2歐是小喇叭,估計(jì)功率2w~10w,拿來接汽車音響充其量只能當(dāng)個(gè)高音,想接的話串聯(lián)一個(gè)2~3uf的電容就好了,單接喇叭會(huì)燒喇叭的,或者是好幾個(gè)喇叭串聯(lián)也行,不過只有小喇叭聲音好聽不到哪去,還是建議買個(gè)30w低音喇叭配合使
要看喇叭阻抗;汽車功放通常是接4歐,少部分可以接2或1;如果阻抗不匹配就不可以。
主機(jī)信號(hào)線接功放,功放接喇叭。
很簡單 主機(jī)4路聲道輸出分別接到功放再輸出到各自聲道的喇叭上 接低音炮需要主機(jī)有SW超低音輸出 一般低音炮自帶功放 如果主機(jī)沒有SW輸出則只能在其中一個(gè)聲道上并聯(lián)出一組 用高轉(zhuǎn)低再接到低音炮上 有些低音炮自帶高轉(zhuǎn)低就不用
你前門的喇叭直接用主機(jī)推動(dòng) 你該覺有效果嗎? 如果后門耀換喇叭 在不加功放的情況下建議換同軸喇叭 功率不要太大 額定50W左右 太大了主機(jī)帶很吃力 還有啊 車載喇叭基本都是4歐姆的 低音雙音圈的可以并聯(lián)玩2歐姆 和
可以接,接完也會(huì)響。 不過有幾個(gè)問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯(lián),并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)總的阻值達(dá)到4-8歐姆,這樣對(duì)原車的主機(jī)有好處。 要是簡單的高中低并聯(lián)在一個(gè)聲道,那就是阻值會(huì)變小,太多的喇叭阻值會(huì)更小,會(huì)損
一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車?yán)榷际?歐的。所謂2歐就是兩個(gè)并聯(lián)。升壓功放可以達(dá)到差不多六七瓦左右功率。所標(biāo)的功率,很多是假的或是MAX。以普通功放為例,電源輸入是12V輸出驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
喇叭是直接連接到功放的,你直接在車載cd主機(jī)那接線就可以了,左前喇叭標(biāo)識(shí)為FL,右前喇叭標(biāo)識(shí)為FR,左后喇叭標(biāo)識(shí)為RL,右后喇叭標(biāo)識(shí)為RR。
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊,頭都大了。我把我所理解的,告訴你,希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中,功率只是一個(gè)粗略的對(duì)比,并不是關(guān)鍵的,注重的是器材的品質(zhì),只要是搭配同阻抗的器材(4Ω→4Ω),發(fā)揮方面就
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂享受,對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿,決定升級(jí)。選擇了大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、惠威c1600后聲場、詩芬尼bo6pro處理器、來福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音,提升音質(zhì)。前聲場喇叭細(xì)節(jié)通透,后聲場與前聲場互補(bǔ),處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強(qiáng)低頻...
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