我們所駕駛的賽車都是由吉利學院統(tǒng)一改裝的吉利帝豪GL車型，動力系統(tǒng)部分沿用了量產車型的動力總成，而這臺1.4T發(fā)動機最大功率133馬力，最大扭矩215牛米，這樣的動力水平對于成都這個F3賽道來說多多少少還是有些吃力，倒是引擎與變速箱的表現令人眼前一亮，首先，引擎的轉速攀升非常迅速，低轉速扭矩在這里不...
我們所駕駛的賽車都是由吉利學院統(tǒng)一改裝的吉利帝豪GL車型，動力系統(tǒng)部分沿用了量產車型的動力總成，而這臺1.4T發(fā)動機最大功率133馬力，最大扭矩215牛米，這樣的動力水平對于成都這個F3賽道來說多多少少還是有些吃力，倒是引擎與變速箱的表現令人眼前一亮，首先，引擎的轉速攀升非常迅速，低轉速扭矩在這里不...
外觀件包括尾翼、寬體翼子板以及略顯夸張的大包圍，實際上它們的觀賞價值要遠遠高于實際使用價值。拉開車門，空蕩蕩的乘員艙里只剩下了一張被防滾架環(huán)繞起來的運動座椅。中控臺得以保留，不過空調出風口和大部分控制按鈕都被拆除。比賽車輛統(tǒng)一使用由吉利官方改裝的賽道版帝豪GL，動力系統(tǒng)原封不動地移植自民用版車型，1...
相比外觀那些帥氣的運動套件加持，在車廂內的處理就顯得特別的簡單粗暴，一切與性能不相關的部分通通去除，后排座椅、空調、內飾裝飾板等均被拆除。當然也有相應改裝，賽車座椅、賽車方向盤、高強度防滾架等。吉利帝豪GL賽車所搭載的是1.4T發(fā)動機，其應用了渦輪增壓器、缸蓋集成排氣歧管和雙質量飛輪等先進技術。其最...
近日，吉利汽車公布了一組賽車的黑棚官圖。從此次曝光的車圖來看，這款賽車基于吉利2018款帝豪GL車型進行改裝，在原有設計理念的基礎上，對外部造型采用寬體風格造型和賽車涂裝設計，一改以往的“簡雅”造型，釋放出更多運動風。據悉，這款賽車將搭載吉利汽車自主研發(fā)的1.4T“中國心”十佳增壓發(fā)動機，是吉利汽車...
3000+品牌列陣，千余款新品首發(fā)！6月26日，2017中國在“CIAAF大劇院”的平臺上，各界大腕除了以品牌最強音示人，也帶來了旗下最新的拳頭產品。開展首日，山東威品、駝城夢、山東順安、廣東惠州新科三佳、鄭州貝歐科等汽車用品企業(yè)；羅孚科技、北京偉恒升等美容養(yǎng)護類品牌；日照飛斯特、山東優(yōu)米卡、鄭州華...
奔馳外交級商務車-威霆(VITO)，秉承奔馳系列車型的優(yōu)秀品質，融入國際流行訂制元素，展現保姆車的魅力，是藝術與科技的完美結合，采用新型3.0的V6發(fā)動機，低耗高效、馬力強勁洶涌；配備電子穩(wěn)定程序ESP，搭載SBS、ASR、BAS及EBV系統(tǒng)，主動安全性與頂級轎車媲美本店提供奔馳威霆、奔馳斯賓特、福...
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