一般是最高分辨率好，但是內(nèi)存占大一點(diǎn)，越清晰越好。1080P。一、像素高低的區(qū)別定義上來(lái)講是只基本原色以及灰度的基本編碼，我們也可以抽象的討論像素，把像素作為解析度來(lái)衡量，也被稱為分辨率。一個(gè)畫(huà)面中像素個(gè)數(shù)有時(shí)被稱為圖像
實(shí)際上高分辨率、高像素，并不意味著圖像效果更清晰。圖像清晰度，只與攝像頭感光元件的面積和像素密度有關(guān)。感光區(qū)域面積越大，感光像素密度越大，圖像就會(huì)更清晰�，F(xiàn)在的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品，出于成本考慮，都會(huì)選擇尺寸為1/3英寸的CC
行車(chē)記錄儀幀數(shù)：可以理解為圖像處理器每秒刷新次數(shù)，用FPS顯示。每一幀都是靜止的圖片，但是快速連續(xù)的顯示幀就會(huì)形成運(yùn)動(dòng)的假象。每秒鐘的幀數(shù)越大，其影響的動(dòng)作就會(huì)越流暢。如果幀數(shù)值較小，視頻觀看就很卡。行車(chē)記錄儀中幀數(shù)和清
目前行車(chē)記錄儀高像素1080P家所說(shuō)超高清視頻般DV720P簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)同屏幕尺寸像素越高畫(huà)面越細(xì)膩 行車(chē)記錄儀用處光照條件50KM/H速度720P像素記錄儀能3米范圍內(nèi)拍車(chē)牌1080P能拍清楚10米內(nèi)車(chē)牌 我覺(jué)行車(chē)記錄
現(xiàn)在行車(chē)記錄儀行業(yè)都吹噓500萬(wàn)的CMOS鏡頭，1200萬(wàn)的像素，實(shí)際上到底有多少很值得懷疑啊 建議分辨率不要調(diào)太高 調(diào)太高了的話，可能機(jī)器實(shí)際上不能支持那么高的分辨率，就會(huì)導(dǎo)致拍攝畫(huà)面不流暢~
鐵將軍行車(chē)記錄儀參數(shù)設(shè)置 1、一般記錄儀都有畫(huà)面分辨率和幀率FPS設(shè)置，其實(shí)一般情況下，將分辨率和幀率調(diào)到最高就可以了當(dāng)然，如果經(jīng)常跑高速，平均車(chē)速很快的話，可以選擇更高的幀速率模式，但是分辨率會(huì)有所損失。 2、
行車(chē)記錄儀分辨率在現(xiàn)有條件下選擇越大的越好�！ ∫�?yàn)椋盒熊?chē)記錄儀必須要具備較好的攝像清晰度，夜間拍攝能力。高清晰度則是由行車(chē)記錄儀的主控芯片決定的，這個(gè)時(shí)候，車(chē)主就需要關(guān)注行車(chē)記錄儀的主控芯片是哪種圖像處理方案。還有
幀數(shù)就是在1秒鐘時(shí)間里傳輸?shù)膱D片的幀數(shù)可以理解為圖形處理器每秒鐘能夠刷新幾次，通常用fps（Frames Per Second）表示。每一幀都是靜止的圖象，快速連續(xù)地顯示幀便形成了運(yùn)動(dòng)的假象。高的幀率可以得到更流暢、更逼
360行車(chē)記錄儀J501C出現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī)，需手動(dòng)重置。更換內(nèi)存卡無(wú)效，更換電池后短暫恢復(fù)但發(fā)熱嚴(yán)重，隨后問(wèn)題再現(xiàn)。最終發(fā)現(xiàn)是TVS二極管損壞導(dǎo)致電池饋電。建議先用萬(wàn)用表檢查二極管，再更換電池。無(wú)工具或動(dòng)手能力差者可尋求幫助。在2016年底買(mǎi)的j501C行車(chē)記錄儀，在今年年初出現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)后，360行車(chē)記...
