廣州車展雖已過去,但在廣汽本田的展臺上,多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動的首次亮相,剛一登臺便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀,可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV,此次全新款車型的亮相,諸多設(shè)計與配置讓人眼前一亮,也讓眾多消費者對它未來的上市頗感期待。在國內(nèi)中高端M...
近日從工信部網(wǎng)站獲悉到了廣汽本田新款奧德賽的申報圖以及部分信息,新款奧德賽將在11月19日開幕的2021廣州車展中首發(fā)。申報信息顯示,該車將與海外版本保持一致,采用更加寬厚的設(shè)計風(fēng)格,此外本次新款僅推出混動車型。新款奧德賽在設(shè)計上整體發(fā)生了明顯的變化,采用了本田最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。中網(wǎng)更改為六邊形...
近日,編輯從天津市廣汽本田經(jīng)銷商處獲悉,目前天津市地區(qū)奧德賽銳混動優(yōu)惠0.5萬,店內(nèi)現(xiàn)車充足,購車顏色可選。對廣汽本田奧德賽感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858。奧德賽最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款奧德賽2.0L銳·舒享版22.9822...
得益于疫情的有效控制,9月各級學(xué)生已經(jīng)陸續(xù)開學(xué)。由于今年上半年不少規(guī)劃都被打亂,對于休整了大半年的學(xué)生以及家長來說,9月開學(xué)季都需要及時做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)和適應(yīng)。在出行方面,不少家庭則表示需要一輛夠舒適、夠省油、夠?qū)挸,也夠可靠的車,來?yīng)對可能發(fā)生的一切意外狀況。這種殷切的期盼我們理應(yīng)理解,畢竟孩子求學(xué)...
作為一個汽車媒體行業(yè)的編輯,雖然絕大部分時間都在為別人,大人也僅需坐在座椅上,不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快,而且也不受車外環(huán)境、溫度的影響,體現(xiàn)保姆車的呵護(hù)。第三排魔術(shù)座椅是奧德賽的精髓,不用的時候可以完全收進(jìn)后備箱地板,形成一個平整、堪比廂式貨車的儲物空間。不夠坐的時候,這個魔術(shù)座椅也能提...
廣汽本田從上海車展首秀之后,廣本奧德賽(ODYSSEY)銳·混動依靠“MPV+i-MMD”以全新組合的產(chǎn)品魅力,聚集了市場大多數(shù)消費者的好評與期待。廣汽本田鄭衡介紹:奧德賽擁有高識別度的運動外觀,在實用性、舒適性上奧德賽依舊保持了之前的優(yōu)秀水平。2019年4月29日,以“不將就·新選擇”為主題的奧德...
近一段時間,車市銷量嚴(yán)重下滑。很多報道都說SUV市場日子難過,其實MPV市場的疲態(tài)也早已出現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,第一季度轎車銷量同比下滑了9.9%,SUV下滑12.5%,MPV則下滑21%。與轎車、SUV不同,MPV銷量下滑除了大環(huán)境因素,還與其市場缺乏亮點和新產(chǎn)品有關(guān)。市場上合資的中高端MPV產(chǎn)品...
自4月底上市以來,廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看,新車的累計訂單已經(jīng)超過4300輛?偨Y(jié):現(xiàn)階段的奧德賽銳·混動仍處在“蜜月期”,無論是產(chǎn)品供應(yīng)速度,還是銷售策略來看,都還有提升的空間。不太著急買車的消費者可以觀望一陣子,等待市場逐漸冷靜,說不定能獲得更優(yōu)惠的...
自4月底上市以來,廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看,新車的累計訂單已經(jīng)超過4300輛銳・混動福祉車為特殊群體打造了專屬乘坐方式,將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動升降式座椅。...
經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫最新發(fā)布的報告顯示,中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,將在2030年前邁入中等收入國家的行列,3/4的中國人將成為新中產(chǎn)階級,讓“新中產(chǎn)階層”再度成為焦點。一般來說,對于新中產(chǎn)階級的定義是年齡不到40歲、有良好教育背景、有一定年收入、對待生活不將就,除了高品質(zhì)生活外,覺得家庭的幸福以及自己獨特個...
如今,在節(jié)能環(huán)保和科技不斷升級的背景下,越來越多的汽車品牌開始選擇推出自己的混動車型。在前陣子上海車展里的新車版圖中,我們就能看到一個百家爭鳴的場景。其中,混合動力車型就是不可或缺的重頭。加上二胎家庭需求的不斷增多,廠商紛紛為即將開辟的混動車型新戰(zhàn)場做出了部署。這無疑讓原本的MPV市場迎來全新的格局...
5月19日,以“不將就·新選擇”為主題的廣汽本田奧德賽銳·混動北京區(qū)域上市發(fā)布會暨親子辣趣體驗日在北京紫云軒茶事隆重舉行。廣汽本田北京商務(wù)中心主任吳坤保先生、北京區(qū)域協(xié)會會長張建彬先生、北京區(qū)域全體特約店總經(jīng)理及代表,與北京各界媒體、廣大車友一同見證奧德賽銳·混動北京區(qū)域激擎上市。本次活動的主角:奧...
2019年5月11日,廣汽本田奧德賽銳·混動區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車型,采用了高識別度的日本原版運動外觀,以本田全球設(shè)計的飛翼式前臉為設(shè)計理念,搭配厚實的保險杠造型與運動包圍,整體力量感十足;兩側(cè)前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標(biāo)識;前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍(lán)色飾條。尾部設(shè)計則延續(xù)...
4月29日,廣汽本田奧德賽銳·混動車型以22.98萬元的起售價低價上市。這個起售價不僅打破了所有人的預(yù)料,同時也讓考慮準(zhǔn)備購買奧德賽的準(zhǔn)車主們更加犯難,到底應(yīng)該嘗鮮買混動版還是保守買燃油版呢?燃油版:1.目前有1.5萬元左右的終端優(yōu)惠、現(xiàn)車相對充足。2.相同價位的車型,整體配置更高。3.有備胎,對第...