海馬汽車、北汽幻速、英致都很像,尤其是海馬,因為前身是海南馬自達,簡稱海馬,自主生產(chǎn)后總打馬自達的側(cè)邊球,照這樣下去是不是也會有一馬和長馬品牌呢。。。。。。
奇瑞:標(biāo)志中間A為一變體的“人”字,預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念; 徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞,如同人的兩個臂膀,象征著一種團結(jié)和力量,環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸,寓意奇瑞公司發(fā)展無窮,潛力
榮威
東風(fēng)標(biāo)志車算是國產(chǎn)車。 東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月,東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(標(biāo)致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同,兩大集團強強聯(lián)手,全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍圖,東風(fēng)標(biāo)致由此
還沒有
以上是部分 詳見 http://www.soche8.com/auto/others/biao_jiaoche1.html
帝豪,吉利旗下的品牌。 賣的好的就是EC7、
比亞迪 LOGO由兩個同心的內(nèi)外橢圓構(gòu)成,象征比亞迪與合作伙伴一路同馳騁。內(nèi)橢圓等分為藍天白云兩部分,突出比亞迪打造節(jié)能環(huán)保汽車的意志。兩個橢圓間的黑色橢圓帶中鑲嵌的“BYD”,展現(xiàn)比亞迪立足科技的理念。整體的橢圓形結(jié)構(gòu)
現(xiàn)在國產(chǎn)車好多都是以日系車為原型改造的,byd,吉利等很多很多~!
我更愿意將停在面前的大家伙歸為美國車,不過車頭的三叉星標(biāo)志卻提醒我它是德國產(chǎn)品,日耳曼人的嚴(yán)謹(jǐn)不會讓他沾染上美國品牌那種浮夸的氣息,但再看看它的身形,這個5米的大家伙絕對能帶來的極強的壓迫感。就像我開頭說過的,奔馳GL450其實是一款為美國用戶而研發(fā)的產(chǎn)品,首先它有著碩大的身材,身長過5米,即使放在...
●508:全新車系命名全新設(shè)計的新一代雪鐵龍C5上市已有一段時間并在近日正式國內(nèi)發(fā)布,面世四年的標(biāo)致407也將在明年迎接換代車型,出乎意料的是,其換代車型并非如之前海內(nèi)外媒體所稱的408,而是開創(chuàng)了全新的5系命名,即508。之前曝光的508車型諜照與即將國產(chǎn)的408不同,508將正式接過407的標(biāo)致...