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斷缸測(cè)試的目的

斷缸測(cè)試的目的相關(guān)問答

請(qǐng)說明低壓電氣線路的通斷測(cè)試、絕緣測(cè)試、耐壓試驗(yàn)的目的。

通斷測(cè)試,判斷斷開閉合點(diǎn)有無接觸不良,機(jī)構(gòu)未到位導(dǎo)致兩點(diǎn)高電流損害線路或設(shè)備的目的。通過絕緣測(cè)試來檢驗(yàn)線路或設(shè)備的絕緣能力是否合格,保障送電安全,通過耐壓試驗(yàn)產(chǎn)生的正常工作電壓,來判斷設(shè)備是否可以正常投運(yùn)的目的

提問者: jefz19882015-04-02

如何用單片機(jī)做線束通斷測(cè)試

/*以51單片機(jī)為例,線束根數(shù)假設(shè)為8根,將其一端接在P1口上,再將其另一端接在8個(gè)LED小燈的P端,將LED小燈的N端接在GND上。就可以測(cè)試了。某個(gè)小燈亮,就表示當(dāng)前的某根線是好的;反之,不亮則表示當(dāng)前的某根線是壞的

提問者: xiaolei12082013-08-12

如何判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸啊

經(jīng)驗(yàn)高的人聽就可以聽出來發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行。。。你可以斷缸實(shí)驗(yàn)。就是拔噴油氣器插頭喔或者拔分缸線。。看哪幾個(gè)缸組合工作不行。。。。這樣就可以判斷出是否缺缸還可以看出是哪個(gè)缸^_^

提問者: LADYFIONA1232013-06-21

卡特C9電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么斷缸

把電控噴油器的控制線斷開.

提問者: shi13803212013-06-29

馬自達(dá)323在加速和換檔給油時(shí)有斷缸(或斷油)振動(dòng)現(xiàn)象,求高手分析。

我的323問題跟你差不多,比如一檔進(jìn)二檔的時(shí)候,油門松了車就好像被后面拖住一樣的,我判斷是球籠的問題,打算這幾天去4S店檢查下的。

提問者: hcj09062013-09-08

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸技術(shù)

是閉缸吧 就是車輛在較低功率運(yùn)行時(shí) 關(guān)閉1個(gè)或者幾個(gè)缸體 降低燃油 起到節(jié)能效果 優(yōu)點(diǎn)是 能有效減少長期低速行駛時(shí)的油耗 缺點(diǎn)是 技術(shù)要求高提高了成本 難以克服停缸后發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性

提問者: 2013-09-11

汽車為什么斷缸

斷缸 呵呵 會(huì)描述 我們廠里把這樣的情況稱為某剛工作不正常 先把高壓線一個(gè)一個(gè)拔出看打不打火 沒得問題就看火花塞最低端是不是挨著了 不能在缸里打火燃燒 如果沒有問題 再把油軌拔出 看噴油不 如果四個(gè)噴

提問者: yumeiren_jing2013-10-18

建筑物接地電阻測(cè)試卡,斷接卡,測(cè)試點(diǎn),是一個(gè)東西么?

這兩個(gè)是一回事。 斷接卡是避雷引下線與接地極之間的一個(gè)小裝置,一般用鍍鋅扁鋼和螺栓制作,其作用是測(cè)量接地電阻是否達(dá)到設(shè)計(jì)值。一般現(xiàn)在多、高層住宅外墻四角都有一個(gè)鐵質(zhì)或PVC小盒子,這就是斷接卡箱,里面就是斷接卡。

提問者: 時(shí)間交易2013-06-14

打印機(jī)斷針如何測(cè)試

不用的 一般打印機(jī)都有自檢設(shè)置的,你看下說明書,上面應(yīng)該有告訴你開機(jī)按哪個(gè)組合鍵可以進(jìn)入自檢打印機(jī)狀態(tài).也可以打電話咨詢STAR的技術(shù)支持人員,按下組合按扭然后開機(jī).然后放入紙張.現(xiàn)在打印機(jī)一般都有斷針補(bǔ)償?shù)墓δ艿?如果

