別克昂科威的DCT雙離合變速箱以其無間隙換擋和高效動力傳遞而受到青睞，但同時也存在低轉(zhuǎn)速扭矩不足和電子故障風險的問題。這種變速箱通過兩套離合器交替工作，減少了換擋時間，提升了燃油效率，但對小排量發(fā)動機來說，可能會暴露出扭矩不足的問題。此外，由于依賴電子控制，故障率相對較高，耐用性也成為考量因素。別克...
別克昂科威以其卓越的外觀和越野性能受到出游愛好者的青睞。28T車型搭載的2.0TSIDI渦輪增壓發(fā)動機，配合9速HYDRA-MATIC智能變速箱，提供了191kW的最大功率和400N-m的最大扭矩，展現(xiàn)了其高性能。這款變速箱擁有超過60項專利技術(shù)，換擋順暢，且針對中國用戶需求進行了特別標定。而20T...
昂科威搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機能夠提供更為充沛的動力，尤其是當轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后，會發(fā)覺車輛提速能力很強，給人一種輕快之感，9AT變速箱換擋比較聰明，它總是能夠第一時間理解駕駛者的駕駛意圖，并且通過換擋的方式讓發(fā)動機的動力更順暢的傳遞出來。本次試駕的別克昂科威28T四驅(qū)全能運動旗艦型搭載...
昂科威搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機能夠提供更為充沛的動力，尤其是當轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后，會發(fā)覺車輛提速能力很強，給人一種輕快之感，9AT變速箱換擋比較聰明，它總是能夠第一時間理解駕駛者的駕駛意圖，并且通過換擋的方式讓發(fā)動機的動力更順暢的傳遞出來。本次試駕的別克昂科威28T四驅(qū)全能運動旗艦型搭載...
【58車衡陽訊】相信很多人都知道，世界上第一輛汽車是1886年卡爾·本茨咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報名;或加入衡陽購車團QQ群，群號：435826454。君威GS場地體驗昂科威越野體驗編輯總結(jié)：這臺9AT變速箱給我留下的最深刻的印象就是平順，目前別克搭載的這臺9AT變速箱相比...
