你好，對(duì)于車(chē)我略懂，我簡(jiǎn)單給你講講，首先自動(dòng)與手動(dòng)區(qū)別，自動(dòng)檔位車(chē)優(yōu)勢(shì)：好操控，掛上D為國(guó)標(biāo)前進(jìn)檔位即可前行，省去換擋麻煩，一個(gè)剎車(chē)一個(gè)油門(mén)，簡(jiǎn)單容易。手動(dòng)檔位，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操作麻煩，行駛中需要根據(jù)路面情況更換檔位，左離
變速箱原理 手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩�！ ∑渲幸毫ψ兣て魇茿T最具特點(diǎn)的部
自動(dòng)變速器的擋位一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車(chē)之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在�？恐�
離合器是手動(dòng)檔汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)根本要件，手動(dòng)檔汽車(chē)離合器操作原理介紹它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據(jù)手動(dòng)檔汽車(chē)離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中
商貿(mào)駕校教練告訴我們：手動(dòng)檔和自動(dòng)檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂(lè)趣。手動(dòng)檔的車(chē)能憑高級(jí)的技術(shù)把車(chē)的性能發(fā)揮到極致�！ 】崔D(zhuǎn)速表?yè)Q檔、跟趾減檔動(dòng)作、左腳剎車(chē)動(dòng)作等都是高級(jí)的駕駛技術(shù)，《商貿(mào)駕校：手動(dòng)擋汽車(chē)檔位介紹》
不一樣的車(chē)型檔位也是不一樣的 而且變速桿上都有擋位指示圖的
P :停車(chē)擋，停車(chē)選用 R:倒車(chē)檔，倒車(chē)時(shí)選用 N:空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)選用 D:前進(jìn)擋，一般汽車(chē)行駛時(shí)選用 S:同2擋，只在1--2擋之間升降 L:低速檔，多用于爬坡，下坡。路況較差時(shí)選用 OD:超速檔
一般換擋都是這樣的，比如現(xiàn)在是2檔，踩油門(mén)時(shí)車(chē)會(huì)加速，當(dāng)你感覺(jué)踩油門(mén)很費(fèi)力，車(chē)速還是提不上去的時(shí)候，就說(shuō)明要換3檔了。 基本原理就是這樣，具體操作開(kāi)車(chē)的時(shí)候就知道，還是熟練了后，就能知道什么時(shí)候該換擋了，而不用非得感覺(jué)
是的�！ 〔徊入x合換檔極易打壞齒輪，損壞變速器，即使換空檔也不行。 踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪�！ Q擋要換到位。有時(shí)我們長(zhǎng)時(shí)
所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，保證車(chē)輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，手動(dòng)檔車(chē)在換檔時(shí)需要注意一些細(xì)節(jié)。比如，當(dāng)從1檔換到2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)；而在其它檔位，則應(yīng)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)。1檔為起步檔，換到2檔時(shí)需要加速到2500轉(zhuǎn)，以利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，保證汽車(chē)換檔順利、行駛平順。而在2檔與3檔、3...
自動(dòng)檔汽車(chē)行駛中只有在掛P檔時(shí)需要踩剎車(chē),其余檔位只需要正常手動(dòng)控制就可以。以下是自動(dòng)擋車(chē)檔位的具體介紹：1、R檔倒車(chē)檔：掛入該檔位時(shí)，就會(huì)接通液壓系統(tǒng)倒檔油路，使驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，進(jìn)行倒檔行駛。當(dāng)車(chē)輛未完全停穩(wěn)時(shí)，不得強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋，否則會(huì)導(dǎo)致變速器損壞。2、N檔空檔：在掛入空檔時(shí)，行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，...
因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱結(jié)構(gòu)比手動(dòng)擋變速箱結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高。以下是關(guān)于汽車(chē)自動(dòng)擋的相關(guān)介紹：簡(jiǎn)介：自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車(chē)上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱...
近日，長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)手標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)。其中2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自五十鈴，技術(shù)非常成熟，牧馬人的柴油版用的也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DEV-D20T，來(lái)自德國(guó)；而2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自三菱。我今天試駕的是2.5T四驅(qū)柴油版。變速箱方面目前推出的幾個(gè)配置都是6擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱實(shí)際開(kāi)起來(lái)?yè)?..
