上意大利的舞仕剛柔Mosconi汽車功放其次上德國GLADEN汽車功放再其次上大陸的哈磊汽車功放
汽車功放有雜音底噪，以下是一些較基本的原理及方法。 發(fā)電機雜音:這是最常遇到的，踩油門時會聽到:咻---咻”的聲音，即為這一類的雜音，產(chǎn)生的原因主要有三種，說明如下: 接地不良:多點接地，造成某些器材電壓降低，產(chǎn)生接地回
電腦用的低音炮，其中的功放電路是由220V交流電變壓而得，而車載電壓一般為12V或24V，不配套如何連接�。〔痖_低音炮，用電壓表測一下交變輸出——如果是12V左右（15V都行或20V左右都沒問題），則可從變壓器上斷開這兩
首選，您要確定自己喜歡的音樂風格，根據(jù)自己風格選擇喇叭。 而功放要和喇叭完美的搭配，二者必須做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才能保證設備的安全運行并充分發(fā)掘出最大的潛能。 阻抗匹配，每個喇叭都一個大概的平
BOSS boss又一力作BOSS PH4.500 四路功放4歐阻抗每路200W的RMS（4.600的功放4歐阻抗更是達到了240W RMS）！流行歌曲、DJ搖滾、渾厚有力量感的音樂風味 必須之品BOSSaudio sy
個人認為卡萊的要好些哦，有很多國外牌子都是卡萊貼牌的，關于刺耳應該沒有調試好
一般汽車上的音響和低音炮都是使用12V直流電的。改為家用的話，功放和低音炮不用改動，只需再找一個12V直流的電源，功率需要大一點的。最好在150W以上的（可以自己動手做一個，準備一個150瓦的220變單12V的變壓器，一
從圖片上看這個功放板制作略微夸張，但細看其實和普通的功放沒有什么太大不同，大容量濾波電容換為小容量多個并聯(lián)，節(jié)省成本又可降低內阻和高度，大功率功放管換為中功率管多管并聯(lián)輸出，低音澎湃倒是不假，推推低音炮沒有什么問題，白色
按你提供的參數(shù)大概估算。P=U×I，電流I=1200÷12=100A。 所以如果你想讓你的功放機發(fā)揮到最大效率，需要配備一個12V，100A的1200W的電源。然而這是必然的浪費，你是絕用不到這么大功率的。 一般的家
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車喇叭都是4歐的。所謂2歐就是兩個并聯(lián)。升壓功放可以達到差不多六七瓦左右功率。所標的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅動揚聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
伴隨市場競爭的白熱化，汽車品牌在快節(jié)奏的環(huán)境下也不斷推出各類車型的改革換代，無論是入門級的A級車領域，還是進階改善的B級或B+級車，從顏值到配置，從智能運用到駕乘體驗，滿足不同消費者的生活、商務需求。2022年1月26日，中國汽車健康指數(shù)管理中心發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)以三項五星優(yōu)異成績火熱出圈，掀起...
對于音樂發(fā)燒友來說，沒有音樂的人生是不完整的，隨身黨、臺機大耳黨，上房拆瓦音響黨……隨時隨地必須有音樂相伴，否則就會覺得生活留下了一大片空白。音樂發(fā)燒友，有多發(fā)燒?我們先看幾條段子：1.能從音樂中聽出電源是水電還是火電，用火電的力度大點兒，聲音偏暖，用水電的聲底偏冷，但解析力很高，水電中，葛州壩的電...
在現(xiàn)代科技的“寵溺”下，汽車造型早已美的“不成樣子”。知道嗎，世界上的汽車共有26萬多種，方圓輪回、各有千秋，那究竟什么才是審美潮流、時代風向呢？今天就從汽車造型的發(fā)展史聊起，看看知乎汽車造型設計大V劉力墉怎么看待汽車的審美大勢。1910年汽車剛剛出現(xiàn)，那個時候的汽車剛剛擺脫了馬車的束縛，雖有了自己...
