憑借出色的設計和優(yōu)秀的操控，法系車和標致在中國消費者當中建立了不錯的知名度和口碑。在歐洲，標致取得的成績則比國內(nèi)更加亮眼。以標致2008為例，截止本月已成為歐洲小型SUV銷量排名第二的車型。而近日，東風標致數(shù)字化零售時代正式到來，在這一全新銷售模式下推出了首個直售車型版本——2008THEONE，官...
1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。從國內(nèi)汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇葩設計有關。另外就是法系車更新?lián)Q代比較慢，比如到目前為止，法系車都沒有2.0T發(fā)動機，甚至還不如一些主流國產(chǎn)品牌。當然法系車的底盤調(diào)教和操控感受，那絕對是天花板級...
說起法系車，你一定可以找出一些與眾不同的設計，比如浪漫、精致、操控、舒適等特點，為不少消費者帶來了快樂享受。然而從近幾年國內(nèi)汽車市場的表現(xiàn)來看，法系車的銷量呈現(xiàn)出下滑的趨勢，究其原因有很多，包括中國自主品牌的強勢崛起、日系車、德系車的品牌影響力和產(chǎn)品實力，以及新能源汽車的大力推廣等因素。但是，最近法...
4月15日，東風標致4008/5008西區(qū)媒體嘗先品鑒會在成都三圣鄉(xiāng)圓滿舉行。作為進取中的高品質品牌，東風標致，品牌煥新，向中國消費者提供“新法式”高品質用車體驗，重新贏回中國市場的信賴。經(jīng)歷了幾年法系車艱難時刻后，東風標致終于有機會迎來“第二春”的曙光。2021年東風標致有個很好的開局，連續(xù)4個月...
福特作為汽車工業(yè)改革者以及汽車流水線生產(chǎn)的開創(chuàng)者，將汽車從奢侈品變?yōu)榱吮匦杵�，也助推美國成為了車輪上的國家，然而就是大名鼎鼎的百年福特卻在世界上最大的汽車市場遇到了前所未有的困境，作為曾經(jīng)的美系一哥——福特，如今淪落為了二線合資品牌，與半死不活的法系品牌有得一拼，旗下的車型銷量一天不如一天，已經(jīng)到了...
如今合資車的日子也不好過，一方面是汽車市場的整體低迷，另一方面則是國產(chǎn)車的崛起給在價格上給予的巨大威脅。日系車尚且還保持著不錯的銷量，但是混的一日不一日的美系、法系以及韓系等車型的處境就很艱難了。各大車企欲圖提高銷量的不二手段便是“降低”，韓系車更是憑借直逼國產(chǎn)車的價格挽回了不少的銷量成績，比如我們...
不知不覺，保值率“黑洞”系列已經(jīng)出了多期，也到了該聊聊法系車的時候了。說到以東風標致與東風雪鐵龍為代表的法系車，這兩年日子都不好過，在市場好的時候銷量似乎還過得去，但隨著汽車市場的增長放緩，東風標致的銷量下降更為明顯。銷量下降也導致了保值率的降低，小眾車始終都是保值率的“黑洞”的代名詞，而標致品牌也...
我是雪鐵龍銷售，這兩年法系車存在感越來越低，而天逸則是雪鐵龍“全村的希望”，銷量的好壞直接關系到生死存亡，今天我們就來聊它。一：這款車現(xiàn)在賣的怎么樣？我們店在三線城市，當?shù)赜袃杉已╄F龍4S店，論業(yè)績我們店一直是第一，可即便如此，平均每天來店客戶也只有3.4批，這其中有一半是看天逸的。店里這個月總共賣...
我是雪鐵龍銷售，這兩年法系車存在感越來越低，而天逸則是雪鐵龍“全村的希望”，銷量的好壞直接關系到生死存亡，今天我們就來聊它。一：這款車現(xiàn)在賣的怎么樣？我們店在三線城市，當?shù)赜袃杉已╄F龍4S店，論業(yè)績我們店一直是第一，可即便如此，平均每天來店客戶也只有3.4批，這其中有一半是看天逸的。店里這個月總共賣...
