日前，北京現代官方正式發(fā)布了第五代途勝L的中期改款車型官圖，新車以“全新途勝L”命名，五大維度實現進化升級，以更高配置刷新同級“天花板”。預計新車將于今年11月26日正式上市。全新途勝L的山脊前臉的設計靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量，幾何棱線和切割面造型的使用，凸顯了立體感和力量感；鷹翼LED隱...
斯巴魯2022新款森林人合肥地區(qū)上市品鑒會圓滿落幕2022年2月26日，斯巴魯2022新款森林人合肥地區(qū)上市品鑒會在安徽鈞升4S店成功舉辦。斯巴魯多年以來堅持“以人為本”的造車理念，為用戶帶來“安心與愉悅”的駕乘感受。同時，不斷磨礪核心技術，貫徹“以人為本”的汽車制造理念，在更高層次實現“乘車的所有...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質保；動力電池10年或20萬公...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質保；動力電池10年或20萬公...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據最新的申報圖顯示，新車還將...
8月11日，寶馬汽車正式發(fā)布了2022款寶馬iX3的官圖，新車預計將在9月迎來國產，并在2021慕尼黑車展上進行全球首發(fā)。新車采用第五代BMWeDrive技術，其WLTP綜合巡航里程為460km，并且在外觀和內飾上進行了升級，新車依舊在中國生產并出口海外。新車在外觀和內飾方面基本沿用了燃油版X3的主...
在MPV這個領域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內經濟生活水平的不斷提高，國內中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導致奧德賽在最...
在2021上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了全新路虎發(fā)現中期改款。此次第五代發(fā)現中期改款車型引用路虎技術總監(jiān)的一席話就是，中期改款的車型是最值得購買的，廠商會根據消費者的反饋意見修改原款不合理或者不好看的地方，以及對配置和技術進行與時俱進的升級。外觀方面，全新發(fā)現整體外觀回歸狂野，最顯眼的改變就是在...
2020年7月10日，東風本田新款CR-V車型正式上市。新車共推出17款不同配置的車型，官方指導價格為16.98-27.68萬元。本次上市的新車在現款車型的基礎上進行了一定程度的改進，造型、配置等方面均有升級。新款CR-V是東風本田旗下的一款定位在緊湊型SUV市場上的城市SUV車型。CR-V家族誕生...
隨著寶馬3系的換代，同級別的競品們也都按耐不住紛紛要升級自家產品了，不久前奔馳C的諜照也曝光了，凱迪拉克還拿出CT5專門對標3系。但要說實力強的對手，可能要屬剛剛上市的中期改款A4L，它采用了和RS車型類似的運動化造型設計，還裝備了升級后的科技化的配置，產品力瞬間提升一大截、這款新車到底值不值，今天...
