初步推斷是發(fā)電機(jī)的問題。發(fā)電機(jī)上都有一個穩(wěn)壓整流模塊，這個模塊出現(xiàn)故障后，就會出現(xiàn)輸出電壓不穩(wěn)的現(xiàn)象。
有兩個原因，一是電瓶沒有電了，該換了，表現(xiàn)為所有用電設(shè)備都有影響，用電量大的，影響大；另一個是剎車燈的線路出了問題，表現(xiàn)為只有部分設(shè)備受影響。
電壓不穩(wěn)定，特別是蓄電池老化或線路壓降偏大導(dǎo)致的電壓不穩(wěn)定問題比較常見，而且比較隱秘，在出現(xiàn)這類問題后的一段時間內(nèi)，不會影響車輛的使用，但是，對采用電控汽油發(fā)動機(jī)的汽車而言，電壓不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗增加、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
主要的東西都換了，剩下的就只有檢查搭鐵線，不要放過每一個細(xì)節(jié)，主要是看發(fā)電機(jī)與電瓶之間的搭鐵狀況，調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的搭鐵線連接狀況如何了
對車會有些影響的，自燃應(yīng)該不會，檢查下充電線路吧。
電壓不穩(wěn)定有二個方面。一個是電壓偏差，一個是電壓波動。 電壓偏差是在某一時段內(nèi)，實(shí)際電壓幅值“緩慢”變化而偏離了額定電壓，偏差是穩(wěn)態(tài)的，就是我們所說的電壓偏高或是偏低。 電壓偏差的大小，主要取決于電力系統(tǒng)的運(yùn)行方
發(fā)電機(jī)沒有問題的話就是打鐵不好在找根銅線接到發(fā)動機(jī)上面看下
如果拿下來后有時13伏，有時5--6伏，估計(jì)你的電瓶有中間斷格的可能，如果在車上按裝正常有電壓不穩(wěn)有兩種情況：1，按裝上沒打開用電器前，電壓低，說明電路中有正極搭鐵漏電的地方，2，在打開用電器（擰開點(diǎn)火鑰匙等）時電壓低：
在駕駛汽車時，我們可能會遇到發(fā)動機(jī)踩油門踩不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)亮黃燈、踩油門沒力等問題。這些問題通常與汽車的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，尤其是油門部分。本文將探討這些問題的可能原因及解決方案，幫助您更好地了解和處理這些汽車故障。發(fā)動機(jī)踩油門踩不穩(wěn)可能是由油門踏板或電子傳感器故障引起的。油門踏板故障可能導(dǎo)致信號不穩(wěn)定，影...
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，指針飄動，發(fā)動機(jī)抖動是車輛常見的問題，這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對車輛性能造成隱患。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，其怠速穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車性能。造成這些問題的原因可能包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)異常、燃油系統(tǒng)問題等。解決發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)問題，首先需要進(jìn)行全面檢測，使用專業(yè)診斷工具讀取故障...
19款寶來CarLife連接問題可能源于手機(jī)設(shè)置、數(shù)據(jù)線或車機(jī)USB接口。確保手機(jī)安裝CarLifeAPP，開啟熱點(diǎn)并連接車機(jī)WiFi，使用原裝數(shù)據(jù)線。若連接斷開或不穩(wěn)定，檢查USB接口電壓或重新安裝接口。這些步驟有助于解決連接問題，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)便捷互聯(lián)。首先在手機(jī)上安裝CarLife的APP，在...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動；供油系統(tǒng)故障會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)；發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會使抖動加劇，但動力不減；缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。為預(yù)防抖動，應(yīng)注意冷...
方向盤抖動可能由多種原因引起。發(fā)動機(jī)積碳過多，如節(jié)氣門或噴油嘴臟污，會導(dǎo)致燃油混合氣體不穩(wěn)定，造成抖動。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈問題，也會導(dǎo)致車身抖動。此外，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，同樣會引起抖動。定期清潔節(jié)氣門、檢查更換火花塞和油壓，可有效避免這些...
檢查蓄電池好壞方法如下：1、對汽車或電動車進(jìn)行啟動測試，使用車鑰匙進(jìn)行打火，如果用鑰匙插入后無法進(jìn)行打火，而且車輛并未長時間放置或放電，可初判斷電瓶老化較為嚴(yán)重，需要重新更換電瓶；2、汽車正常行駛一段時間后，如果近一段時間不用，可對汽車進(jìn)行放電測試，將鑰匙打到電路接通檔，然后打開汽車大燈，如果大燈開...
汽車中控屏幕黑屏是一種比較常見的故障，它可能由供電模塊故障、線路接觸不良、軟件故障或硬件故障等原因?qū)е�，解決方法有重新啟動中控屏幕、檢查線路連接、恢復(fù)出廠設(shè)置、更換或修復(fù)中控屏幕等，需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行判斷和處理。如果自己無法解決，建議及時到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，以免造成更大的損失。一、汽...
2022年，中國新車銷售近2700萬輛，其中新能源車銷量近700萬輛，滲透率超過25%*。預(yù)計(jì)在2025年，中國新能源車年產(chǎn)量將達(dá)到1500多萬輛，占比將超過50%*，增勢不容小覷。而新能源車，除了眾所周知的動力鋰電池之外，也少不了12V低壓系統(tǒng)作為整車電子電器以及鋰電池相關(guān)控制單元正常工作的必要保...
在當(dāng)今社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。尤其是日系車，以其輕便、省油、可靠的特點(diǎn)受到廣大消費(fèi)者的喜愛。然而，日系車在高速行駛時的表現(xiàn)卻并不盡如人意。針對這一痛點(diǎn)，出光潤滑油憑借其深厚的技術(shù)積累，推出了一款專為日系車發(fā)動機(jī)打造的高性能潤滑油——IFG5。盡管日系車在城市交通中表現(xiàn)出色，但在...
