞營(yíng)銷鏈路、體驗(yàn)?zāi)J健⑸鷳B(tài)價(jià)值等方面更進(jìn)一步開展創(chuàng)新探索,打造一站式新能源汽車服務(wù)平臺(tái)。值得一提的...

作者:58汽車
寶駿云朵靈犀版配置公布 9月26日19:00重磅上市

寶駿云朵靈犀版配置公布 9月26日19:00重磅上市

2023年9月22日,寶駿云朵460Max靈犀版詳細(xì)配置信息正式公布,將于9月26日19點(diǎn)正式全國(guó)上市并交付,成為行業(yè)唯一一款15萬以下具備高階智駕能力的新能源智能汽車,加速中國(guó)汽車智駕普及。寶駿云朵460Max靈犀版在460Max基礎(chǔ)上智能進(jìn)階,實(shí)現(xiàn)高速智能領(lǐng)航輔助、跨層記憶泊車和循跡倒車等一系列...

作者:趙帥
雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn) 比亞迪CTB技術(shù)挑戰(zhàn)成功

雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn) 比亞迪CTB技術(shù)挑戰(zhàn)成功

近期,國(guó)內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOPSafety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義,選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。該試驗(yàn)通過模擬真實(shí)嚴(yán)苛的場(chǎng)景,來測(cè)試新能源汽車疊加兩次側(cè)柱碰后整車的被動(dòng)安全性以及電池安全性。搭載CTB電池車身一體化技術(shù)的比亞迪海豹在TOPSafety雙面?zhèn)戎?..

作者:韓釗
“難上加難”雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn) 比亞迪CTB技術(shù)挑戰(zhàn)成功

“難上加難”雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn) 比亞迪CTB技術(shù)挑戰(zhàn)成功

近期,國(guó)內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOPSafety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義,選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。該試驗(yàn)通過模擬真實(shí)嚴(yán)苛的場(chǎng)景,來測(cè)試新能源汽車疊加兩次側(cè)柱碰后整車的被動(dòng)安全性以及電池安全性。搭載CTB電池車身一體化技術(shù)的比亞迪海豹在TOPSafety雙面?zhèn)戎?..

作者:58汽車
BAW元寶汽車VS五菱宏光MINI 哪家強(qiáng)?

BAW元寶汽車VS五菱宏光MINI 哪家強(qiáng)?

買到早不如買得巧,隨著《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》的發(fā)布,河北、廣東、湖北、遼寧等地陸續(xù)出臺(tái)一系列促消費(fèi)政策措施,以遼寧省沈陽市為例,對(duì)于購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者發(fā)放1000元(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)消費(fèi)補(bǔ)貼,同時(shí)新能源車免征車輛購(gòu)置稅的政策將持續(xù)到2023年年底。可以說近期正是購(gòu)買...

作者:寧波站
解析鯤鵬DHT,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+強(qiáng)在哪?

解析鯤鵬DHT,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+強(qiáng)在哪?

隨著國(guó)家“碳達(dá)峰”和“碳中和”戰(zhàn)略的提出,汽車行業(yè)也進(jìn)入了綠色低碳轉(zhuǎn)型全面加速時(shí)代。而作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍新能源的汽車企業(yè)之一,奇瑞自1999年起便開始了新能源汽車領(lǐng)域的探索與研發(fā)。去年上海車展,奇瑞汽車就發(fā)布了包含燃油、混動(dòng)、氫動(dòng)力在內(nèi)多種能源形式的“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”,隨后,首搭鯤鵬DHT...

作者:新聞稿
綠色郵政建設(shè),“橙仕”貢獻(xiàn)力量!

綠色郵政建設(shè),“橙仕”貢獻(xiàn)力量!

3月30日上午,“綠色郵政建設(shè),橙仕貢獻(xiàn)力量”郵政版橙仕發(fā)車儀式在山東豪馳智能汽車有限公司舉行,首批“郵政版橙仕01”將啟程發(fā)往山東煙臺(tái)郵政。2022年1月,中國(guó)郵政集團(tuán)印發(fā)《綠色郵政“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃指出,在“十四五”期間,持續(xù)深入推進(jìn)綠色郵政建設(shè)。在綠色運(yùn)輸方面,大力推進(jìn)運(yùn)輸節(jié)能,積極變...

作者:58汽車
比亞迪高端品牌或是騰勢(shì) 將推出大型MPV和SUV車型

比亞迪高端品牌或是騰勢(shì) 將推出大型MPV和SUV車型

近日,我們從最新的比亞迪電話會(huì)議紀(jì)要中獲悉,比亞迪高端品牌有可能就是“騰勢(shì)”。據(jù)悉,騰勢(shì)品牌計(jì)劃在4月份召開新聞發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)就在北京車展上,同時(shí)會(huì)公布旗下MPV和SUV車型,這兩款車的預(yù)售價(jià)為50-100萬元。去年12月24日,比亞迪和戴姆勒簽署了關(guān)于調(diào)整其合資公司深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司架構(gòu)的股...

作者:曾月林
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