如何刪除行車(chē)記錄儀的記錄視頻，是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。如果行車(chē)記錄儀內(nèi)的數(shù)據(jù)已經(jīng)滿了，我們?cè)撊绾芜M(jìn)行刪除呢？以下是一些方法供大家參考。首先，車(chē)主可以直接在行車(chē)記錄儀內(nèi)將視頻刪除。點(diǎn)擊行車(chē)記錄儀內(nèi)的“文件管理”菜單，可以看到很多個(gè)文件夾，找到想要?jiǎng)h除的視頻即可。其次，車(chē)主可以使用數(shù)據(jù)線，將行車(chē)記錄儀...
瑞風(fēng)S3行車(chē)記錄儀安裝接線時(shí)，首先需要找到中控點(diǎn)煙器的取電點(diǎn)，通常位于保險(xiǎn)盒一列第三個(gè)保險(xiǎn)絲。取電線的紅色正極接頭插入該保險(xiǎn)絲口，黑色負(fù)極接頭接在車(chē)架上，藍(lán)色線為原車(chē)保險(xiǎn)絲。將原車(chē)保險(xiǎn)絲插在取電線正極接頭上，以保證中控點(diǎn)煙器有電。如果需要加裝其他設(shè)備，如電子狗或胎壓監(jiān)測(cè)儀，也可以從這里取電。用電工膠...
后視鏡行車(chē)記錄儀相較于傳統(tǒng)行車(chē)記錄儀，提供了更寬廣的視角和更清晰的畫(huà)質(zhì)，尤其在惡劣天氣條件下。以360M320為例，它不僅具備基本的行車(chē)記錄功能，還能在倒車(chē)時(shí)提供輔助影像，且在不使用時(shí)可作為普通后視鏡使用。選擇行車(chē)記錄儀時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、功能偏好和預(yù)算來(lái)決定。市面上的后視鏡款式行車(chē)記錄儀如360M...
現(xiàn)在很多車(chē)主在車(chē)上安裝行車(chē)記錄儀，對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型，一般都會(huì)附送一個(gè)智慧眼行車(chē)記錄儀。對(duì)于新手車(chē)主來(lái)說(shuō)，不了解智慧眼行車(chē)記錄儀的使用方法。智慧眼行車(chē)記錄儀配置高清動(dòng)態(tài)影像攝錄，可以提供較好的行車(chē)安全。內(nèi)置WIFI模塊，支持WIFI連接手機(jī)或平板等設(shè)備，隨時(shí)查看、下載錄制的視頻。操作簡(jiǎn)單，開(kāi)機(jī)后按菜單...
車(chē)唯美行車(chē)記錄儀擁有多款產(chǎn)品，其中V7行車(chē)記錄儀備受青睞。具備智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括倒車(chē)可視、縮時(shí)錄影、循環(huán)錄制、車(chē)道偏離預(yù)警等功能。內(nèi)置夜視感光芯片和高清攝像，夜間行車(chē)安全性強(qiáng)。配備高清觸摸大屏，操作簡(jiǎn)便。對(duì)于中高端車(chē)主，車(chē)唯美行車(chē)記錄儀性價(jià)比不錯(cuò)，在市場(chǎng)處于中高端水準(zhǔn)。以上內(nèi)容車(chē)唯美行車(chē)記錄儀擁...
在2021年行車(chē)記錄儀真實(shí)銷(xiāo)量榜單中，盯盯拍MINI、360行車(chē)記錄儀K380、盯盯拍mini2s等多款產(chǎn)品備受消費(fèi)者青睞。這些產(chǎn)品不僅性價(jià)比高，而且在拍攝畫(huà)質(zhì)、功能特點(diǎn)等方面各有千秋。例如，盯盯拍MINI采用1080P高清拍攝，配備專用3M膠，安裝簡(jiǎn)單快速，同時(shí)支持智能語(yǔ)音聲控，方便實(shí)用。360行...
