汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)一般用的是直流電機(jī)或者直流無(wú)刷電機(jī)，其中支持調(diào)速的無(wú)刷電機(jī)是未來(lái)的一種發(fā)展趨勢(shì)。由于汽車(chē)上的供電都是由汽車(chē)的蓄電池而來(lái)，因此對(duì)電機(jī)的效率轉(zhuǎn)化率要求比較高（因?yàn)橐馕吨L(zhǎng)的續(xù)航里程。），對(duì)電機(jī)效率的測(cè)量尤其重
理論值是高壓而不服15bar即15個(gè)壓，低壓1.5-2bar,但實(shí)際修車(chē)中低壓往往三到四個(gè)，高壓有的十個(gè)有的十一二個(gè)，十五個(gè)很少，除非是新車(chē)壓縮機(jī)好才有可能高壓達(dá)到十五個(gè)，一般的車(chē)是達(dá)不到的，雖然達(dá)不到但也可以很涼的�？�
出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)節(jié)力測(cè)試臺(tái)是針對(duì)汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行風(fēng)向調(diào)節(jié)及調(diào)節(jié)力檢測(cè)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研制開(kāi)發(fā)的檢測(cè)設(shè)備，具有測(cè)試精度高，操作簡(jiǎn)單，無(wú)污染，維修方便等特點(diǎn)。 出風(fēng)口類(lèi)泄露量測(cè)試儀是針對(duì)汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行壓力泄露量檢測(cè)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研
你好車(chē)主！漏的嚴(yán)重，壓力表也不會(huì)升，要不就是氣門(mén)芯，沒(méi)頂住，因此壓力打不進(jìn)去
用歧管壓力表，上面有3根管，一根紅色管為高壓管，接在汽車(chē)高壓系統(tǒng)管路上;一根藍(lán)色管為低壓管接在空調(diào)系統(tǒng)低壓管路上中間黃管不用接。此時(shí)手控閥不用打開(kāi)，壓力表上對(duì)數(shù)就是當(dāng)前空調(diào)壓力值!
你這問(wèn)題提的很好，但是不好回答。 毛病太多了也..... 空調(diào)工作狀態(tài)下高壓一般13~15公斤.低壓1.5~2公斤，也因天氣冷熱而定。 熱的時(shí)候壓力高點(diǎn)，涼快的時(shí)候低點(diǎn)，這都很正常。
有一組表 空調(diào)管路那里有兩個(gè)接口 不過(guò)你需要分清高低壓管路
壽光物流園修車(chē)城修電汽的應(yīng)該有
1 參照國(guó)外、國(guó)內(nèi)同型號(hào)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 2、參照整車(chē)企業(yè)要求的工況、及車(chē)輛陸跑時(shí)可能遇到的工況，因?yàn)檐?chē)輛在不同的車(chē)速下，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速是不一樣的，怠速的時(shí)候就幾百轉(zhuǎn)，到60公里的車(chē)速，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速就能到，他是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)
關(guān)鍵詞： 汽車(chē)?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng)，它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性，汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性及性。檢查汽車(chē)的冷氣系統(tǒng)，首先必須熟悉和了解汽車(chē)的冷氣系統(tǒng)，掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等；并精通配置之間的相互關(guān)
空調(diào)缺少冷凍油怎么判斷？汽車(chē)空調(diào)冷凍油加注量及添加方法詳解2.空調(diào)冷凍油是壓縮機(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵，缺失會(huì)影響潤(rùn)滑、密封和降溫。判斷空調(diào)缺油可通過(guò)觀察口液位或加壓測(cè)試。汽車(chē)空調(diào)冷凍油加注量因車(chē)型而異，需參照壓縮機(jī)銘牌和說(shuō)明書(shū)。添加冷凍油有直接加注和真空吸入法，確保油量合適后，再加入冷媒。正確加注冷凍油有助于...
宋DM在行駛中動(dòng)力電池的回充效果與多種因素相關(guān)。勻速行駛時(shí)，回充效果較明顯，但加速和空調(diào)使用會(huì)增大耗電量。SOC值設(shè)置應(yīng)根據(jù)充電情況和行駛環(huán)境靈活調(diào)整。停車(chē)時(shí)使用空調(diào)體驗(yàn)良好，但行駛中充電會(huì)增加油耗。綜合考慮，若非必要，行駛中盡量避免充電，以節(jié)省能源和費(fèi)用。宋DM在行駛中動(dòng)力電池的回充效果受多種條件...
近日,東風(fēng)旗下猛士汽車(chē)科技公司首款車(chē)型——猛士917,在阿聯(lián)酋正式開(kāi)展多路況測(cè)試。這是猛士917在中東市場(chǎng)的首次亮相,也是猛士917成功在瑞士上市后,猛士品牌全球化戰(zhàn)略邁出的又一關(guān)鍵步伐。據(jù)了解,此次路測(cè)將持續(xù)一個(gè)月,全面檢測(cè)猛士917在中東各種極端條件下性能表現(xiàn)和可靠性,為后續(xù)的市場(chǎng)推廣和用戶體驗(yàn)...
