繼續(xù)搭載奔馳8氣缸XGi5000發(fā)動機尾部的變化主要集中在燈組部分，兩側的尾燈輪廓不變，后背箱蓋上增加了兩個燈組，尾燈采用了LED光源。牌照框上方是寬大的鍍鉻裝飾條。后保險杠上的一體化鍍鉻排氣管口采用了三角形的管口設計。內(nèi)飾部分的變化不是太大，桃木裝飾面板的顏色變得更淺一些，多功能方向盤上的按鍵式樣...
“跨界”新概念——SAC概念，與其說是玩弄新思維，倒不如說是躲避奔馳在SUV領域里的鋒芒。同X3和X5一樣，X6也把全驅系統(tǒng)列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前后輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態(tài)下是劃分為前后40：60。還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng)，在后軸處集成一個差速器并擁有...
