性能篇在強調(diào)節(jié)能環(huán)保的L、Li與M等車型，本田為其配置有電子油門、EPS電動助力方向盤、CVT無段變速器與ECON環(huán)�？照{(diào)等設(shè)備以降低發(fā)動機負(fù)擔(dān)。搭載CVT無級變速器和2.4升K24Z2發(fā)動機的第四代奧德賽在日本10-15模式油耗測試中，獲得百公里油耗7.57升的綜合油耗數(shù)據(jù)，在更嚴(yán)格的JC08模式...
內(nèi)飾方面，與新款“奧德賽”相同，在儀表盤中央配備了名為“ProgressiveCommander”的導(dǎo)航系統(tǒng)操作用按鍵，并在其上方儀表板旁邊的較高位置配備了車載導(dǎo)航儀。即使未配備車載導(dǎo)航儀的車型，也安裝了音響操作用按鍵，畫面尺寸雖小，但也采用了液晶顯示器。新雅閣內(nèi)飾新雅閣后排空間發(fā)動機最高輸出功率為...
