冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)，熱車它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因?yàn)檫^(guò)熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過(guò)，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。 首先，一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒(méi)開(kāi)動(dòng)）下檢
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。有錢的最好選好機(jī)油，肯定對(duì)車有好處的。殼牌的潤(rùn)滑油值得推薦，其中一個(gè)重要原因就是殼牌的機(jī)油清潔性相當(dāng)強(qiáng)，減少積碳啊。發(fā)動(dòng)機(jī)溫
冷車測(cè)機(jī)油只要是看機(jī)油余量，順便看看冷車沉淀后的機(jī)油雜質(zhì)污染情況。熱車測(cè)機(jī)油主要是在引擎運(yùn)行中機(jī)油故障燈亮起時(shí)，查看機(jī)油量是否過(guò)低，還有熱車機(jī)油循環(huán)狀態(tài)的雜質(zhì)污染情況。查看機(jī)油余量必須在冷車時(shí)檢查冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)，
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都有一條機(jī)油尺，機(jī)油尺有兩個(gè)以上的克度線，最上面的是最高油位，最下的是最低油位，中間的是正常油位。加機(jī)油時(shí)加到差不多到上面那條線就行了，檢查機(jī)油時(shí)要熄火后四五分鐘檢查才是正確，要把車停到平的地方來(lái)檢查。
汽車企業(yè)規(guī)定的是機(jī)油在高溫狀態(tài)下（80度）進(jìn)行機(jī)油液位檢測(cè)，主要原因是機(jī)油使用狀態(tài)就是高溫環(huán)境，受熱膨脹狀態(tài)下測(cè)量最準(zhǔn)。
熱檢查準(zhǔn)確，讓車溫度達(dá)到90度穩(wěn)定值，怠速2分鐘后，拔出機(jī)油尺，看機(jī)油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機(jī)油，機(jī)油加多了會(huì)毀壞三元催化器，并且?guī)u輪車型普遍有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。
冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)，熱車它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因?yàn)檫^(guò)熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過(guò)，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。
一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上有兩面標(biāo)識(shí)。一面為HOT 一面為Cold 兩面刻度不一。HOT的刻度要稍稍低于cold刻度。原因是熱機(jī)狀態(tài)下有相當(dāng)大部分的潤(rùn)滑油在活塞及各個(gè)須潤(rùn)滑部件內(nèi)。到冷機(jī)以后，油底殼會(huì)稍滿。
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北方很多地方目前氣溫都低于零度，氣溫一低，會(huì)對(duì)汽車有很多不利影響，如冷車不易起動(dòng)、水溫偏低等，除了影響用車，還可能加劇車輛磨損。下面北京中進(jìn)三菱給大家介紹一些北方冬季汽車保養(yǎng)的小常識(shí)：1.機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)：北方冬季氣溫特別低，冬季是特別讓車主頭疼的季節(jié)，如果不注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功效會(huì)有所降低。檢...