提問者: Tt啊嗚啊嗚2013-09-04

接地測(cè)試連接板和斷接卡子、接地測(cè)試點(diǎn)是不是都是同一個(gè)概念

不是一個(gè)概念。接地測(cè)試連接板是用于使用房屋鋼筋做為引下線時(shí),與鋼筋連接的連接板,用于測(cè)試電阻使用,測(cè)試時(shí)直接連接在連接板上測(cè)試電阻; 斷接卡子的作用是將避雷引上線與接地體斷開,以利于測(cè)量接地體的接地電阻值;接地測(cè)試點(diǎn)為

提問者: qq7391817232013-05-18
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探索車輛的操控底線!專業(yè)測(cè)試的目的

探索車輛的操控底線!專業(yè)測(cè)試的目的

在我們汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的車輛測(cè)試流程中,除了0-100公里加速和100-0公里剎車測(cè)試之外,還有兩項(xiàng)針對(duì)車輛操控性能的測(cè)試項(xiàng)目——180米繞樁和110米緊急并線。其中一個(gè)是檢驗(yàn)中低速度下的車輛控制性能而后者則是檢驗(yàn)車輛高速狀態(tài)的操控性能。新君威加速測(cè)試新君威剎車測(cè)試●繞樁測(cè)試的目的國內(nèi)常見的繞樁測(cè)試有18...

作者:高超
創(chuàng)新科技為環(huán)保蓄力  固特異實(shí)力踐行可持續(xù)發(fā)展承諾

創(chuàng)新科技為環(huán)保蓄力 固特異實(shí)力踐行可持續(xù)發(fā)展承諾

固特異推出可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的示范輪胎,并已獲準(zhǔn)上路上屆CES展出的固特異70%可持續(xù)性材料輪胎,已確定將于今年正式生產(chǎn)并銷售2023年1月10日,阿克隆,俄亥俄州——今天,固特異輪胎橡膠公司宣布推出一款可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的示范輪胎。此款輪胎已通過了所有適用的法規(guī)測(cè)試以及固特異的內(nèi)部...

作者:58汽車
探訪全球品質(zhì)工廠 見證“凡爾賽”是怎樣煉成的

探訪全球品質(zhì)工廠 見證“凡爾賽”是怎樣煉成的

近日,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X在C-NCAP的碰撞測(cè)試中,憑借在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人保護(hù)三大安全領(lǐng)域的綜合實(shí)力,同時(shí)獲得了90.6%的綜合成績(jī),以及C-NCAP“五星”的安全評(píng)級(jí)。究竟是怎樣的制造實(shí)力讓凡爾賽C5X獲得了如此的成績(jī)?今日我們就探訪了了凡爾賽的出生地—神龍公司成都工場(chǎng),親身見證了“凡...

作者:崔剛
寶馬i7官方諜照曝光 2022年將首發(fā)亮相

寶馬i7官方諜照曝光 2022年將首發(fā)亮相

在前段時(shí)間放出寶馬i7的冰雪測(cè)試諜照后,近日,寶馬官方又放出了在炎熱地區(qū)測(cè)試寶馬i7的諜照,此次測(cè)試的目的是觀察車輛電池在高溫地區(qū)的表現(xiàn),以及對(duì)車輛內(nèi)飾進(jìn)行耐溫性測(cè)試。寶馬官方強(qiáng)調(diào),寶馬i7將是“世界上唯一一款純電動(dòng)豪華轎車",之所以這樣說,因?yàn)閷汃R認(rèn)為保時(shí)捷Taycan,奧迪E-Tron...

