作為一款強(qiáng)調(diào)空間舒適性的寶馬SUV，新車座椅所有的設(shè)計取向也都更加偏重實用性。填充物充足舒適，且駕駛座椅還具備記憶功能，前排座椅也具備多向電動調(diào)節(jié)，讓長途駕駛者不易陷乘坐的疲勞。另外，得益于軸距的增加，也讓新車的內(nèi)部空間有了一個大的提升，保證了不錯的乘坐體驗。儲物空間也是值得點贊的方面，分布均勻且實...
【58車衡陽訊】有這樣一句話，“又要馬兒跑，還要馬兒不吃草”，用來比喻看似不可能、甚至有些貪婪的事情�？稍谄囆袠I(yè)，伴隨著科技的發(fā)展，這種少吃快跑的事兒還真能發(fā)生。不信，我們來看看全新寶馬X1。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，寶馬X118Li百公里油耗6.1L。而根據(jù)網(wǎng)友實測，百公里可以達(dá)到7L。要知道，這可是一...
有這樣一句話，“又要馬兒跑，還要馬兒不吃草”，用來比喻看似不可能、甚至有些貪婪的事情�？稍谄囆袠I(yè)，伴隨著科技的發(fā)展，這種少吃快跑的事兒還真能發(fā)生。不信，我們來看看全新寶馬X1。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，寶馬X118Li百公里油耗6.1L。而根據(jù)網(wǎng)友實測，百公里可以達(dá)到7L。要知道，這可是一臺尺寸越級的SU...
內(nèi)飾依舊很寶馬頂配車型配置豐富新X1的內(nèi)飾依然是我們熟悉的感覺，無論樣式設(shè)計還是人體工程學(xué)方面都可惡挑剔，已無需過于言語。作為X1系列的頂配車型，我們試駕的這臺xDrive25Li在配置方面同樣豐富，換擋撥片、抬頭顯示、自動泊車、感應(yīng)式后備箱開啟、車道偏離預(yù)警等均有配備。說實話，作為頂配車型，那些新...
全新BMWX1上市便引起爭議無數(shù)，“四缸變?nèi)住�、“沒有電子檔桿”、“后驅(qū)變前驅(qū)”……但真正體驗過之后究竟如何？外觀這次換代后顏值的確提高了不少全新BMWX1的大小較老款也增加了不少，以寶馬自家的X3來對比，長度只差了100毫米，寬度只差了69毫米，而高度只差了66毫米，軸距上也只相差70毫米，而這...
日前，我們從海外媒體處，獲得一組疑似全新寶馬X2車型路試諜照。從得到圖片以及信息來看，該車將采用寶馬前驅(qū)平臺UKL。發(fā)布時間大致在2017年年初。從得到諜照來看，全新的寶馬X2車型，或為一款交叉車型。該車除了有與X1車款相似的SUV車型設(shè)計風(fēng)格。還有其獨特的交叉車型特征，像更為傾斜的尾部設(shè)計。以及更...
●空間和動力方面：寶馬X1的后備箱非常寬敞，由于取消了備胎加之后排座椅支持4/2/4比例放倒，后備箱容積最大能擴(kuò)至1350L，足以滿足日常使用需求�！骱髠湎淇臻g足以滿足日常生活需要，座椅放倒后空間擴(kuò)展表現(xiàn)不錯，還設(shè)置了獨立儲物格非常貼心。動力方面，寶馬X1依舊搭載2.0T單渦輪雙渦管直列4缸發(fā)動機(jī)，...
2015年7月18日，VIP大客戶品牌試駕體驗活動精彩啟程，寶和邀請了眾多機(jī)構(gòu)大客戶貴賓前往省會五星級標(biāo)準(zhǔn)打造的規(guī)模最大、環(huán)境最美的省會唯一山水園林式賓館——河北翠屏山迎賓館，BMW車隊穿行在風(fēng)景秀麗的山水之間，感受品牌的獨特魅力，悅享BMW的純粹駕趣�；顒赢�(dāng)天，來賓在寶和展廳體驗BMW3同級別的超...
【空間和動力篇】新款X1的后備箱非常平坦，開口較大，支持按比例放倒的后排座椅進(jìn)一步提升了裝載空間，最大可獲得1350L的容積。車內(nèi)空間細(xì)節(jié)寶馬X1全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原有的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)已取消，其中18i車型已換裝2.0T發(fā)動機(jī)，并配備6擋手動與8速手自一體變速箱，而其它車型沿用...
動力操控篇因為工程師們追求寶馬堅持的50:50的重量分配，ActiveE車型把電池放在了前面，電機(jī)放置在了后備箱下方，如此一來，不僅保持了重量的分配，還可以讓電機(jī)直接作用于后軸，減少傳動中能量的損耗。動力方面，寶馬ActiveE最大功率達(dá)到了125千瓦(170馬力)，最大扭矩為250牛米。百公里加速...
【延伸閱讀】2013法蘭克福車展奔馳GLA級全球首發(fā)【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：GLA這個外觀看上去很年輕，而且很優(yōu)雅，相信上市后會很受歡迎。今天法蘭克福車展上，奔馳攜GLA休閑SUV亮相，新車將鎖定寶馬X1、奧迪Q3這類SUV車型。GLA的前臉后備廂空間最大能達(dá)到836升奔馳GLA在MFA平...
奔馳GLA級緊湊級SUV車型市場，奔馳GLA來的是不是有點晚了呢？但是在本屆法蘭克福車展中量產(chǎn)版GLA來了，奧迪Q3、寶馬X1，感到緊張了嗎？今天法蘭克福車展上，奔馳攜GLA休閑SUV亮相，新車將鎖定寶馬X1、奧迪Q3這類SUV車型。GLA的前臉后備廂空間最大能達(dá)到836升奔馳GLA在MFA平臺基礎(chǔ)...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：GLA這個外觀看上去很年輕，而且很優(yōu)雅，相信上市后會很受歡迎。今天法蘭克福車展上，奔馳攜GLA休閑SUV亮相，新車將鎖定寶馬X1、奧迪Q3這類SUV車型。GLA的前臉后備廂空間最大能達(dá)到836升奔馳GLA在MFA平臺基礎(chǔ)上打造，A級、B級、CLA級也是這個平臺誕生的...
在空間方面，奧迪A4L的容積達(dá)到了480L，而寶馬X1的后備箱僅為420L，同時都提供了后排座椅放倒功能。不過作為SUV車型寶馬X1的空間靈活度顯然要優(yōu)于奧迪A4L普通轎車，較高的車身開口也更大，在盛放大件物品時會更加輕松。在動力方面，對比的兩款配置車型寶馬X1搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而奧迪A...
汽車點評網(wǎng)南京站訊同X3和X5一樣，X6也把全驅(qū)系統(tǒng)列為標(biāo)配。這套響應(yīng)快速，電子控制的多片離合器在前后輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態(tài)下是劃分為前后40：60。還有一套寶馬的新系統(tǒng)那就是DPC系統(tǒng)，在后軸處集成一個差速器并擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制�？梢栽趦蓚�后輪間分配動力，功能...
●體驗第二站：武漢大學(xué)喧囂的城市繁華能容得一靜之處絕對是思緒萬千；駕馭寶馬X1私闖文化“靜處”，不乏一種韻味。在校園寶馬的回頭率絕對是超出城市的道路，或許很多校園子弟的夢就是它。X1的外形采用了寶馬最新的設(shè)計元素，7系與5系車身上的那些潮流元素在X1上面都可以找到。比如大燈的設(shè)計便和7系比較相似，擴(kuò)...