隨著汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，道路擁堵的情況愈演愈烈，再加上人們汽車(chē)消費(fèi)習(xí)慣的變化，自動(dòng)擋車(chē)型漸漸成為大家購(gòu)車(chē)的首選�？墒菍�(duì)于那些新手和經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的人們來(lái)說(shuō)，對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型的使用并不是很了解，那么下面我們就來(lái)聊一聊自動(dòng)擋車(chē)型各個(gè)檔位的功能，幫您搞清楚自動(dòng)擋車(chē)到底怎么開(kāi)。自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的區(qū)別自動(dòng)擋車(chē)...
1、剎車(chē)不踩到底就掛P擋——損傷變速器手動(dòng)擋的車(chē)，離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。自動(dòng)擋的車(chē)半踩剎車(chē)、剎車(chē)燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往，縮短變速箱壽命。2、油箱見(jiàn)底才加油——油泵短命總有這么一些懶司機(jī)...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】當(dāng)你選擇一輛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，有沒(méi)有因?yàn)椤白詣?dòng)變速箱、手自一體變速箱、無(wú)級(jí)變速箱、CVT變速箱”之類(lèi)的名稱(chēng)搞的很糊涂呢？那它們都有什么優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)？至于哪個(gè)才是你的“菜”，往下看吧！想做技術(shù)達(dá)人？變速箱技術(shù)知識(shí)的腦補(bǔ)鏈接在此！我們常說(shuō)的自動(dòng)變速箱一般是指液力自動(dòng)變速箱，手自一體變速箱...
不少車(chē)友喜歡駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)，一個(gè)很重要的原因是手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技術(shù)要求比自動(dòng)擋要高，能更好的體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。然而，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，無(wú)論是等紅綠燈還是上坡時(shí)，起步熄火不僅讓人頭痛，更主要的是非常不安全。以下技巧或可解這部分朋友之憂(yōu)。一、平地起步先是空擋啟動(dòng)汽車(chē)，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然后慢慢松...
舒適駕乘:以科技成就自在自不凡.長(zhǎng)安CS35運(yùn)用先進(jìn)的科技語(yǔ)言對(duì)舒適生活的無(wú)限想象—搭載長(zhǎng)安汽車(chē)“BlueCore”先進(jìn)動(dòng)力總成,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)92Kw,最大扭矩為160Nm,全新開(kāi)發(fā)的5擋手動(dòng)變速器,由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的精心調(diào)校,兼具擋位精準(zhǔn)、低振動(dòng)和換擋順暢三大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),CS3...
現(xiàn)地化開(kāi)發(fā)的變速箱案例另一方面，大多數(shù)人都只看中變速箱換擋的數(shù)量，但從沒(méi)有一項(xiàng)數(shù)據(jù)證明同等排量車(chē)型比較下，多檔位的產(chǎn)品比檔位少的汽車(chē)省油。如果站在以最小的成本換取最大的節(jié)油效果角度看，檔位越少變速箱故障率越低。但當(dāng)市場(chǎng)呼聲強(qiáng)烈要求“升檔”的時(shí)候，日系車(chē)又選擇了一條更加節(jié)能高效的變速箱解決方案。調(diào)研數(shù)...
眾所周知,汽車(chē)有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種不同擋位的車(chē)型,很多朋友買(mǎi)車(chē)之前都會(huì)想知道手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)好。首先，我們先來(lái)看看兩者的區(qū)別。1、價(jià)格和維修費(fèi)用目前的汽車(chē)市場(chǎng)上,各車(chē)型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格相差普遍在1萬(wàn)--2萬(wàn)元之間。據(jù)了解,自動(dòng)擋的維修難度和花費(fèi)也較大。但是較長(zhǎng)時(shí)期看,手動(dòng)擋的維修次數(shù)和成本并...
眾所周知，汽車(chē)分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種不同檔位的車(chē)型，手動(dòng)擋有手動(dòng)擋的好處，自動(dòng)擋也有自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)，但大家都明白的一點(diǎn)就是：手動(dòng)擋的車(chē)能夠讓駕駛者更好的體驗(yàn)爬坡、加速的快感和駕馭汽車(chē)的樂(lè)趣，當(dāng)然，由于手動(dòng)檔主要依靠人力踩離合器來(lái)完成變換檔位的操作，對(duì)駕駛者的駕駛技術(shù)也就有更高的要求。近日，一汽奔騰湖南...