行車(chē)記錄儀的基本功能有：1、防碰瓷，隨著碰瓷事件的屢屢發(fā)生，很多車(chē)主朋友會(huì)在車(chē)內(nèi)安裝行車(chē)記錄儀，當(dāng)有人惡意碰瓷時(shí)，行車(chē)記錄儀上記錄的視頻信息便是強(qiáng)有力的證據(jù)；2、事故責(zé)任判定，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生了交通事故，行車(chē)記錄儀上的視頻信息也可用作交警判定責(zé)任的重要依據(jù)；3、記錄生活，當(dāng)自駕出游時(shí)，行車(chē)記錄儀便能記錄一...
領(lǐng)克03自帶行車(chē)記錄儀的使用方法如下：1、可以利用語(yǔ)音系統(tǒng)開(kāi)啟自帶的行車(chē)記錄儀。2、也可以點(diǎn)擊方向盤(pán)左側(cè)的拍照/緊急錄像按鈕，將行車(chē)記錄儀開(kāi)啟。3、可以在智能車(chē)載主機(jī)中對(duì)行車(chē)記錄儀進(jìn)行設(shè)置；可以選擇是否開(kāi)始錄制，是否開(kāi)啟錄音。以下是關(guān)于領(lǐng)克03的相關(guān)資料：1、領(lǐng)克03在日本富士的國(guó)際賽道上正式上市。...
領(lǐng)克的原裝行車(chē)記錄儀，不僅可以記錄汽車(chē)行駛過(guò)程中的視頻、圖像和聲音，為交通事故提供證據(jù)，還可以記下出游時(shí)的沿途風(fēng)光，為Co客們帶來(lái)更多生活樂(lè)趣。注：以下內(nèi)容僅支持標(biāo)配原裝行車(chē)記錄儀的領(lǐng)克車(chē)型。行車(chē)記錄儀的基礎(chǔ)信息領(lǐng)克的行車(chē)記錄儀基礎(chǔ)信息如下：適配內(nèi)存卡推薦：。溫馨提示：1、若用戶自配新卡提示異常，請(qǐng)...
盯盯拍作為一個(gè)立足前沿科技的創(chuàng)新型科研企業(yè),始終致力于影像領(lǐng)域的研發(fā)及創(chuàng)新,為行業(yè)客戶及用戶提供世界級(jí)的視覺(jué)感知解決方案。2019年8月初,盯盯拍正式發(fā)布SR黑科技進(jìn)階2.0版本,將SR黑科技應(yīng)用到智能行車(chē)記錄儀給車(chē)主帶來(lái)酷炫的AR駕駛體驗(yàn)!SR,全稱SENSEREALITY(感知現(xiàn)實(shí)),SR技術(shù)通...
自從“碰瓷”現(xiàn)象逐漸走進(jìn)人們視野，行車(chē)記錄儀也成為每一輛車(chē)的標(biāo)配。如何錄得更清晰，給愛(ài)車(chē)更好的安全防護(hù)成為人們選擇行車(chē)記錄儀的主要挑選指標(biāo)。據(jù)了解，2019年3月12日，盯盯拍再次發(fā)布新品——九鷹A2智能行車(chē)記錄儀，該產(chǎn)品有哪些亮點(diǎn)，在此為大家搶先爆料！不傷電瓶的停車(chē)監(jiān)控，全天候守護(hù)愛(ài)車(chē)防護(hù)愛(ài)車(chē)，不...
相信用車(chē)的朋友對(duì)于行車(chē)記錄儀并不陌生，目前市面上常見(jiàn)的行車(chē)記錄儀有外掛式的如：盯盯拍，小米，360，捷渡等等；隱藏式、格式化存儲(chǔ)卡8，如果下次使用，只要打開(kāi)遇道進(jìn)入設(shè)備界面，點(diǎn)擊行車(chē)記錄儀，確保與行車(chē)記錄儀的Wi-Fi為連接狀態(tài)即可使用，無(wú)需再進(jìn)行其他操作。筆者體驗(yàn)下來(lái)，遇道APP在連接行車(chē)記錄儀，...
近日一條消息足以讓廣大車(chē)友拍案叫好，一伙多次在高速公路等路段偽造交通事故的“碰瓷黨”終于得到了應(yīng)有的懲罰，分別判處有期徒刑一年到三年不等，并處罰金3000元到20000元不等。這群人為啥叫碰瓷黨呢，因?yàn)椤芭龃伞眮?lái)源于清朝末年，一些沒(méi)落的八旗子弟手里捧著一件“名貴”的瓷器行走在鬧市當(dāng)中，看準(zhǔn)機(jī)會(huì)之后故...
