車(chē)標(biāo)像X的車(chē)是豐田銳志車(chē) 銳志在日本是MARKX,標(biāo)志是X,進(jìn)入中國(guó)后為了打開(kāi)市場(chǎng),用了豐田的車(chē)標(biāo),改名銳志,后來(lái)市場(chǎng)打開(kāi)了,車(chē)主知道了來(lái)源,很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志,也有進(jìn)口的MARKX。 銳志(REIZ)是日本豐田
車(chē)標(biāo)像X的車(chē)是豐田銳志車(chē) 銳志在日本是MARKX,標(biāo)志是X,進(jìn)入中國(guó)后為了打開(kāi)市場(chǎng),用了豐田的車(chē)標(biāo),改名銳志,后來(lái)市場(chǎng)打開(kāi)了,車(chē)主知道了來(lái)源,很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志,也有進(jìn)口的MARKX。
日本本土叫豐田Mark X,所以車(chē)標(biāo)是類(lèi)似于X的樣子,在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)后叫銳志,據(jù)說(shuō)下一代銳志好像又要改用Mark X的標(biāo)志,目的是區(qū)別于豐田凱美瑞。
是長(zhǎng)安PSA-DS 法國(guó)雪鐵龍旗下
日本銳志
銳志在日本是MARK X,標(biāo)志是X,進(jìn)入中國(guó)后為了打開(kāi)市場(chǎng),用了豐田的車(chē)標(biāo),改名銳志,后來(lái)市場(chǎng)打開(kāi)了,車(chē)主知道了來(lái)源,很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志,也有進(jìn)口的MARK X。
是豐田銳志.
豐田銳志 新車(chē)REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車(chē)所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車(chē)中頂級(jí)的行駛性能;此外,REIZ銳志四輪更接近車(chē)身四角的貼心設(shè)計(jì),最大程度
國(guó)內(nèi)掛X標(biāo)的一般都是銳志豐田銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng),它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤(pán),配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后