個(gè)人推薦使用百度地圖。數(shù)據(jù)更新速度快,而且導(dǎo)航準(zhǔn)確,還有相關(guān)的生活和旅游服務(wù)。
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位更加精確,未來可能定位在厘米以內(nèi),但是容量比較小每小時(shí)只能容納50萬左右的用戶,中國人很多滿足不了需求,以后會(huì)有新系統(tǒng)吧,而GPS所用的系統(tǒng)不限流量定位在50米開外。其實(shí)歐洲的伽利略導(dǎo)航不錯(cuò),定位在一米左
gps是美國的技術(shù),比較成熟。北斗是我國自主開發(fā)的,現(xiàn)在衛(wèi)星還未完全發(fā)射完,只是亞太地區(qū)的衛(wèi)星基本布局完畢,離大規(guī)模民用還有點(diǎn)距離。
目前肯定是用GPS的好,因?yàn)镚PS模塊的價(jià)格較低,且性能較為穩(wěn)定可靠。不過它完全受美國軍方控制,他們經(jīng)常在我們的接受區(qū)域里增加干擾并降低準(zhǔn)確度。如果我國與美國關(guān)系交惡,那就更難說了 而北斗,目前對民用開放的是第一代
美GPS、歐洲伽利略、俄羅斯格洛納斯北斗衛(wèi)星導(dǎo)航四定位系統(tǒng)齊聚太空 前西昌衛(wèi)星發(fā)射功北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星送入太空發(fā)射第四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星進(jìn)步提高北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)性能靠性進(jìn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)試驗(yàn)全球四衛(wèi)星定位系統(tǒng)--美GP
目前北斗是雙星定位系統(tǒng),位置需要客戶端發(fā)送信息到服務(wù)端,然后再返回。 早高緯度地區(qū)定位精度較差,南半球無法定位。定位時(shí)間也比GPS慢。 北斗二代會(huì)采用和GPS相同原理的組網(wǎng)方式。 以后哪個(gè)好說不好,北斗II打上
從現(xiàn)在看來,是中國的好點(diǎn),因?yàn)轭l率我們比它有優(yōu)勢,在一個(gè)信號(hào)強(qiáng)度上有優(yōu)勢,因?yàn)槲覀冇?5顆衛(wèi)星 我們在國際電信聯(lián)盟備案了四個(gè)頻率,分別是1590MHz、1561MHz、1269MHz、1207MHz。M-1打上去后引
美國的gps是全球定位的,我國目前的北斗導(dǎo)航是局限于亞洲地區(qū),但是就精度來說,中國的不比美國的差多少(亞洲地區(qū))
北斗優(yōu)勢 咱們國家自己的定位系統(tǒng) 戰(zhàn)時(shí) 不會(huì)受制于美國。 精度比GPS高好多。
今年汽車界的最后一場盛事馬上要在廣州舉辦了。11月17號(hào),2017第十五屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)即將開幕!10月在阿拉善大漠上市發(fā)布的江鈴全新域虎,又要來到羊城一展雄風(fēng),而此次亮相還帶來了國家戰(zhàn)略級“黑科技”!北斗系統(tǒng)是中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三...
隨著科技的發(fā)展,和車主安全意識(shí)的加強(qiáng),為愛車配備車載電子產(chǎn)品成為一種潮流。從單一功能的便攜式GPS導(dǎo)航儀、測速電子狗、卡片式行車記錄儀,到如今多功能一體機(jī),專車專用的智能后視鏡導(dǎo)航儀行車記錄儀一體機(jī)逐漸受到車主喜愛。釋疑:智能后視鏡導(dǎo)航一體機(jī)什么牌子好?記者在淘寶京東等電商平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn),智能后視鏡品...
近年來,車聯(lián)網(wǎng)概念興起,車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡應(yīng)運(yùn)而生,智能后視鏡集成了行車記錄儀、導(dǎo)航儀、電子狗、倒車影像、藍(lán)牙免提、GPS定位、在線聽歌等功能。越來越多的車主開始購買安裝汽車智能后視鏡。接下來,我們一起看看車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡哪個(gè)牌子好,以及該如何選購。解析:汽車智能后視鏡什么牌子好?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),201...
現(xiàn)如今,單純的行車記錄儀已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求了,取而代之的是車聯(lián)網(wǎng)汽車智能后視鏡。可以說智能后視鏡一體機(jī)才是“王道”,而且功能也是囊括了汽車電子最為常見的GPS導(dǎo)航,電子狗,行車記錄儀,倒車影像。釋疑:智能后視鏡什么牌子好?記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前市場上的后視鏡導(dǎo)航品牌以及型號(hào)已經(jīng)逐漸多了起來...
對于想更換或者初次選購導(dǎo)航儀品牌的車師傅來說,選擇一款性價(jià)比高且性能好的一款導(dǎo)航儀不是那么容易,在現(xiàn)在混淆的汽車導(dǎo)航儀市場,導(dǎo)航儀品牌眾多,同時(shí)混淆了“山寨”版導(dǎo)航的存在,在挑選的同時(shí)。性能方面使我們產(chǎn)生迷惑,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市場上的導(dǎo)航儀品牌十分混亂,惡劣產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù),有上百個(gè)品牌,再加上媒體的當(dāng)前...