手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向右推動檔桿，此時及掛入手動模式，
所謂手動自動一體變速箱，手動模式不是通常意義上的純手動變速箱車輛的那種！手自一體變速箱就是把d擋位置的排擋直接向右一推，即可變成了手動控制模式！此模式下車輛會自動限制速度，但是區(qū)別于純手動擋車型，掛檔不用才踩離合既可以掛
D檔位置時，向“加減號”那邊橫著拉檔桿儀表顯示當(dāng)前檔位，此時進(jìn)入手動模式
這是手自一體的。 前進(jìn)擋D就可以手動換擋，是沒有S檔的。 你在開車的時候是D檔，然后把檔位往左撥，然后就可以手動換擋了，往前是升檔，往后是減檔。
目前據(jù)我所知手自一體在行駛中手動擋轉(zhuǎn)換，由D檔推入手動狀態(tài)，不用踩剎車的，一般的把油門放一放具體 自己摸索摸索希望對你有幫助
別克君威手自一體就是在D擋時再往左就是加減號的手動模式了，很少會用到，一般都是D檔滿足日常所需，謝謝
就是把撥擋桿撥到D擋的位置，然后往身邊一靠，就進(jìn)入了手動操作擋位。當(dāng)需要增加或是減少擋時，就將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥就行了。當(dāng)你撥到任何的擋位儀表盤會顯示出當(dāng)前擋位的數(shù)字的。你自己可以在末行駛之前，先踩 下剎車踏板反
轉(zhuǎn)換方法：對于手自一體波箱的操作原理，除了自動擋之外，就是多了（+、-、S擋）這叫手動擋，當(dāng)擋位在D擋位時往身邊一靠就是手動檔一檔了，往前（+）一推就是加一檔（二檔）再一推就是三檔，最多是三檔，往后一拉就減一檔。當(dāng)然不管
“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個位置手動切換擋位。 D檔就是正常的行車檔，屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運(yùn)動檔位，屬于低檔高轉(zhuǎn)