2018年5月25日，上汽通用汽車旗下連鎖汽車服務品牌——“車工坊”正式對外發(fā)布。作為繼德科配件之后，上汽通用汽車近年來在汽車后市場戰(zhàn)略布局的又一次重拳發(fā)力，車工坊將有效延伸上汽通用汽車的售后服務半徑，更好地滿足消費者對汽車維保服務多樣化、多層次的需求，助力企業(yè)深入打造圍繞客戶用車全生命周期的業(yè)務生...
2017年12月27日下午，深圳市發(fā)改委副主任蔡羽、龍崗區(qū)副區(qū)長陳廣文、區(qū)科創(chuàng)局、區(qū)發(fā)改委、寶龍街道辦書記等領導一行來到五洲龍股份，調研新能源汽車及企業(yè)發(fā)展情況。在五洲龍股份張景新董事長的陪同下，調研組一行參觀了企業(yè)關鍵零部件展廳、最新開發(fā)的款式新穎的樣車，特別是新型氫燃料電池客車。在座談會上，調研...
如今環(huán)保問題已經(jīng)成為人們廣泛關注的重點之一。為了緩解環(huán)境污染問題給人們的生活以及工作帶來的危害，政府部門紛紛出臺一系列節(jié)能減排的政策。如《中國制造2025》將“節(jié)能與新能源汽車”作為重點發(fā)展領域，明確“繼續(xù)支持燃料電池電動汽車發(fā)展”的要求。此外，“十三五”期間，政府在相關規(guī)劃綱要中也將氫燃料電池汽車...
空氣污染治理是一個艱巨和持久的過程，應放在更為重要的位置。知名媒體人柴靜在網(wǎng)絡視頻媒體發(fā)布公益節(jié)目《穹頂之下》，在節(jié)目中通過解析“霧霾是什么，從哪兒來，該怎么辦”等幾個問題，將環(huán)保節(jié)能、創(chuàng)造人類美好將來的責任細分到了社會的方方面面。事實上，在中國，對環(huán)境保護的自覺早已不再是萌芽狀態(tài)，在一些具有前瞻性...
今年三月份，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合發(fā)布《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，旨在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、安全、可持續(xù)發(fā)展。近年來，新能源汽車的安全性備受眾多人的關注，主要問題集中于零部件安全隱患、充電基礎設施布局緩慢以及新能源汽車從業(yè)人員專業(yè)資質等方面。最具代表的例子就是電池...
新能源汽車憑借自身的優(yōu)勢已經(jīng)越來越受到各方的重視和關注了。政府也在工作報告提出推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區(qū)域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。這里我們來討論到底什么是新能源汽車？我們引用最新自2017年7月1日起施行，工業(yè)和信息化部公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。如今環(huán)境的污染越來越嚴重，各種天災人禍引起的環(huán)境問題給人們的生活帶來諸多的困擾。因此，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設的有力舉措。作為中國最早從事新能源汽車企業(yè)，五洲龍積極響應國家...
五洲龍研發(fā)的公交車剛剛入選“十大新能源公交車型”。全車采用全承載式結構，導入最新輕量化技術，應用大量輕質高強度材料，提高了安全系數(shù)，還有效減輕了車身重量，進一步提升了續(xù)駛里程。除此之外，五洲龍新研發(fā)的公交車還配裝最新電機電控系統(tǒng)、高集成一體化控制總成、永磁同步電動機直驅系統(tǒng)和電機能量回收制動系統(tǒng)，使...
8月9日，中國夢工坊的三位導師先后從自己的研究領域出發(fā)，以吉利汽車為代表的國產(chǎn)汽車品牌進入全球市場進行發(fā)言。譚雅玲稱：“中國的脊梁就是制造業(yè)，而汽車行業(yè)是制造業(yè)重要的依托。在民族企業(yè)的發(fā)展過程中，我們要堅持中國心、中國夢、中國人”。段賽民提出，企業(yè)要重視品牌知名度、消費者互動度、質量認可度、企業(yè)美譽...
