【58車衡陽訊】如今智能互聯(lián)、自動駕駛等新技術(shù)越來越成為汽車發(fā)展的趨勢，特別是在自動輔助駕駛上早已不再觸不可及，而是逐漸向家用車普及運用。19世紀(jì)發(fā)明汽車的卡爾·本茨與戴姆勒不曾想到，現(xiàn)今的汽車也能獨立思考幫助駕駛者。而在自動輔助駕駛上，第七代天籟搭載的日產(chǎn)ProPILOT智控領(lǐng)航，則可以說是滿滿的...
新車車漆保養(yǎng)可貼隱形車衣，即漆面保護膜，它相比傳統(tǒng)打蠟、封釉能提供更佳保護且不傷車漆，長久持續(xù)保護。貼上后車身外觀不變，提升車漆亮度與光澤度，抵擋外界腐蝕，防止車漆發(fā)黃老化。我貼的龍膜G2鉆享系列，質(zhì)量有保障，對車漆無損傷，易清潔，小劃痕可自動修復(fù)，讓愛車長久如新。新車的話可以貼個隱形車衣啊，就是漆...
好消息！好消息！好消息！想升級座駕，但又不愿將舊車賤賣天籟置換專場來了149800元天籟開回家限時特價更多豪禮等您拿：全新天籟升級三大原廠精品1、車載無線充電器2、自動升降窗系統(tǒng)帶自動折疊3、一腳踢系統(tǒng)帶行李廂全開撐桿專享5年低息專享至高9000元置換補貼增量不加價輕松貸回家東風(fēng)日產(chǎn)鶴山宏泰專營店搶...
天籟2021款上市，讓大眾再次把目光聚焦在東風(fēng)日產(chǎn)，不止于舒適進階，這一次，東風(fēng)日產(chǎn)“智”在必得。其中的重頭戲當(dāng)屬L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)——ProPILOT超智駕�？v觀汽車的發(fā)展史，不難看出人們一直都在追求更簡單更方便和更高效的駕駛模式，而一直將人車關(guān)系做得最體貼的日產(chǎn)，這一次又讓我們驚喜。超簡單一...
2020年11月14日，東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟在北京上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價為17.98-26.98萬元。新車有12項產(chǎn)品得到了升級，全新的NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)以及“ProPILOT超智駕”的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)均有配備。在上市的同時，天籟還發(fā)布了四重大禮，分別是：1、超值...
要體驗速度有多快？看天籟：6.42秒超快百公里加速！不是所有Turbo都叫超變擎！想要狀態(tài)隨時可變？看天籟：可變壓縮比渦輪增壓不是所有Turbo都叫超變擎！想C位時時穩(wěn)定？看天籟：超級居中不偏離不是所有自動駕駛都叫超智駕！7月21日東風(fēng)日產(chǎn)華東二區(qū)2020年天籟2.0T媒體試駕沙龍在安徽省新廣電中心...
7月10日，東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下軒逸、天籟、奇駿、樓蘭、逍客等多款重磅車型登陸，2020第十七屆中國長春國際汽車博覽會，強大的產(chǎn)品陣容和酷炫的智享體驗備受消費者關(guān)注。作為新中國汽車工業(yè)的搖籃，東北地區(qū)擁有深厚的汽車文化底蘊，此次長春國際車展是在疫情得到有效控制后，國內(nèi)五大車展的“首秀”。在本屆長春車展上，...
當(dāng)下，智能這個概念已經(jīng)屢見不鮮，智能手機、智能手表，甚至家具都能冠上智能的前綴。那么，智能的汽車又該是什么樣的？11月16日-17日，第七代天籟·超智駕道路試駕體驗營(沈陽站)燃情啟幕，讓所有前來體驗的嘉賓驚嘆不已：原來智能駕駛已經(jīng)在我們身邊！第七代天籟，“智能”一鍵鐘情，改變，將從此開啟！超智駕P...
【58車衡陽訊】誰掌握核心技術(shù)，誰就掌握了未來，在汽車制造業(yè)，這句話就是金科玉律。而在國內(nèi)的汽車市場上，以“技術(shù)日產(chǎn)”被熟知的東風(fēng)日產(chǎn)，總能不斷給外界帶來新的驚喜。比如去年底上市的全新第七代天籟，以同級唯一L2級自動駕駛的ProPILOT超智駕系統(tǒng)，以及堪比V6引擎的VC-TURBO超變擎發(fā)動機，迎...
【58車衡陽訊】軒逸·純電上市之前我就在東風(fēng)日產(chǎn)工廠里試駕過這款純電動車，這是繼聆風(fēng)后又一次試駕到日產(chǎn)的純電動車。雖然車已經(jīng)試駕過好幾回了，但純電車型的核心部件動力電池單元卻一直未見廬山真面目。東風(fēng)日產(chǎn)一向都很樂意向媒體展示自己的技術(shù)，比如之前我參加的新天籟2.0TVC-TURBO發(fā)動機拆解活動，而...
【58車衡陽訊】2019年，被業(yè)界定義為“L2元年”，越來越多的高級駕駛輔助系統(tǒng)開始承擔(dān)起從0到高速解放駕駛員的職責(zé)。在這一波集中爆發(fā)的自動之路上，無論高端車型，或入門自主品牌都競相涌入，連向來小心謹(jǐn)慎的日本車企也陸續(xù)布局，將自動駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用在迭代的主流車型上。不久前，筆者在機緣巧合下收到東風(fēng)日...
2019年，被業(yè)界定義為“L2元年”，越來越多的高級駕駛輔助系統(tǒng)開始承擔(dān)起從0到高速解放駕駛員的職責(zé)。在這一波集中爆發(fā)的自動之路上，無論高端車型，或入門自主品牌都競相涌入，連向來小心謹(jǐn)慎的日本車企也陸續(xù)布局，將自動駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用在迭代的主流車型上。不久前，筆者在機緣巧合下收到東風(fēng)日產(chǎn)邀約，參加了P...
【58車衡陽訊】第七代天籟我們已經(jīng)測試過多次，與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)令人印象深刻，但今天我們不聊這些。除了全新?lián)Q代的外觀內(nèi)飾，除了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，第七代天籟還有另一個黑科技，也是我們今天的主角：ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)。本篇文...
第七代天籟我們已經(jīng)測試過多次，與英菲尼迪QX50同源的2.0T的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)令人印象深刻，但今天我們不聊這些。除了全新?lián)Q代的外觀內(nèi)飾，除了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，第七代天籟還有另一個黑科技，也是我們今天的主角：ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)。本篇文章偏向技術(shù)，請接...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款天籟2.0LXL智進版2005款天籟230JM2016款天籟改款2.0LXL舒適版廠商東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車發(fā)動機MR202.0L150馬力L4VQ23DE2.3L173馬力V6MR202.0L150馬力L4變速箱CVT無級變速4擋自動CVT無級...
12月12日，東風(fēng)日產(chǎn)攜全系車型登陸第十四屆中國之間的智能無級切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術(shù)于一身，兼顧動力、油耗和音振，達到動力性能和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡。作為第七代天籟ALTIMA動力總成的重要組成部分，全新智能XTRONICCVT無級變速器，擁...