4月27日，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07在中國(guó)汽車(chē)工程研究院、車(chē)內(nèi)顆粒物PM、車(chē)輛電磁輻射EMR、車(chē)內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)VAR四項(xiàng)測(cè)試中，護(hù)衛(wèi)艦07均獲得五星認(rèn)證，展現(xiàn)出極致健康安全，凸顯對(duì)家庭用戶的周到關(guān)懷。其中，護(hù)衛(wèi)艦07采用了10項(xiàng)VOC&VOL檢測(cè)手段，使車(chē)內(nèi)空氣中甲醛、乙醛等含量顯著低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的...
深冬將至，新能源汽車(chē)出行問(wèn)題多多少少困擾著北方地區(qū)的消費(fèi)者們，或是續(xù)航下降，或是空調(diào)制熱消耗續(xù)航里程，這些談“電”色變的問(wèn)題真的無(wú)解嗎？我們距離冬季無(wú)憂出行還有多遠(yuǎn)？近日，2022懂車(chē)帝新能源冬測(cè)成績(jī)出爐，其中或許可以給出一些有價(jià)值的參考。在參加本次冬季測(cè)試的多款車(chē)型中，歐拉閃電貓的綜合成績(jī)超出整個(gè)...
5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于《減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)購(gòu)置日期在特定期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格，以雙重科技達(dá)到更完美的過(guò)濾效果。大量測(cè)試結(jié)果顯示，該系統(tǒng)可以阻止高達(dá)95%有害PM2.5顆粒物。就算是空氣污染的天氣，打開(kāi)這個(gè)系統(tǒng)，在這里就能呼吸干凈空氣。除了...
即便電池包能量密度、熱管理方案一直在不斷升級(jí)，電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航問(wèn)題仍然是老生常談。因?yàn)殡y以抗拒的物理熱量散失問(wèn)題，絕大部分電動(dòng)車(chē)還保持著冬季真實(shí)續(xù)航6-7折的現(xiàn)狀，想要增大行駛里程的辦法無(wú)非是無(wú)限制增大電池包容量，或是通過(guò)改變空調(diào)的結(jié)構(gòu)減小能量損失，但終歸“治標(biāo)不治本”。不過(guò)，新能源汽車(chē)的發(fā)展本就...
2020年3月3日，由中汽研華誠(chéng)認(rèn)證有限公司底盤(pán)性能室科長(zhǎng)陳超，分別對(duì)現(xiàn)階段CN95認(rèn)證項(xiàng)目的進(jìn)展和試驗(yàn)情況進(jìn)行了總結(jié)�？偨Y(jié)中指出，目前仍有50余家企業(yè)100余個(gè)認(rèn)證單元的認(rèn)證工作還在進(jìn)行中；在已經(jīng)完成測(cè)試的52個(gè)單元內(nèi)，達(dá)到CN95級(jí)別要求的有28個(gè)單元，符合率為53.85%。CN95認(rèn)證項(xiàng)目試驗(yàn)...
一輛品質(zhì)優(yōu)越的汽車(chē)一定有著極佳的環(huán)境適應(yīng)能力，特別是在極限工況下，其安全及性能等方面的優(yōu)異表現(xiàn)都會(huì)讓人倍感安心。為了驗(yàn)證整車(chē)在高原高溫環(huán)境下的的駕駛性、空調(diào)性能及用戶感知等表現(xiàn)，即將量產(chǎn)的凱翼新產(chǎn)品凱翼FX11展開(kāi)了一場(chǎng)自青海格爾木到新疆吐魯番的高原高溫測(cè)試，從蜿蜒曲折空氣稀薄的高原再到酷熱的沙漠，...
身在北方很明顯的能感覺(jué)到這段時(shí)間涼快的些許，但是被稱(chēng)為中國(guó)四大火爐之一的重慶可并沒(méi)有輕松多少，依舊處于太陽(yáng)的炙烤之下。長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)藍(lán)鯨版竟然出奇的大膽選擇在重慶舉辦“8D魔都節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。眾所周知，節(jié)油賽就是要測(cè)試一輛車(chē)百公里油耗最少能開(kāi)到什么程度，但想要在開(kāi)車(chē)時(shí)節(jié)省油耗，對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛者...
導(dǎo)語(yǔ)：高溫暴曬令車(chē)內(nèi)氣溫攀升，有了歐帕斯汽車(chē)隔熱膜，車(chē)內(nèi)車(chē)外相差5度，簡(jiǎn)直涼爽！還記得夏天被車(chē)椅燙得直哆嗦的感覺(jué)？車(chē)內(nèi)竟然比車(chē)外還要熱，打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)去簡(jiǎn)直被燙到懷疑人生！開(kāi)車(chē)之前總要先打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)，再開(kāi)空調(diào)降溫，每天都這樣折騰一次，什么時(shí)候才能出發(fā)?想不這么麻煩，貼一張優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)隔熱膜才是最合適的選...
