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奧德賽 后懸掛 改獨(dú)立

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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中高級SUV大PK 傳祺GS5速博vs途觀/CR-V

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近日,剛剛上市的傳祺GS5速博成為業(yè)界焦點(diǎn)。這款定位為引領(lǐng)新價值高端SUV的車型,外觀硬朗霸氣,搭載同級車中獨(dú)有1.8T+7速G-DCT變速器,配備通常在50萬級車才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛。如此種種,GS5速博被認(rèn)為與同級合資品牌SUV相比絲毫不遜色。那么直接面對被稱為“神車”的大眾途觀和持續(xù)...

作者:58汽車
傳祺GS5速博深度對比途觀/CR-V

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作者:汽車點(diǎn)評
非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實(shí)拍

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動力方面,廣汽本田全新奧德賽搭載的是與雅閣相同的2.4L直噴發(fā)動機(jī),最大功率137kW,最大扭矩243N·m,與之搭配的為CVT變速箱。該車前懸為麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸為扭力梁非獨(dú)立懸掛!聤W德賽全系只有一款2.4L的EarthDream發(fā)動機(jī),最大功率為137KW,最大功率為243Nm,分別在老款...

作者:林sir
更換獨(dú)立后懸掛 新款速騰實(shí)車照曝光

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【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:大眾開啟了為上市新車更換懸掛的先例,但我們更關(guān)心第七代高爾夫什么時候能用回獨(dú)立懸掛?近日,國內(nèi)媒體曝光了一組獨(dú)立后懸掛的速騰。而目前所有新速騰車型的后懸掛都是非獨(dú)立的圖中的速騰是1.6L車型,相當(dāng)于入門級版本。既然入門級車型都能換裝成本更高的非獨(dú)立懸掛,那余下的1....

作者:陳宇珣
向高爾夫6宣戰(zhàn) 馬3星騁兩廂版實(shí)拍

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與前大燈相呼應(yīng)的是,馬自達(dá)3星騁的尾燈由原來的圓形燈組改為了線條銳利簡潔的全新紅白樣式,但沒有采用熏黑式處理,被行李箱蓋分割的設(shè)計也是馬自達(dá)家族的特點(diǎn),值得一提的是,行李箱開啟采用一鍵式,操作十分新穎。1.6L發(fā)動機(jī)保持原有的發(fā)動機(jī)型號參數(shù)不變,最大功率為79千瓦,最大扭矩為146牛米,變速器采用的...

作者:58汽車
好開皮實(shí)才是硬道理 8-10萬自主車推薦

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推薦車型四:奇瑞A3指導(dǎo)價:7.58-10.08萬靠譜理由:全系標(biāo)配ESP和多連桿獨(dú)立后懸掛,同級罕見2011款奇瑞A3的外觀與老款相比幾乎沒有區(qū)別,但其實(shí)無論從動力方面還是內(nèi)飾設(shè)計都有了大幅的升級。U型的前臉設(shè)計,扁平的蜂窩狀中網(wǎng),同時配上寬邊的鍍鉻裝飾,前臉并不鋒利但和諧如故。輪轂的造型算是外觀...

作者:58汽車
時尚居家人士 簡單試駕全新一代奧德賽

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懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙橫臂獨(dú)立懸掛,發(fā)動機(jī)為2.4L直列4缸發(fā)動機(jī),采用了i-VTEC技術(shù)?雌饋磉@個搭配組合與老款并無差別,不過K24A發(fā)動機(jī)最大功率提升到180馬力,比老款增加了20馬力,扭矩則為218Nm,變速箱同樣是5擋手動變速箱。開著奧德賽的感覺很輕松舒適,畢竟是一款MPV,要考慮到駕駛和乘坐的...

作者:祁子鑫
絕對新勢力!年底前這8款新車需留意

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御軒御軒源自日產(chǎn)Serena,共用同一轎車平臺,使用相同的車身模具,構(gòu)筑起了完全相同的全承載式車身。該車前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式,后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式。上市時間:9月預(yù)計價格:15-20萬元上市影響:該車型今年的銷量目標(biāo)是3000輛,瞄準(zhǔn)瑞風(fēng)、風(fēng)行與奧德賽之間留下的價格區(qū)間。CrossPol...

作者:江圣杰
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