一到人多的地方，開(kāi)車(chē)就需要非常小心。像人流量比較大的街道，要眼觀六路耳聽(tīng)八方，兩側(cè)的行人、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)都靠司機(jī)的雙眼來(lái)判斷與車(chē)輛距離，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)可能駕輕就熟，但新手司機(jī)總要高度緊繃神經(jīng)，小心慢行，這時(shí)開(kāi)車(chē)特別累。再者，遇到比較窄的路面，比如車(chē)多的巷子，道路狹小的山路，兩側(cè)都是柱子的停車(chē)位，這時(shí)...
隨著城市汽車(chē)保有量的快速增加，交通事故的發(fā)生頻率也呈逐漸上升的趨勢(shì)，除了因酒駕等違反交通法規(guī)導(dǎo)致的事故之外，因視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致的刮擦甚至碾壓事故也屢有發(fā)生。其實(shí)對(duì)于汽車(chē)司機(jī)的視覺(jué)盲區(qū)問(wèn)題，早幾年前就有很多廠商推出了360度全景行車(chē)記錄儀，但由于行業(yè)整體處在起步試探階段，相關(guān)的技術(shù)并不完善，還是存在不少瑕...
盡管汽車(chē)行業(yè)不斷傳出新能源汽車(chē)技術(shù)和無(wú)人駕駛技術(shù)的新聞，但對(duì)于廣大車(chē)主們來(lái)說(shuō)現(xiàn)階段仍然需要靠自己駕駛車(chē)輛出行。不過(guò)由于個(gè)人駕駛更多地是憑借個(gè)人技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，因此不同的車(chē)主在駕駛汽車(chē)的水平上也存在明顯差別，畢竟絕大多數(shù)人主要是通過(guò)肉眼來(lái)觀察判斷車(chē)輛位置和周邊障礙物情況，而對(duì)視野盲區(qū)存在的風(fēng)險(xiǎn)就難以察覺(jué)和...
汽車(chē)保有量的增多，使得不少一線城市不得不通過(guò)限制外地車(chē)牌的方式來(lái)控制車(chē)流量。汽車(chē)數(shù)量的陡增，讓人、車(chē)、路的矛盾日漸緊張。在開(kāi)車(chē)時(shí)，遇到的路面狀況也是錯(cuò)綜復(fù)雜。在城市路面的轉(zhuǎn)彎處、或者遇到狹小路段時(shí)，很多車(chē)主，尤其是新手總喜歡把頭伸出去一探路況。其實(shí)這樣是相當(dāng)不安全的，而且把頭伸出去也無(wú)法完全看清路況...
在沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前，本編想像了無(wú)數(shù)次有車(chē)生活的舒適和愜意，然而在買(mǎi)車(chē)以后，伴隨著出行方便的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)路上的車(chē)越來(lái)越多，交通越來(lái)越擁堵，就連小區(qū)旁邊的馬路上都停滿了車(chē)。本編也在買(mǎi)車(chē)后不久在小區(qū)門(mén)口附近，因道路狹窄和其他車(chē)輛發(fā)生了一次刮擦，盡管安裝了行車(chē)記錄儀，但由于刮擦發(fā)生在側(cè)面，責(zé)任歸屬不好取證，最后鬧...
早晚上下班高峰期這一堵車(chē)問(wèn)題是大多數(shù)上班族無(wú)法避免的，長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)不僅耽誤上班和回家，而且讓人心情煩躁。不過(guò)對(duì)于有車(chē)一族，和堵車(chē)相比，更讓人不能容忍的是個(gè)別車(chē)主在堵車(chē)的時(shí)候不按規(guī)定行駛做到有序通行，反而不停變道加劇擁堵。因這類交通擁堵造成的碰撞追尾和擦碰現(xiàn)象不勝枚舉，相信不少車(chē)主朋友也有親眼目睹事故...
