不是每個(gè)車載CD都一樣啊，要看生產(chǎn)品牌上的標(biāo)簽，一般是20-40W，現(xiàn)在好多都加大了，你用瓦數(shù)，除以電壓，就是電流
請(qǐng)回改裝店進(jìn)行檢測,這種現(xiàn)象叫做電流聲。 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的情況有很多種,例如:主機(jī)的功率放大器故障,電源布線未妥,喇叭的被動(dòng)式分音器和電源挨的太近而產(chǎn)生干擾,功放的功率輸出并未調(diào)整妥善...等等。
不是電流，是電壓。一般情況下，只要額定功率滿足要求。當(dāng)電壓符合要求時(shí)，電流也會(huì)相應(yīng)地符合要求。一般有兩種:一種是 12 伏電壓。一種是 24 伏電壓。你可以換成 24 伏的電源電壓試試。
車載CD如果額定電流是10A，即使用30A的電源那么實(shí)際工作電流也是10A，所以不必?fù)?dān)心不能正常使用燒CD，只有電壓過大才容易燒CD
功率4*50W=200W ，200/12V=16A. 當(dāng)然這個(gè)是滿負(fù)荷工作時(shí)候的電流，平時(shí)不用這么多。 58車>>
電壓般直流12V電流沒具體要看CD機(jī)功率
電壓是12V,電流是10A58車
首先應(yīng)了解一下干擾產(chǎn)生的原因，在兩個(gè)不同接地的系統(tǒng)，在接地點(diǎn)之間有電位差（使用車載逆變電源和充電器就是這種屬于情況），這種情況下在電路中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)噪聲電壓，表現(xiàn)出來就是喇叭中出現(xiàn)的電流聲。噪聲電壓和信號(hào)水平之比的大小很
檢查音頻線接頭有沒有斷線、接觸不良？
汽車充氣泵是一種車載的便攜式設(shè)備，可以為汽車輪胎提供充氣服務(wù)，以保證輪胎的正常氣壓，提高行車的安全性和節(jié)省油耗。汽車充氣泵的使用方法一般分為以下幾個(gè)步驟：取電、連接氣嘴、設(shè)置充氣氣壓、開始充氣。一、取電汽車充氣泵的電源通常有兩種方式，一種是通過12V的點(diǎn)煙器接口取電，另一種是通過蓄電池取電。如果使用...
本是春暖花開好時(shí)節(jié)，但是全國多地新一輪疫情襲來，出行受限。不少民眾配合安全防疫要求，居家隔離或者在家辦公，許多車輛可能一停就是大半個(gè)月。俗話說得好，汽車怕停不怕開，新車相對(duì)來說各項(xiàng)性能狀態(tài)好一些，而車齡超過3年的汽車，如果長時(shí)間不開，尤其需要警惕蓄電池虧電。當(dāng)代車輛擁有超過150個(gè)車載電子設(shè)備，汽車...
在全球各地都在用各式各樣的方式慶祝元旦假期的同時(shí)，梅賽德斯-奔馳也給全球范圍內(nèi)粉絲們送上了一個(gè)讓人驚奇的禮物，他們發(fā)布了一款風(fēng)阻系數(shù)僅有0.18cd的概念車，而這輛車看起來可以說是頗為耐人尋味，長了個(gè)未來EP9的臉和奧迪A7LL的車尾，當(dāng)然它還有著世界上最大輕薄和覆蓋面積最廣的車載屏幕，除了這些這輛...
阿爾派于2021年7月21日在中國北京發(fā)布了最新一代車載音響系統(tǒng)。AlpineF#1Status正式上市。全新一代阿爾派AlpineF#1Status是完美地體現(xiàn)了阿爾派遠(yuǎn)景《EmotioninMobility讓移動(dòng)感動(dòng)生活》的汽車音響系統(tǒng)，阿爾派耗費(fèi)3年多開發(fā)而成。本次開發(fā)的AlpineF#1St...
春暖花開，萬物復(fù)蘇，正是踏青好時(shí)節(jié)。恰逢清明，祭祀先祖之際，不少車主也計(jì)劃著來一場春日短途自駕游。在此提醒各位車主，出游前，莫忘至瓦爾塔門店進(jìn)行免費(fèi)蓄電池健康狀態(tài)檢測，尤其是3-5年以上車齡，已經(jīng)有大燈變暗、啟動(dòng)疲軟等癥狀的車型。因?yàn)榻?jīng)過整個(gè)冬季的嚴(yán)寒考驗(yàn)，蓄電池狀態(tài)已經(jīng)受到折損。寒冷冬季，蓄電池放...
近二十年來,用戶在車載娛樂的需求從磁帶機(jī)、CD,演變成有沒有USB,能不能藍(lán)牙鏈接手機(jī)。而在智能汽車時(shí)代,車主們的關(guān)注點(diǎn)也從動(dòng)力和操控性,延伸到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、云音樂和智能交互等智能化的娛樂體驗(yàn)。但是,越來越多的車企在走入一個(gè)盲目堆配置的盲區(qū),而不去關(guān)心如何觸及消費(fèi)者的內(nèi)心。就在今年的北京國際車展上,主...