東風雪鐵龍和大眾,一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌,經(jīng)過市場多年的打拼,父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面,C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸,看看新生代之間的火力全開。外形設計:仁者見仁,C4世嘉相對來說更有設計感;內(nèi)飾側面C4世嘉取勝,朗逸無新鮮感法系車向來在設計層面是特別肯花功夫的,C4世嘉2018款外...
目前車市洗牌之勢已成為了不可避免，縱觀車市各個細分市場銷量排行榜，和市場關注度上，法系、日系、美系和德系的同級對手競爭一直處于白熱化；而提及法系車，第一印象應該是具備獨樹一幟設計感的東風標致。作為一貫“我行我素”的法系實踐者東風標致來說，標致一直在追求通過前沿技術的運用，滿足各類目標消費者最本真的需...
【58車衡陽訊】近年來，SUV汽車市場的銷量持續(xù)攀高，為了迎合市場需求，各大汽車廠商也相繼在小型SUV領域推出新車或改款車型。小型SUV憑借著更高的離地間隙、更好的駕駛視野及更實用的車內(nèi)空間，深受消費者的青睞。本期過招欄目，我們?yōu)榇蠹姨暨x的兩名選手就是新上市的雪鐵龍C3-XR和棋逢對手奕澤，下面就讓...
東風雪鐵龍和大眾，一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌，經(jīng)過市場多年的打拼，父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面，C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸，看看新生代之間的火力全開。一、外形設計：仁者見仁，C4世嘉相對來說更有設計感；內(nèi)飾側面C4世嘉取勝，朗逸無新鮮感法系車向來在設計層面是特別肯花功夫的，C4世嘉2018...
東風雪鐵龍和大眾，一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌，經(jīng)過市場多年的打拼，父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面，C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸，看看新生代之間的火力全開。一、外形設計：仁者見仁，C4世嘉相對來說更有設計感；內(nèi)飾側面C4世嘉取勝，朗逸無新鮮感法系車向來在設計層面是特別肯花功夫的，C4世嘉2018...
近年來，法系車型以前衛(wèi)獨特，高性價比的特點吸引了不少用戶圍觀，DS7便是其中一款。不少人把DS7稱之為法國SUV中的豪華代表，買法系車，當然要看看DS7了，在它的身上，集合了法系車型中的諸多優(yōu)秀基因，說不定會再一次篤定你買法國車的心思。·看顏值如今是顏值年代，好看的SUV才能吸引用戶的目光。很多人購...
PART1雪鐵龍品牌自安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立至今，已經(jīng)走過百年歷史。當人們一度稱贊法系車浪漫唯美時，而雪鐵龍一直致力于打造最卓越的動態(tài)舒適性，在底盤技術上的造詣已經(jīng)爐火純青，被譽為“底盤大師”，甚至勞斯萊斯、寶馬、三菱等不少產(chǎn)品也都采用了雪鐵龍的懸掛技術。去年上市的天逸C5AIRCORSS，就擁有著MC...
至于動力方面，DS7將會搭載一臺新款的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，高功率版發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩300Nm最高車速227km/h;至于變速器方面則是使用的愛信8AT變速器，相比其他PSA所使用的6AT來說，這確實是法系車第一次在國內(nèi)使用8AT變速器。編輯總結：全新DS7基本上延續(xù)了海外的設計...
在人們的傳統(tǒng)印象中，法國是一個以出產(chǎn)高檔時裝、香水、紅酒和奢侈品聞名于世的時尚國度。法系車也是優(yōu)雅、精致的代名詞。近日，我們試駕了豪華品牌DS全新一代產(chǎn)品首款車型DS7，新車在繼承法系車一貫優(yōu)點的同時，將豪華感與科技水平提升到了一個新境界。外觀方面，DS7的整體設計更顯大氣、前衛(wèi)，在傳承DS經(jīng)典元素...
