一、自行學(xué)習(xí)利用視頻格式轉(zhuǎn)換器，將你下在的多媒體視頻進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)分辨率等，達(dá)到你的導(dǎo)航的解碼要求。二、車載導(dǎo)航讀取u盤和sd卡的一般要求：1、格式；目前很多導(dǎo)航只支持MP3、MP4、AVI這些格式，（其他格式讀取可
對比項(xiàng)目 雅途樂MP4數(shù)碼碟盒 FM發(fā)射車載MP3 CD/VCD/DVD碟盒 原理 將解碼過的音視頻 將外部音頻信號(hào) 將CD/VCD/DVD 信號(hào)直
分辨率的問題! 答案補(bǔ)充 你可以轉(zhuǎn)換下,注意下分辨率不要太高,還有視頻幀數(shù),看下你的說明書!MP4 轉(zhuǎn)換器,你可以試試: Format Factory V1.20http://www.onegreen.
MP4，全稱MPEG-4 Part 14，是一種使用MPEG-4的多媒體電腦檔案格式，副檔名為.mp4，以儲(chǔ)存數(shù)碼音訊及數(shù)碼視訊為主。另外，MP4又可理解為MP4播放器，MP4播放器是一種集音頻、視頻、圖片瀏覽、電子書、
就轉(zhuǎn)MP4好了，放不出來 還有個(gè)問題可能就是分辨率過高。 轉(zhuǎn)換之前可以先看下 車載設(shè)備 最高支持的清晰度。
我看過電腦報(bào)的測試，其實(shí)都差不多，但747的性價(jià)比高。而且747最吸引人了就是，只放歌，可以用13個(gè)小時(shí)，放電影可以用6個(gè)半小時(shí)。 不是看文件有多大，文件的大小看時(shí)間的長短和視屏的分辨率決定的。大多數(shù)網(wǎng)上直接下的電影
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沒有這種工具 樓主要清楚一點(diǎn) 不同品牌不同機(jī)型主控不一樣沒有統(tǒng)一的刷機(jī)工具 出現(xiàn)這種問題只能送到維修點(diǎn)修理 費(fèi)用太高 考慮再買一個(gè)
未開機(jī)MP4,正常,開機(jī)后插入顯示可移動(dòng)磁盤
馬自達(dá)CX-5行車記錄儀安裝需考慮走線與取電方式�？蛇x點(diǎn)煙器取電，簡單但占空間；閱讀燈取電，美觀穩(wěn)定但安裝復(fù)雜；或保險(xiǎn)盒取電，美觀簡便且穩(wěn)定，需較多配件。保險(xiǎn)盒取電需行車記錄儀、降壓線、取電器插頭及保險(xiǎn)絲、車輛說明書。馬自達(dá)CX-5行車記錄儀走線，CX-5行車記錄儀取電，馬自達(dá)CX-5行車記錄儀應(yīng)該...
如何刪除行車記錄儀的記錄視頻，是很多車主都會(huì)遇到的問題。如果行車記錄儀內(nèi)的數(shù)據(jù)已經(jīng)滿了，我們該如何進(jìn)行刪除呢？以下是一些方法供大家參考。首先，車主可以直接在行車記錄儀內(nèi)將視頻刪除。點(diǎn)擊行車記錄儀內(nèi)的“文件管理”菜單，可以看到很多個(gè)文件夾，找到想要?jiǎng)h除的視頻即可。其次，車主可以使用數(shù)據(jù)線，將行車記錄儀...
瑞風(fēng)S3行車記錄儀安裝接線時(shí)，首先需要找到中控點(diǎn)煙器的取電點(diǎn)，通常位于保險(xiǎn)盒一列第三個(gè)保險(xiǎn)絲。取電線的紅色正極接頭插入該保險(xiǎn)絲口，黑色負(fù)極接頭接在車架上，藍(lán)色線為原車保險(xiǎn)絲。將原車保險(xiǎn)絲插在取電線正極接頭上，以保證中控點(diǎn)煙器有電。如果需要加裝其他設(shè)備，如電子狗或胎壓監(jiān)測儀，也可以從這里取電。用電工膠...
后視鏡行車記錄儀相較于傳統(tǒng)行車記錄儀，提供了更寬廣的視角和更清晰的畫質(zhì)，尤其在惡劣天氣條件下。以360M320為例，它不僅具備基本的行車記錄功能，還能在倒車時(shí)提供輔助影像，且在不使用時(shí)可作為普通后視鏡使用。選擇行車記錄儀時(shí)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、功能偏好和預(yù)算來決定。市面上的后視鏡款式行車記錄儀如360M...
