音響出廠時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)都調(diào)到了最佳狀態(tài),最好不要去更改。如實(shí)在要調(diào)整的話(功放增益)你必須找到該功放芯片的詳細(xì)資料,調(diào)整功放IC的反饋電阻就能改變功放的增益,也就是放大倍數(shù)。增益大了也許會(huì)出現(xiàn)其他的故障比如自激、、、、、、、
通電前,請(qǐng)檢查器材的狀態(tài),步驟如下: 1、功上的旋鈕都在最左邊逆時(shí)針方向最小位置。 2、如果裝有高轉(zhuǎn)低的話把高轉(zhuǎn)低的音量調(diào)到最大。(一般順時(shí)針方向變調(diào)到頭,如果是直接RCA輸出,跳過這一步) 3、把主機(jī)的音量
通電前,請(qǐng)檢查器材的狀態(tài),步驟如下:1、功上的旋鈕都在最左邊逆時(shí)針方向最小位置。2、如果裝有高轉(zhuǎn)低的話把高轉(zhuǎn)低的音量調(diào)到最大。(一般順時(shí)針方向變調(diào)到頭,如果是直接RCA輸出,跳過這一步)3、把主機(jī)的音量調(diào)到總音量80%的
增益指使某個(gè)物理量 產(chǎn)生量值的變化,也可理解為放大能力。如某電路電流增益有多少、功率增益有多少等,和功率不是一回事。
增益是指信號(hào)放大倍數(shù),增益越高放大倍數(shù)越高
Min 是減小增益 Max 是提高增益
GAIN是增益調(diào)整 HP:高通;高過分頻點(diǎn)的聲音可以通過 LP:低通;低於分頻點(diǎn)的聲音可以通過 OFF:關(guān)閉濾波器 XOVER應(yīng)該是調(diào)整分頻點(diǎn)
一般的汽車功放功能調(diào)節(jié)如下:1、主機(jī)調(diào)至最大不失真音量的85%-90%;2、功放GAIN(或LEVEL)調(diào)至最大不失真電平值,通常在12點(diǎn)以內(nèi);3、功放HPF調(diào)至最小不失真頻點(diǎn),根據(jù)套裝喇叭的頻響,以及低音的銜接,可由8
改小增益倍數(shù),大約是20倍即可.
不管什么汽車都不可以,因?yàn)槠嚳照{(diào)壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來帶動(dòng)的(動(dòng)力傳遞是靠皮帶),就象家用的一樣用電來帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),長(zhǎng)途客運(yùn)車不發(fā)動(dòng)能制冷那是因?yàn)檫@車有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī):一個(gè)六缸《車用》一個(gè)四缸〈空調(diào)專用〉