CVT AT AMT DCT 可以實現(xiàn)自動變速 可以認(rèn)為是自動變速箱壽命 行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) 通常要求變速箱等同或大于發(fā)動機(jī)壽命 可以忽略技術(shù)先進(jìn)度排序 DCT CVT AT AMT技術(shù)成熟度排序 AT AMT CVT
AT 普通自動擋，有檔位，但是自動換擋，因此有4AT,5AT,6AT的說法 MT 手動擋 CVT 無級變速， 沒有檔位 DVT 雙離合，車輛換擋通過離合實現(xiàn)，普通車輛有1個離合器，dvt有2個離合器，這樣換擋更迅速
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
同上 樓主至少要去一次4S店 你去一次 然后看他怎么換 如果樓主動手能力強(qiáng)的話 下次就可以自己換了
MT手動變速箱是最好保養(yǎng)的!
手動換擋時是可以不松油門的。手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需
MT: 優(yōu)點:手動變速箱的優(yōu)點就是結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)容易，通常數(shù)萬公里更換離合片，離合器壓盤就可以了。而且手動變速箱熟練掌握的話，操控不僅更自由，油耗經(jīng)濟(jì)性以及動力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步，我們就可以根據(jù)情況選擇
MT(MT:Manual Transmission)代表手動擋， AT(AT:Automatic Transmission)代表自動擋。 是英文縮寫 汽車變速器具有這樣幾個功用: ①改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪
AT主要是指行星輪結(jié)構(gòu)的自動變速器，通過控制行星輪機(jī)構(gòu)的傳力路線來實現(xiàn)傳動比的變化，也就是檔位的變化，變速器前端有液力變矩器，實現(xiàn)柔性連接和一定速比范圍內(nèi)的無級變速。油耗高低主要有兩個影響因素:一是傳遞效率，正是由于液力
AT 自動變速箱，操作簡單，但是傳動效率比價低，比較費油，保養(yǎng)及維修成本比較高，如果經(jīng)常堵車的話，就選擇自動變速箱 MT 手動變速箱，操控靈活，富有駕駛技巧性，根據(jù)路況合理的加減擋位，傳動效率比較高，維修成本低，容
