就是一個逆變器。逆變成220V交流電。筆記本計算機可以用其來充電。
能電腦電源12v輸出都在8A左右，一般的電器足夠用。
你開啟電源的方法錯了，應短接綠線與黑線！現在就怕你已把電源由于接錯線壞掉了，你測一下黃線與黑線是不是有12V，再接低音炮吧。紅色 ＋5V 主板電路、內存模塊供電、光驅、硬盤等設備的信號供電 黃色 ＋12V CPU、顯卡供
去買個逆變器就可以了
你說的比較含糊，是ATX那樣的電源，還是筆記本那種？ATX的需要把14PIN上的綠線對地短接后電源才會開啟，否則不工作，就沒電。 筆記本電源，一般是內正外負，注意極性，車載DVD上應該電源也有相應的極性標識，如果有標準
說 比較含糊 ATX 電源 筆記本 種 ATX 需要 14PIN 綠線 短接 電源才 啟 否則 工作 沒電 筆記本電源 般 內 外負 注意極性 車載DVD 應該電源 相應 極性標識 標準 線 般紅 藍或黑 負極 車 塔鐵
線路板上有個像只3極管的3個爪的黑色電源穩(wěn)壓集成塊，上面寫著型號數字是7812，你順著它的第3腳的線路找到輸出端，那就是12V，它的2腳是負極，不過機箱電源麻手，到時別忘了嚇一跳
說實話，我不是這個專業(yè)的，不太明白你說的，但是既然低音炮是12V的，可是電腦輸出電壓才5V，應該不能用的吧，網上有賣12v電源的，好像也不貴，我以前做機修的時候買過幾個。
如果你只用這些東西 還是買直流轉換器合適 價格便宜 安全耐用不會燒壞你的數碼產品 12DC-220DC120瓦就行 50塊錢以內 我的是自己做的 300瓦 成本才15塊錢
影響是不大的，相當于開個大燈燈泡的耗電量。
日前，比亞迪宣布海豹將于5月20日開啟預售，并公布了該車的部分配置。新車將推出4款車型，最高續(xù)航達到700km。官方還透露海豹將同步發(fā)布基于e平臺3.0打造的CTB電池車身一體化技術。外觀配置上，新車標配全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手、前艙儲物盒，并根據配置的不同分別配備18英寸或19英寸輪圈...
空間動力：座椅調節(jié)人性化乘用空間舒適黃金動力2850mm的超長軸距，空間表現自然不差，后排配有空調出風口，區(qū)別于大多排列方式，為上下分隔布局，后備箱左側設有一個12V車載電源接口，配有固定錨點，功能比較實用。...
旅途或日常生活中，有太多的數碼產品，如手機、相機、電腦、平板電腦等都有可能需要即時充電。在這種情況下，車載逆變器就顯得非常重要。當然在一些配置較高的車型上會配備有220V交流電源的接口，但如果車上沒有該配置，就需要使用車載逆變器了。那市面上這么多車載逆變器，又該如何選擇呢？什么是車載逆變器？車載逆變...
△前排座椅由真皮包裹，支撐性和包裹性都很出色。座椅的填充物較軟，帶來了不錯的舒適性，縫線的做工也十分精致�！骱笈抛伪容^寬大，兒童座椅接口和中央乘客頭枕都一應俱全，在舒適性和安全性上值得肯定，此外消費者還可選裝后排座椅電動調節(jié)和前后排座椅的通風加熱功能�！髑芭胖醒敕鍪窒鋬仍O計有一個12V的車載電源和...
全球領先行業(yè)研究機構IHS發(fā)布報告稱，到2025年，48V輕度混動車將占到全部混動車的一半以上，95%的輕度混動車將采用48V方案。可以說，在未來的一段時間內，48V技術或將成為主流，成為一個重要的市場趨勢。由此可見在汽車領域增壓的可不僅僅是發(fā)動機，整個車載電氣系統(tǒng)也在悄然從12V走向48V的新革命...
空間+動力：尺寸方面，國產新款勁炫ASX長寬高分別為4375/1770/1625mm，軸距為2670mm，相比現款僅長度和高度分別增加了80mm、10mm。車內的儲物空間比較充裕，大小儲物格對于日常需求綽綽有余。后備箱門開口足夠大，里面比較平整，裝大件物品需要將上面的隔板卸下，后排座椅可以放倒以擴充...
△真皮包裹的前排座椅乘坐感受舒適，具有一定的包裹性�？p線做工也比較細致，前排座椅均為電動調節(jié)，并帶有座椅加熱功能�！骱笈抛伪容^平直，填充物也比較軟。寬大的設計保證了乘坐的舒適性，值得一提的是KX5的后排座椅可以進行不同角度的靠背調節(jié)，很是人性化�！餍萝嚍楹笈懦丝驮O計了單獨的空調出風口，出風口下方還...
●內飾和空間表現中規(guī)中矩黃海N1S內飾設計延續(xù)了N1的經典布局，中控臺用銀色飛翼式造型覆蓋件作為點綴，并配以鋼琴烤漆面板。三幅式多功能方向盤粗細適中，可以提供比較不錯的握感。中控臺面板采用硬塑料材質，符合這一級別的做工水準。各按鍵和旋鈕的手感的回饋力度也比較恰當。手動變速擋把前方依次設置了12V車載...
在乘坐空間方面福睿斯比較多的照顧到了前排的乘客，在安裝天窗的情況下還給頭部預留了一些空間，另一方面來說，前排的頭部空間其實是被方向盤拖累的，只支持上下2向調節(jié)的方向盤對于高個子來說只能用更直立的靠背來獲得更科學的坐姿，犧牲的自然是頭部的空間了。后排沒有空調出風口，在扶手箱的背面設計了一個中控鎖的開關...