對于中國汽車市場，這是一個變局的時代，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、存量競爭加劇、新能源浪潮席卷；也是一個亂局的時刻，一場年初打響至今仍在蔓延的價格混戰(zhàn)使市場的不穩(wěn)定空前提升……2023上海車展就是在這樣的背景下開啟，作為傳統(tǒng)合資的代表，一汽豐田上海車展以產(chǎn)品技術(shù)新風(fēng)貌與新自信展示出新時代下主流合資車企的底氣與...
近年來，《財(cái)富》、《福布斯》等國際著名商業(yè)雜志在對全球企業(yè)排名評比中都會把“社會責(zé)任”當(dāng)作重要的參考標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)能主動為社會以及世界可持續(xù)發(fā)展承擔(dān)責(zé)任，已經(jīng)成為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展新課題，企業(yè)自身的發(fā)展與社會的進(jìn)程緊密聯(lián)結(jié)，互利共生。構(gòu)建內(nèi)部良性生態(tài)，企業(yè)與員工雙贏受國際形勢和新冠疫情影響，今年整體就業(yè)環(huán)境處...
2022年3月15日，大眾汽車集團(tuán)2022年度媒體溝通會舉行。大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)，在芯片供應(yīng)逐漸好轉(zhuǎn)的情況下，大眾集團(tuán)全球汽車銷量將實(shí)現(xiàn)5%-10%的增幅。大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯面對歐洲不穩(wěn)定的局勢，大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯在全球媒體面前首先強(qiáng)調(diào)，大眾汽車集團(tuán)為相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)募捐超過90萬歐元，并提供必...
2021年,對于國內(nèi)車市而言,依舊是跌宕起伏的一年。面對疫情反復(fù)、芯片短缺、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料價格上漲等多重不利因素的影響,車企們壓力山大,想要在今年交出一份滿意答卷實(shí)屬不易。然而,即便在這種不利的局面之下,依然有車型完成逆襲,獲得口碑與銷量雙豐收,比如星途汽車旗下中型SUV性能王——星途凌云40...
眼看新年來臨,氣溫從寒冷逐漸有回溫跡象,難熬的冬季終于漸漸過去。但與此同時,路面白天開化、夜間結(jié)冰,不穩(wěn)定的路況對車友來說尤為頭疼,需要精神高度集中,隨時觀察,避免意外發(fā)生。這個時候一輛安全、性能滿分的汽車一路隨行護(hù)駕就顯得尤為重要,像“10萬級高品質(zhì)國民神車”第二代哈弗H6、“明日座駕”長安CS7...
2020年10月12日，為期三天的2020WRCNTCR車型此前在2019年進(jìn)口車博覽會中亮相的VelosterNETCR，則是現(xiàn)代汽車首款電動賽車，其性能完全符合2020年舉行的電動房車錦標(biāo)賽ETCR的相關(guān)規(guī)定。VelosterNETCR采用輸出功率大的高電壓電池組，并將其安裝在車身底部，令車身重...
隨著汽車市場環(huán)境的不斷變化和排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，我國的新能源市場正處于高速增長的時期，新能源汽車的市場份額也在逐步的擴(kuò)大。越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并購買純電以及混合動力車型。然而，對于新能源汽車來說，純電動車的發(fā)展雖然很好，但是依然有著技術(shù)上的瓶頸和諸多不穩(wěn)定因素，比如續(xù)航、基礎(chǔ)充電設(shè)施的完善和充電...
10月29日，2019年度CCRT第三批車型評價結(jié)果發(fā)布會在天津召開。來自汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)與專家、主流乘用車企業(yè)代表和近百家媒體代表出席了本次發(fā)布會。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理兼CCRT管理中心主任李洧發(fā)布了車型評價結(jié)果。圖|中汽中心副總經(jīng)理兼CCRT管理中心主任李洧發(fā)布結(jié)果2019年，受國...
現(xiàn)今,新能源汽車越來越受歡迎,已經(jīng)成為許多車友的首選。但是問題也隨之而來,新能源汽車的充電問題凸顯,找不到充電樁、充電樁車位被汽油車侵占、充電功率不穩(wěn)定、充電等待時間長……幾乎全世界的電動車使用者都在為這些問題而苦惱。蔚來作為一家誕生之日起便全力推動充電、換電設(shè)施建設(shè)的企業(yè),其在新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建...
都說7月是汽車銷售的淡季,到底有多淡?我們來看這樣一組數(shù)據(jù):進(jìn)入7月以后,在去年高基數(shù)的對比下,乘車市場的批發(fā)和零售量下滑明顯,達(dá)到了10%以上,其中前三周的批發(fā)量皆為負(fù)增長。伴隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)、股市大盤跳水、汽車主力消費(fèi)城市樓市火熱等諸多因素的影響,今年乘用車增長勢態(tài)的不穩(wěn)定性大大增加,原先較為火爆...
在中國，智能網(wǎng)聯(lián)從業(yè)者正在經(jīng)歷一場商業(yè)化的焦慮。智能汽車要實(shí)現(xiàn)的，是汽車產(chǎn)品全生命周期的智能化再造，是全新的交互和出行模式，是連接萬物的智慧城市。當(dāng)前，智能汽車商業(yè)化正處于產(chǎn)品應(yīng)用前夜，但核心件部價格居高不下、新興技術(shù)不穩(wěn)定、產(chǎn)品落地周期長、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)欠缺、基礎(chǔ)設(shè)施不建全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、商業(yè)模式不成...