在2021年行車記錄儀真實(shí)銷量榜單中，盯盯拍MINI、360行車記錄儀K380、盯盯拍mini2s等多款產(chǎn)品備受消費(fèi)者青睞。這些產(chǎn)品不僅性價(jià)比高，而且在拍攝畫質(zhì)、功能特點(diǎn)等方面各有千秋。例如，盯盯拍MINI采用1080P高清拍攝，配備專用3M膠，安裝簡單快速，同時(shí)支持智能語音聲控，方便實(shí)用。360行...
行車記錄儀的基本功能有：1、防碰瓷，隨著碰瓷事件的屢屢發(fā)生，很多車主朋友會(huì)在車內(nèi)安裝行車記錄儀，當(dāng)有人惡意碰瓷時(shí)，行車記錄儀上記錄的視頻信息便是強(qiáng)有力的證據(jù)；2、事故責(zé)任判定，當(dāng)車輛發(fā)生了交通事故，行車記錄儀上的視頻信息也可用作交警判定責(zé)任的重要依據(jù)；3、記錄生活，當(dāng)自駕出游時(shí)，行車記錄儀便能記錄一...
領(lǐng)克03自帶行車記錄儀的使用方法如下：1、可以利用語音系統(tǒng)開啟自帶的行車記錄儀。2、也可以點(diǎn)擊方向盤左側(cè)的拍照/緊急錄像按鈕，將行車記錄儀開啟。3、可以在智能車載主機(jī)中對行車記錄儀進(jìn)行設(shè)置；可以選擇是否開始錄制，是否開啟錄音。以下是關(guān)于領(lǐng)克03的相關(guān)資料：1、領(lǐng)克03在日本富士的國際賽道上正式上市。...
領(lǐng)克的原裝行車記錄儀，不僅可以記錄汽車行駛過程中的視頻、圖像和聲音，為交通事故提供證據(jù)，還可以記下出游時(shí)的沿途風(fēng)光，為Co客們帶來更多生活樂趣。注：以下內(nèi)容僅支持標(biāo)配原裝行車記錄儀的領(lǐng)克車型。行車記錄儀的基礎(chǔ)信息領(lǐng)克的行車記錄儀基礎(chǔ)信息如下：適配內(nèi)存卡推薦：。溫馨提示：1、若用戶自配新卡提示異常，請...
盯盯拍作為一個(gè)立足前沿科技的創(chuàng)新型科研企業(yè),始終致力于影像領(lǐng)域的研發(fā)及創(chuàng)新,為行業(yè)客戶及用戶提供世界級(jí)的視覺感知解決方案。2019年8月初,盯盯拍正式發(fā)布SR黑科技進(jìn)階2.0版本,將SR黑科技應(yīng)用到智能行車記錄儀給車主帶來酷炫的AR駕駛體驗(yàn)!SR,全稱SENSEREALITY(感知現(xiàn)實(shí)),SR技術(shù)通...
自從“碰瓷”現(xiàn)象逐漸走進(jìn)人們視野，行車記錄儀也成為每一輛車的標(biāo)配。如何錄得更清晰，給愛車更好的安全防護(hù)成為人們選擇行車記錄儀的主要挑選指標(biāo)。據(jù)了解，2019年3月12日，盯盯拍再次發(fā)布新品——九鷹A2智能行車記錄儀，該產(chǎn)品有哪些亮點(diǎn)，在此為大家搶先爆料！不傷電瓶的停車監(jiān)控，全天候守護(hù)愛車防護(hù)愛車，不...
相信用車的朋友對于行車記錄儀并不陌生，目前市面上常見的行車記錄儀有外掛式的如：盯盯拍，小米，360，捷渡等等；隱藏式、格式化存儲(chǔ)卡8，如果下次使用，只要打開遇道進(jìn)入設(shè)備界面，點(diǎn)擊行車記錄儀，確保與行車記錄儀的Wi-Fi為連接狀態(tài)即可使用，無需再進(jìn)行其他操作。筆者體驗(yàn)下來，遇道APP在連接行車記錄儀，...
近日一條消息足以讓廣大車友拍案叫好，一伙多次在高速公路等路段偽造交通事故的“碰瓷黨”終于得到了應(yīng)有的懲罰，分別判處有期徒刑一年到三年不等，并處罰金3000元到20000元不等。這群人為啥叫碰瓷黨呢，因?yàn)椤芭龃伞眮碓从谇宄┠�，一些沒落的八旗子弟手里捧著一件“名貴”的瓷器行走在鬧市當(dāng)中，看準(zhǔn)機(jī)會(huì)之后故...