魅舞紅的華麗外表，自然要搭配好的內(nèi)涵，車輛內(nèi)飾提供與車身同色的內(nèi)飾風(fēng)格。配備CompositionMedia車載娛樂系統(tǒng)，擁有手機(jī)映射功能、CD/MP3播放、藍(lán)牙連接、百度CarLife等功能。ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和氣簾、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)、定速巡航等安全及...
12月11日劼科在深圳發(fā)售一款“車載智能超級(jí)快充”，代表著車載快充類產(chǎn)品邁入3.0時(shí)代，從5V/2A的1.0時(shí)代解決有沒有的問題，至5V/2.4A+1A的2.0時(shí)代讓我們快起來了，到3.0時(shí)代的智能輸出3.6V至12V/3.5A+3.5A超級(jí)快充，讓我們飛一般的快。此款產(chǎn)品，劼科完全自主設(shè)計(jì)和開發(fā)，...
加版17款野馬顏色齊全標(biāo)配配置：18寸輪轂、獨(dú)立后懸掛、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)防暈內(nèi)后視鏡、智能盲點(diǎn)后視鏡、氙氣大燈、室內(nèi)空氣過濾器、中央控制盒、前排黑色地毯、儀表臺(tái)帶鍍鉻、真皮駐車制動(dòng)手柄、真皮方向盤、織物凹背座椅、后座椅可折疊、6項(xiàng)電動(dòng)駕駛位座椅帶電動(dòng)腰部支撐、6項(xiàng)電動(dòng)前副駕駛座椅、4項(xiàng)可調(diào)節(jié)前頭枕、...
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今天我們已時(shí)刻離不開各種智能產(chǎn)品，車也早已是代步工具。對(duì)于有車一族，車載充電器已經(jīng)越來越必不可少。各種隨身智能設(shè)備上車充電已經(jīng)是習(xí)慣動(dòng)作。但是，面對(duì)市場上質(zhì)量良莠不齊的車載充電器，我們真的能放心用嗎？目前，由于技術(shù)門檻較低，各類山寨車載充電器層出不窮，而且也出現(xiàn)了諸如充電電流虛標(biāo)、充電發(fā)熱、燒保險(xiǎn)絲...
購車咨詢電話：17072220655齊經(jīng)理今日，小編走訪天津天津麒信國際貿(mào)易有限公司了解到，六速四缸前置四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)中央差速鎖非承載式車身3氣囊多功能方向盤定速巡航后電眼行車電腦顯示屏藍(lán)牙車載電話單碟CD氙氣燈霧燈前后防夾手電動(dòng)車窗防紫外線隔熱玻璃電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)電動(dòng)折疊后排出風(fēng)口全尺寸備胎植物座椅2...
【58車天津?yàn)I海行情·原創(chuàng)】近日，了解到2016款豐田霸道2700現(xiàn)車到店，天津現(xiàn)車銷售價(jià)格惠民，最新實(shí)時(shí)價(jià)格一手掌握，配置豐富手續(xù)正規(guī)，更多優(yōu)惠信息請(qǐng)致電商家，為您提供最新最快的行情。24小時(shí)銷售熱線：17072220655齊經(jīng)理2016款豐田霸道2700(科威特版)齊全電議優(yōu)惠現(xiàn)車基本配置6速自...
近期，筆者從寶馬5S店了解到，寶馬7系少量現(xiàn)車有售，最低89.80萬起售，感興趣的網(wǎng)友可到店內(nèi)賞車試駕，詳情可咨詢經(jīng)銷商，寶馬7系價(jià)格表如下：寶馬7系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。●編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬7系是寶馬品牌旗下一款豪華型轎車，寶馬7系有著時(shí)尚大氣的外觀，優(yōu)雅的腰身線條。內(nèi)飾豪華，舒適性更不用多說。配...
近期，筆者從寶馬5S店了解到，寶馬7系少量現(xiàn)車有售，最低89.80萬起售，感興趣的網(wǎng)友可到店內(nèi)賞車試駕，詳情可咨詢經(jīng)銷商，寶馬7系價(jià)格表如下：寶馬7系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)�！窬庉孅c(diǎn)評(píng)：寶馬7系是寶馬品牌旗下一款豪華型轎車，寶馬7系有著時(shí)尚大氣的外觀，優(yōu)雅的腰身線條。內(nèi)飾豪華，舒適性更不用多說。配...
◆平行進(jìn)口車——奧迪Q7長寬高為5089*1992*1737mm，搭載3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為8擋手自一體，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格255/55R18，整車質(zhì)保三年或10萬公里。科技及舒適性配置有：胎壓監(jiān)測，電動(dòng)全景天窗，真皮多功能電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，方向盤換擋，前后駐車?yán)走_(dá)，電動(dòng)后備廂，內(nèi)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·用車養(yǎng)車·原創(chuàng)】車內(nèi)音響環(huán)境差，長久以來都是令汽車工程師頭疼的問題，胎噪、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音等等，這些都會(huì)影響駕駛者以及乘客的舒適感，當(dāng)然也就對(duì)音響的表現(xiàn)打折扣。要知道單憑提升汽車隔音是很難做到徹底改變的。不過這些對(duì)于擁有BOSEANC主動(dòng)降噪的凱迪拉克XTS來說，問題就迎刃而解了...