作者:曾月林
瑪奇朵DHT-PHEV 挑戰(zhàn)權(quán)威機(jī)構(gòu)四大檢測(cè)/放心

瑪奇朵DHT-PHEV 挑戰(zhàn)權(quán)威機(jī)構(gòu)四大檢測(cè)/放心

最近,很多車企都在為自家的產(chǎn)品進(jìn)行安全測(cè)試,我們看到有海水沖淋白車身測(cè)試、擠壓測(cè)試,碰撞測(cè)試等。最終的目的就是驗(yàn)證自家產(chǎn)品的安全可靠,讓消費(fèi)者放心,這不,為深度驗(yàn)證新能源車電池的安全性能,在首款搭載DHT系統(tǒng)的瑪奇朵DHT-PHEV上市之際,魏牌以極限試驗(yàn)作為電池安全性的試金之石給消費(fèi)者吃一顆定心丸...

作者:趙帥
20輛“光電”實(shí)測(cè),幾何C續(xù)航真實(shí)性達(dá)93%

20輛“光電”實(shí)測(cè),幾何C續(xù)航真實(shí)性達(dá)93%

20款大熱純電車鏖戰(zhàn)寒冬北京大六環(huán)!近日,有媒體自發(fā)舉辦了一場(chǎng)專門為測(cè)試純電車冬季續(xù)航的比賽,通過組織20位車主駕駛車輛在北京開始了一場(chǎng)說走就走的“趴窩之旅”。這場(chǎng)比賽選擇在-6°至4℃的北京開展目的很明確:就是想知道這20款純電車的續(xù)航底線,展示給大家最關(guān)心的電動(dòng)車冬季續(xù)航里程的真實(shí)情況。從媒體公...

作者:白天雨
趕緊,7月中國二手車經(jīng)理人指數(shù)調(diào)查,已經(jīng)開始

趕緊,7月中國二手車經(jīng)理人指數(shù)調(diào)查,已經(jīng)開始

在二手車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下,中國汽車流通協(xié)會(huì)在2015年底提出構(gòu)建“二手車經(jīng)理人指數(shù)”。從2016年1月開始開展對(duì)二手車經(jīng)理人進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過半年的測(cè)試與修正,于2016年8月1日首度發(fā)布。開展二手車經(jīng)理人指數(shù)調(diào)查的目的:通過搜集二手車市場(chǎng)信息,對(duì)二手車市場(chǎng)走勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),輔助相關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行決策...

作者:58汽車
挑戰(zhàn)晝夜大溫差,   出行選它,靠譜!

挑戰(zhàn)晝夜大溫差, 出行選它,靠譜!

深秋來臨,天氣漸涼,早晚大溫差讓人們經(jīng)歷著冷熱交替的考驗(yàn)。正如人一樣,早晚大溫差對(duì)純電車型的電芯“活躍性”和“穩(wěn)定性”提出了直接的考驗(yàn),進(jìn)而影響著它的續(xù)航及充電效率,成為行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,這一技術(shù)瓶頸也正在被打破。今天,就跟全新元EV來一次秋季“實(shí)景演練”,看看它是否能解決此痛點(diǎn)。...

作者:zzy
比亞迪元EV:純電汽車為何如此好用?

比亞迪元EV:純電汽車為何如此好用?

深秋來臨,天氣漸涼,早晚大溫差讓人們經(jīng)歷著冷熱交替的考驗(yàn)。正如人一樣,早晚大溫差對(duì)純電車型的電芯“活躍性”和“穩(wěn)定性”提出了直接的考驗(yàn),進(jìn)而影響著它的續(xù)航及充電效率,成為行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,這一技術(shù)瓶頸也正在被打破。今天,就跟全新元EV來一次秋季“實(shí)景演練”,看看它是否能解決此痛點(diǎn)。...

