很正常,冷車啟動肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達到機油潤滑點,減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個人感覺低點了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路
這種問題原因比較復雜，有方向盤發(fā)抖的，還有車身抖動的，這是因為發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動。 當家油門時，發(fā)動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些
所述三通催化是否有阻塞了嗎? ? ?封鎖鬼，用10年的車，不阻止你。如果它是阻止將是在排??氣管的聲音特別大，和廢氣將流回駕駛室，并且也不可能說冷不阻止熱阻擋它，什么理論!如果是這樣的修理工不能沒有找到。 我要
其實1000是正常的，不要去4S店調(diào)高怠速，我是在重慶提的車 我的車也是C3我開始覺得怠速低了 ，我也準備去4S店把怠速調(diào)高點的，他們說的每個車的怠速都是廠家設置了的，不要把怠速調(diào)高調(diào)低，這樣對發(fā)動機有很大的影響，調(diào)高了
一般正常在800轉(zhuǎn)左右，冷車的怠速會高一些，等水溫正常了就下來了！
發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔
首先清洗下節(jié)氣門 然后斷掉電瓶負極30秒以上 裝好負極就好 本人豐田維修站的
02年的賽歐自動檔車沒有自動回N檔功能，停車時間略長一點時就得掛到N檔。如果掛N檔，踩著剎車車仍抖動，那可能是自動變速箱里的問題。不知你的車多少公里了，自動變速箱油是否是六萬公里換一次的？如果變速箱油沒問題，可能是變速箱