一到人多的地方，開車就需要非常小心。像人流量比較大的街道，要眼觀六路耳聽八方，兩側(cè)的行人、電動(dòng)車、自行車都靠司機(jī)的雙眼來判斷與車輛距離，對于老司機(jī)來說可能駕輕就熟，但新手司機(jī)總要高度緊繃神經(jīng)，小心慢行，這時(shí)開車特別累。再者，遇到比較窄的路面，比如車多的巷子，道路狹小的山路，兩側(cè)都是柱子的停車位，這時(shí)...
隨著城市汽車保有量的快速增加，交通事故的發(fā)生頻率也呈逐漸上升的趨勢，除了因酒駕等違反交通法規(guī)導(dǎo)致的事故之外，因視覺盲區(qū)導(dǎo)致的刮擦甚至碾壓事故也屢有發(fā)生。其實(shí)對于汽車司機(jī)的視覺盲區(qū)問題，早幾年前就有很多廠商推出了360度全景行車記錄儀，但由于行業(yè)整體處在起步試探階段，相關(guān)的技術(shù)并不完善，還是存在不少瑕...
盡管汽車行業(yè)不斷傳出新能源汽車技術(shù)和無人駕駛技術(shù)的新聞，但對于廣大車主們來說現(xiàn)階段仍然需要靠自己駕駛車輛出行。不過由于個(gè)人駕駛更多地是憑借個(gè)人技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，因此不同的車主在駕駛汽車的水平上也存在明顯差別，畢竟絕大多數(shù)人主要是通過肉眼來觀察判斷車輛位置和周邊障礙物情況，而對視野盲區(qū)存在的風(fēng)險(xiǎn)就難以察覺和...
汽車保有量的增多，使得不少一線城市不得不通過限制外地車牌的方式來控制車流量。汽車數(shù)量的陡增，讓人、車、路的矛盾日漸緊張。在開車時(shí)，遇到的路面狀況也是錯(cuò)綜復(fù)雜。在城市路面的轉(zhuǎn)彎處、或者遇到狹小路段時(shí)，很多車主，尤其是新手總喜歡把頭伸出去一探路況。其實(shí)這樣是相當(dāng)不安全的，而且把頭伸出去也無法完全看清路況...
在沒買車之前，本編想像了無數(shù)次有車生活的舒適和愜意，然而在買車以后，伴隨著出行方便的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)路上的車越來越多，交通越來越擁堵，就連小區(qū)旁邊的馬路上都停滿了車。本編也在買車后不久在小區(qū)門口附近，因道路狹窄和其他車輛發(fā)生了一次刮擦，盡管安裝了行車記錄儀，但由于刮擦發(fā)生在側(cè)面，責(zé)任歸屬不好取證，最后鬧...
早晚上下班高峰期這一堵車問題是大多數(shù)上班族無法避免的，長時(shí)間的堵車不僅耽誤上班和回家，而且讓人心情煩躁。不過對于有車一族，和堵車相比，更讓人不能容忍的是個(gè)別車主在堵車的時(shí)候不按規(guī)定行駛做到有序通行，反而不停變道加劇擁堵。因這類交通擁堵造成的碰撞追尾和擦碰現(xiàn)象不勝枚舉，相信不少車主朋友也有親眼目睹事故...
在廣大車主朋友們的用車生活中，一定或多或少遇到過路面限寬的情況。通常情況下，為了加強(qiáng)公路保護(hù)、防止安全生產(chǎn)問題、保障道路安全和通暢，交通管理部門會(huì)在一些特殊路段設(shè)置限寬；有時(shí)為了檢查酒駕、安全檢查、抓捕犯罪嫌疑人等工作需要，公安部門也會(huì)設(shè)置路障進(jìn)行排查；甚至道路兩邊停滿車輛的時(shí)候，在這樣的道路上行駛...
國內(nèi)城市的汽車保有量劇增，尤其一線城市，相信私家車主們在開車外出時(shí)，能感受到越來越擁擠的路面以及越來越難找的停車位，小編對此就深有體會(huì)。就在撰寫本文的前一天晚上，小孩因急性喉炎要去醫(yī)院做霧化，開車出門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口的路邊和附近空地上橫七豎八停滿了各種車輛，到了醫(yī)院也是一“位”難求，不好停車。因此...