作者:天津站
PSA攜手CTAG及西班牙城市維戈測(cè)試通信

PSA攜手CTAG及西班牙城市維戈測(cè)試通信

PSA集團(tuán)攜手CTAG及西班牙城市維戈在城市環(huán)境中測(cè)試車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信,以進(jìn)一步發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)·PSA集團(tuán)與CTAG合作,首次測(cè)試了在城市環(huán)境中通信技術(shù)在汽車自動(dòng)駕駛功能中的應(yīng)用。該測(cè)試目的是為了了解在復(fù)雜的城市環(huán)境中,車輛與周圍基礎(chǔ)設(shè)施通信的能力。借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)及V2X通信技術(shù),新的移動(dòng)...

作者:天津站
PSA集團(tuán)與萬喜合作 自動(dòng)駕駛再創(chuàng)里程碑

PSA集團(tuán)與萬喜合作 自動(dòng)駕駛再創(chuàng)里程碑

PSA集團(tuán)與萬喜高速公路公司在法國Saint-Arnoult-en-Yvelines測(cè)試了全新的汽車自動(dòng)駕駛功能。該項(xiàng)測(cè)試始于2017年7月,曾首次實(shí)現(xiàn)了車輛在完全自動(dòng)駕駛模式下自行通過高速收費(fèi)站的測(cè)試目標(biāo)!ぴ诒敬稳码A段的合作項(xiàng)目中,測(cè)試中的駕駛路況下需要自動(dòng)駕駛車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間進(jìn)行更為復(fù)...

作者:天津站
廣汽謳歌RDX性能測(cè)試 操控表現(xiàn)給高分

廣汽謳歌RDX性能測(cè)試 操控表現(xiàn)給高分

眾所周知謳歌在進(jìn)行國產(chǎn)后推出的產(chǎn)品,只有一個(gè)目的就是為了走量,因此在新產(chǎn)品上下的功夫絲毫不亞于進(jìn)口車型。而我們眼前的這款廣汽謳歌RDX更是一款實(shí)力表現(xiàn)頗為出色的一款SUV,這不僅在配置方面,同時(shí)在駕駛方面也是能給高分的。總結(jié):通過此次性能測(cè)試體驗(yàn),我們可以感受到廣汽謳歌RDX在打造上的用心,無論是造...

作者:揚(yáng)州站
奧迪A1 allroad諜照曝光 或搭四驅(qū)系統(tǒng)

奧迪A1 allroad諜照曝光 或搭四驅(qū)系統(tǒng)

日前,有海外媒體曝光了一組奧迪A1allroad版車型的測(cè)試諜照,測(cè)試車輛正在雪地當(dāng)中進(jìn)行測(cè)試。新車整體基于奧迪全新A1打造,但更大的離地間隙以及更寬的側(cè)門檻都證明了這是一臺(tái)allroad車型。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于今年在歐洲率先亮相。外觀方面,從諜照來看,新車懸架長度有所增加,并且能夠看到新車在前后輪...

作者:孟憲慈
奧迪飛行出租車首飛成功 預(yù)計(jì)10年內(nèi)上市

奧迪飛行出租車首飛成功 預(yù)計(jì)10年內(nèi)上市

日前,我們從海外媒體獲悉,奧迪無人駕駛飛行出租車成功完成首次飛行測(cè)試,這個(gè)項(xiàng)目是奧迪與空客公司以及Italdesign設(shè)計(jì)公司共同研發(fā)。據(jù)奧迪官方表示,這款產(chǎn)品將于短短10年內(nèi)上市。本次進(jìn)行測(cè)試的是一臺(tái)1:4的比例模型,這套系統(tǒng)使用一套四軸飛行器在空中運(yùn)送一輛小型雙座電動(dòng)汽車,在車輛落地之后,四軸飛...