隨著互聯(lián)網(wǎng)智能以及科技水平不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)和清潔能源等新興產(chǎn)業(yè)不斷融合，使得消費趨勢、制造過程、商業(yè)模式、競爭格局發(fā)生重大變革。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，我國新能源汽車的技術水平顯著提升，企業(yè)競爭力大幅增強，有實力的汽車企業(yè)紛紛脫穎而出。據(jù)悉，工信部、發(fā)改委、科技部25日聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中...
據(jù)最新的國家政策頒布信息稱：2017年1月1日起，新能源汽車無論新車還是二手車，必須安裝車載終端、建立與國家監(jiān)測平臺對接的運營監(jiān)控平臺。這一新政的發(fā)布旨在加強新能源汽車監(jiān)管，確保新能源汽車運營安全、確保用戶使用安全的同時，也給電動汽車監(jiān)控平臺涉及的平臺、系統(tǒng)、軟件、安全、智能車載終端領域的供應企業(yè)及...
2016年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了井噴式發(fā)展。根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車全年銷量超過50萬輛，同比增長53%。預計今年我國新能源汽車市場銷量在80萬輛左右，其中乘用車占比會突破70%。值得一提是，去年我國新能源汽車銷量也超過美國成為全球第一。大力發(fā)展新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)供給側改革，...
當前，日益惡化的環(huán)境問題已經(jīng)嚴重影響到了人們生活的方方面，例如惡劣的霧霾天氣，由于空中存在可吸入懸浮顆粒物，里面包含了上百種對人體有害的物質，嚴重影響人體健康。霧霾現(xiàn)象只是工業(yè)時代人類對環(huán)境造成嚴重影響的一個縮影，而要杜絕這一現(xiàn)象的繼續(xù)惡化，發(fā)展科技，用科技的力量改變人們的生產(chǎn)、生活方式。五洲龍汽車...
近年來，新能源汽車市場發(fā)展迅速，這少不了國家政府的大力支持。但不能只是依賴政策，新能源汽車行業(yè)政策正在從普惠制向促進技術創(chuàng)新轉變。在過去的2016年，1-11月份中國新能源汽車汽車生產(chǎn)42.7萬輛，銷售40.2萬輛，比上年同期分別增長59%和60.4%。預計全年銷量可達45萬輛，在全球新能源汽車市場...
2016年末，工信部公告發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄進入新千年以來，環(huán)保日益為人們所重視，五洲龍汽車以前瞻性的眼光率先開啟新能源汽車的研發(fā)，領一時風氣之先，經(jīng)過十幾年的深耕，已經(jīng)積聚了國際領先的技術水平，其出產(chǎn)的新能源汽車遍及全國許多城市，而且遠銷海外多個國家和地區(qū)，成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的...
2016年12月09日—11日，中國國際新能源汽車與智慧交通展覽會暨高峰論壇在深圳國際會展中心盛大開幕。此次展會是國內首個以生態(tài)城市建設及智能化交通為主題的國際大型綜合性展會。作為我國新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的領航者企業(yè)，深圳市五洲龍汽車股份有限公司在此次國際性新能源盛會上，攜4款2016年主打新能源車型...
汽車的安全問題是汽車工業(yè)永遠的話題，幾乎是伴隨著汽車的整一個發(fā)展史。五洲龍新能源汽車，已領先的技術優(yōu)勢，在汽車日益智能化的今天，不斷創(chuàng)新技術，為行車安全提供可靠地技術保障。不斷升級優(yōu)化的五洲龍新能源汽車全球智能監(jiān)測管理系統(tǒng)中，已實現(xiàn)了實時對車輛三電系統(tǒng)“電控、電池、電機”的監(jiān)控、充電過程中的充電樁及...