電動(dòng)汽車(chē)的冬季續(xù)航能力一直是購(gòu)買(mǎi)者的一大關(guān)注點(diǎn)，續(xù)航能力的好壞直接影響著用戶的體驗(yàn)。近期，有評(píng)測(cè)編輯對(duì)蔚來(lái)ES8、比亞迪秦ProEV500、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、廣汽新能源GE3530、吉利帝豪GSe、日產(chǎn)軒逸•純電、榮威MARVELX七種不同品牌的純電動(dòng)車(chē)，分別在冬季嚴(yán)寒環(huán)境下的高速續(xù)航...
即使還在春寒料峭的二月有些地區(qū)轉(zhuǎn)眼氣溫越來(lái)越高大有擺脫寒冷向夏天轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)了比如小仆所在的廣東省天氣熱起來(lái)，汽車(chē)空調(diào)最受歡迎這份清涼得感謝空調(diào)中的制冷劑，也稱(chēng)雪種/冷媒想必有長(zhǎng)遠(yuǎn)目光的門(mén)店已經(jīng)為車(chē)主備好貨了汽車(chē)空調(diào)應(yīng)該什么時(shí)候加雪種呢？如何判斷？大多數(shù)2-3年添加一次有些一年一次如果你使用的雪種，純...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】此時(shí)我國(guó)北方大部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入到了涼爽的秋季，而在吐魯番通用熱區(qū)測(cè)試場(chǎng)這里白天的氣溫依舊高達(dá)40℃，地表溫度也基本可以達(dá)到70℃上下，就這樣的高溫夾雜著砂石的天氣里，對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力性能、制動(dòng)性能、爬坡能力、底盤(pán)整體性、空調(diào)效果等有著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，而作為雪佛蘭全功能車(chē)型代表的探界者面對(duì)這...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】上汽通用雪佛蘭探界者，作為雪佛蘭品牌SUV車(chē)型序列中的重磅車(chē)型于去年9月份正式上市，該車(chē)定位中型SUV，共推出搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力共9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.49-25.09萬(wàn)元。此前我們已經(jīng)對(duì)該車(chē)做過(guò)詳盡的試駕及性能測(cè)試，今天我們則是要看看這臺(tái)大家伙在城市及鄉(xiāng)村綜合路況的...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】九月底，上汽大通SUVD90迪拜試駕圓滿結(jié)束。此次試駕共分為3部分，分別對(duì)SUV D90的空調(diào)性能、越野能力以及公路駕駛舒適感進(jìn)行了測(cè)試，也被視作是上汽大通為進(jìn)軍中東市場(chǎng)所做的一次預(yù)熱準(zhǔn)備。第一重：高溫體驗(yàn)迪拜作為一個(gè)沙漠國(guó)家，高溫天氣是常態(tài)，雖然此次試駕已經(jīng)臨近10月，...
九月底，上汽大通SUVD90迪拜試駕圓滿結(jié)束。此次試駕共分為3部分，分別對(duì)SUVD90的空調(diào)性能、越野能力以及公路駕駛舒適感進(jìn)行了測(cè)試，也被視作是上汽大通為進(jìn)軍中東市場(chǎng)所做的一次預(yù)熱準(zhǔn)備。第一重：高溫體驗(yàn)迪拜作為一個(gè)沙漠國(guó)家，高溫天氣是常態(tài)，雖然此次試駕已經(jīng)臨近10月，但氣溫依然高達(dá)40多度，車(chē)內(nèi)溫...
夏天來(lái)了，汽車(chē)空調(diào)重新上崗相信很多人的車(chē)大半年沒(méi)換過(guò)空濾了吧教授前幾天想去4s店更換一個(gè)店里的汽修師傅卻說(shuō)“原廠空濾用高壓氣槍吹一下就跟新的一樣了”教授心想如果吹就有用的話原廠空濾豈不是能用個(gè)10年8年？為了解決心中的疑惑給廣大車(chē)友一個(gè)事實(shí)真相教授專(zhuān)門(mén)做了個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證首先教授用原廠的舊濾芯在空調(diào)出風(fēng)...
馬福駭客(MAVEHIKE)動(dòng)力提升節(jié)油器來(lái)自中國(guó)寶島臺(tái)灣博士達(dá)電子有限公司專(zhuān)注汽車(chē)電子產(chǎn)品28年，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的測(cè)試和考察，2014年9月博士達(dá)與臺(tái)灣馬福駭客(MAVEHIKE)正式簽約面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出，至今已服務(wù)和惠及數(shù)十萬(wàn)車(chē)友。馬福駭客(MAVEHIKE)為什么受車(chē)友喜愛(ài)？隨著愛(ài)車(chē)使用時(shí)間的增加，...
很多用戶在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，往往考慮的都是車(chē)輛品牌、外觀設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等等，而對(duì)于車(chē)輛靜音方面的設(shè)計(jì)及效果則不是特別重視，當(dāng)然這也是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)并不能很好的通過(guò)數(shù)字或靜態(tài)進(jìn)行展示。而對(duì)于上汽通用來(lái)說(shuō)，靜音則是在車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)占據(jù)了很大比分開(kāi)發(fā)比重的項(xiàng)目，所以在新建成的上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心，振動(dòng)噪聲實(shí)驗(yàn)室...