作者:孟憲慈
硬碰硬,WEY P8與寶馬X1實(shí)力全面大PK

硬碰硬,WEY P8與寶馬X1實(shí)力全面大PK

如果消費(fèi)者擔(dān)心純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短、傳統(tǒng)燃油SUV又不夠節(jié)油的話,那么選擇插電式混動(dòng)SUV不失為明智之舉。這就繞不開在新能源車市場(chǎng)飛速發(fā)展的自主品牌,其中代表先進(jìn)水平的WEY自然受到了消費(fèi)者更多的關(guān)注。P8作為WEY的第一款插電式混動(dòng)車型,上市后的熱度還是不錯(cuò)的,而我們此次對(duì)比測(cè)試的目的就是想知道作...

作者:58車南京
上汽通用別克全新凱越測(cè)試 性能測(cè)試

上汽通用別克全新凱越測(cè)試 性能測(cè)試

總結(jié):整個(gè)測(cè)試過程中可以感受到全新凱越還是注重舒適,由于該車的本身定位就是日常出行代步為主,所以在運(yùn)動(dòng)方面并沒有刻意地進(jìn)行加強(qiáng),而是以保證車輛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性為目的,盡管如此,全新凱越的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,符合自身定位的特點(diǎn)和消費(fèi)者的需求。...

作者:李一凡
動(dòng)力工廠參觀 工程師講哈弗H6動(dòng)力

動(dòng)力工廠參觀 工程師講哈弗H6動(dòng)力

哈弗研發(fā)出了領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)以后,還需要對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試以及調(diào)試。位于保定的動(dòng)力測(cè)試中心,就是為了這個(gè)目的而建造的。長城汽車動(dòng)力測(cè)試中心總投資約4.8億元人民幣,共有80臺(tái)進(jìn)口臺(tái)架,可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒開發(fā)、性能標(biāo)定、排放、NVH、Benchmark等綜合測(cè)試分析工作,是通過國家認(rèn)可的國內(nèi)一流發(fā)動(dòng)機(jī)試...

作者:汪琪
自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨   看長安玩新花樣

自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨 看長安玩新花樣

自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨,看長安玩新花樣!都說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心”,那么自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車的什么呢?肯定是它的“大腦”和“眼睛”。它可以解放人類的雙手雙腳,靠著聰明的大腦和靈敏的眼睛,指揮自己朝著目的地駕駛。雖然這個(gè)描述貌似很科幻,但是距離變成現(xiàn)實(shí)已經(jīng)很近了,因?yàn)殚L安汽車已經(jīng)在自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方面跨出了重要的一...

作者:小樂
當(dāng)我四天女朋友 牽手朱麗葉雅浪650公里

當(dāng)我四天女朋友 牽手朱麗葉雅浪650公里

節(jié)后的第一周,一通微信讓人興奮……我們將擁有足足4天,96小時(shí),345600秒的時(shí)間,跟朱麗葉做一次親密旅行。相比短促且束手束腳的試駕體驗(yàn)會(huì),相比應(yīng)付公差的停車場(chǎng)評(píng)測(cè)體驗(yàn),了無人煙的加速測(cè)試場(chǎng),我們慌慌張張的在北方枯草且罕見無雪的季節(jié),幾乎用“丟鞋”的方式確定了長途體驗(yàn)的目的地—“打樹花村兒”河北蔚...

作者:汪琪
領(lǐng)克01四驅(qū)版冰雪試駕 穩(wěn)定而不失樂趣

領(lǐng)克01四驅(qū)版冰雪試駕 穩(wěn)定而不失樂趣

入冬以來北京遲遲不下雪,在大家還在期待“2018年第一場(chǎng)雪”之時(shí),我來到了從不會(huì)為看不見雪花而發(fā)愁的呼倫貝爾。盡管這里不是我國最冷的地方,但依靠專業(yè)的測(cè)試場(chǎng)地這里成為了冰雪試駕勝地。我來這里的目的是為了體驗(yàn)領(lǐng)克01在冰雪路面的表現(xiàn),Haldex第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)、博世ESP9.3版本、VEP4發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:劉學(xué)
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