都說(shuō)開(kāi)手動(dòng)檔的車(chē)才能體會(huì)到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣，但是遇到堵車(chē)，手動(dòng)擋的樂(lè)趣還有嗎？讓你右手就閑不下來(lái)，頻繁起步、換擋、加速再減速。若你是老手，除了累其它還好。若你是新手，那麻煩就大了。這也應(yīng)了專(zhuān)家的話(huà)，“油耗的高低取決于駕駛技術(shù)”。不過(guò)V3菱悅的檔位和離合器感覺(jué)都不錯(cuò)，檔位行程短，很有賽車(chē)的感覺(jué)，有助于你的離...
近年來(lái)，6AT手自一體(Tiptronic)變速箱在我國(guó)車(chē)市逐漸普及，越來(lái)越多的A級(jí)家轎，如新朗逸、新捷達(dá)、寶駿630等，都配置了6AT。而后起之秀寶駿630，更是率先將6AT從10萬(wàn)元以上帶入到8萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間。那么，6AT究竟具備哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)呢?下面我們就以寶駿630為例，為您進(jìn)行一次全面解析...
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和人們物質(zhì)生活水平的日益提高，汽車(chē)已不再是簡(jiǎn)單的代步工具，人們對(duì)駕駛的品質(zhì)性和舒適性要求越來(lái)越高，頻繁的換檔已經(jīng)讓人越來(lái)越難以忍受，汽車(chē)自動(dòng)檔取代手動(dòng)檔已成大勢(shì)所趨。與此同時(shí)，自動(dòng)檔車(chē)型本身也在不斷發(fā)展和進(jìn)化，從早期的四檔，發(fā)展到五檔、六檔甚至更高。由于檔位越多，變速箱與發(fā)動(dòng)...
手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧中的檔位把握是重中之重：車(chē)輛變速齒輪的操控機(jī)構(gòu)，一個(gè)通過(guò)連桿或連線聯(lián)結(jié)齒輪撥叉操控齒輪組介入與退出傳動(dòng)總成的操控制桿。依據(jù)車(chē)輛的行進(jìn)速度、行進(jìn)方向和引擎的轉(zhuǎn)速，選擇正確的檔位控制來(lái)配合達(dá)到各階段運(yùn)動(dòng)特性。理智的駕駛行為不是一昧地追求高檔位，應(yīng)當(dāng)讓每個(gè)檔位有足夠的發(fā)揮，在行進(jìn)的過(guò)程中...
發(fā)動(dòng)機(jī)能力能夠得到充分的發(fā)揮且損耗小自然可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，眾所周知手動(dòng)擋換擋更為直接，動(dòng)力在變速箱內(nèi)的損耗更小，不過(guò)擁堵路段經(jīng)常半離合左腳難免會(huì)很累，所以陸風(fēng)汽車(chē)推出陸風(fēng)X82.0T2013款省油又省心的EMT車(chē)型，感受半自動(dòng)給我們帶來(lái)的誘惑。EMT變速箱的原理，是在傳統(tǒng)人工變速汽車(chē)基礎(chǔ)上，不改變...
駕駛手動(dòng)檔車(chē)輛時(shí)你是否有過(guò)這樣的經(jīng)歷：擁堵的路口，起步時(shí)手忙腳亂、離合器與檔位配合失誤、汽車(chē)熄火，后邊等待的車(chē)輛按著喇叭催個(gè)不停；上坡時(shí)一個(gè)緊張，檔位沒(méi)掛好，再一次尷尬的熄火……對(duì)于那些剛剛上路的新手來(lái)說(shuō)熟練自如的操控一輛手動(dòng)檔轎車(chē)真是有點(diǎn)遙不可及。還好奇瑞E51.8L自動(dòng)檔(CVT)全“芯”面世，...
自動(dòng)變速器一般有以下幾個(gè)擋位：P(停車(chē))、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)�！馪(停車(chē)擋)的使用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí)，選擋桿必須扳入P位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手...
