電瓶車電池一般用不了二年，這是內(nèi)行人騙外行人的話語。用一個全封閉電池蒙騙了好多人。 一般的電池都可以加電池補充液修復(fù)，全封閉的電瓶車電池為何不行。報著死馬當活馬醫(yī)的心態(tài)，我撬開了電池。 不看不知道，一看才知道原來所
55表示的是電瓶的容量，b表示的是電瓶寬度12.7或12.9高度20.3
如果低于12.7伏，車載將首先保證的是車身的正常用電，也就意味著收音機，天窗，燈光等會不同程度的有一個停止工作的狀態(tài)……
汽車沒著車電瓶電壓時12.7是正常的，著車后怠速電壓14.4也是正常的，行車時電壓就不穩(wěn)定了，這有可能是你取電壓數(shù)據(jù)的接線有問題，也有可能是蓄電池或發(fā)電機的接線頭有問題，回4S店去檢查檢查吧。
肯定不正常：馬2的發(fā)電機正常充電電壓為13.6－14V,跟據(jù)充電電流變化曲線進行適應(yīng)性調(diào)壓充電。發(fā)電機內(nèi)置功率管，無需穩(wěn)壓調(diào)節(jié)電路。而是由PCM跟蹤外部功耗自動調(diào)節(jié)勵磁電流增加或減少輸出以適應(yīng)外部功耗變化。機器啟動后電瓶
蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難，啟動后由于發(fā)電機開始發(fā)電 12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動后測量的是發(fā)電機電壓，
1、55（44）代表蓄電池的蓄電量，單位是安時。 2、B代表蓄電池的寬度為12.7或12.9CM和高度為20.3CM。 3、46代表蓄電池的長度為46CM。 4、L代表正極端子在左端的電瓶。 差別就在于一個電池容
電壓在12V-13V都屬于正常范圍，充滿電靜止半小時以后一般的電壓為12.7-12.8V左右。
從電工學的方面來說兩塊電瓶并聯(lián)電壓都是12V但是并聯(lián)分流，串聯(lián)電壓為24V電流增加了，起動機一般都是兩塊電瓶為的就是增加電流 希望你能明白
12V的電瓶，應(yīng)該是在12．7～13．2之間。電壓不代表什么，電瓶就是把電放光了，然后再用萬用表量也是這個值，除百砸壞了，斷掉一節(jié)什么的。
汽車蓄電池壽命多久-汽車蓄電池壽命介紹有多長？汽車電池是車內(nèi)供電關(guān)鍵，啟動汽車必須依賴汽車電池，然后發(fā)電機給它充電。免維護電池有抗沖擊、耐高溫等特點，建議更換周期約3年。電池由鉛鈣合金制成，不需添加液體，儲存時間長。功能包括給起動機提供強起動電流、輔助發(fā)電機供電等。設(shè)計壽命27個月，新車使用3-4年...
中國上海，2023年12月5日。先進整車低壓架構(gòu)及電池制造和回收領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者柯銳世近日宣布，已于今年11月在中國市場隆重推出AFA德鋒汽車蓄電池，并與廣東三頭六臂信息科技有限公司達成戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建全渠道供應(yīng)鏈，讓百年品牌煥發(fā)新的活力，為消費者打造高品質(zhì)電池產(chǎn)品和優(yōu)越的服務(wù)�？落J世中國區(qū)副總裁...
今年的梅雨季著實有些狂躁，一場又一場的暴雨，伴隨著雷電大風，讓南方地區(qū)的車主苦不堪言。高濕、高熱的空氣，人難受不說，用車也得尤為注意。為了保障行車安全，除了耳熟能詳?shù)挠旯�、大燈、輪胎等零部件需要勤檢測之外，也不要忘記了引擎蓋底下的汽車蓄電池，它也非常懼怕梅雨季噢。梅雨季節(jié)雨量充沛，空氣中水分含量高，...
愛情的能量源源不斷，猶如汽車蓄電池一般，始終在為我們帶來動力。選擇一款優(yōu)質(zhì)的汽車蓄電池，猶如選擇一位合適的愛人，都是需要認真對待的大事。選擇愛人的過程中，我們會留意對方的成長環(huán)境、性格、生活習慣等各種因素，以便匹配最為契合自己的另一半。而汽車蓄電池的選擇，則需要從品牌、性能、使用壽命等方面綜合考量，...
當車輛無法啟動，或者出現(xiàn)大燈昏暗、喇叭音量變輕、啟動乏力等癥狀時，多半是汽車蓄電池出了問題，出現(xiàn)了虧電現(xiàn)象。那么，蓄電池虧電后，是否就意味著報廢了？還是說可以再“搶救”一下？其實，這得分情況來看。通常來說，汽車蓄電池的平均使用壽命是3-5年左右，如果您的愛車蓄電池是經(jīng)過長年累月的使用，接近臨界使用壽...
汽車蓄電池，是汽車啟動和整車供電的唯一動力來源，是汽車非常重要的零部件。瓦爾塔，作為全球知名汽車蓄電池品牌，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的服務(wù)理念深受全球廣大車主的信賴。自2005年進入中國市場至今，瓦爾塔品牌在知名度和美譽度不斷提升的同時，也引來了“李鬼”覬覦。為了更好地保護品牌聲譽并維護消費者的正當...
潤滑油、輪胎、蓄電池是汽車后市場三大重要品類，其重要性旗鼓相當。說到潤滑油和輪胎，不少車主或多或少都有些了解。而提起汽車蓄電池，卻知之甚少。雖然蓄電池是汽車啟動及整車供電的唯一動力來源，對汽車的安全和舒適行駛起到關(guān)鍵性的作用。但是由于安裝位置隱蔽，隱藏在引擎蓋下或者車身底部，而常常被忽視。據(jù)統(tǒng)計，平...
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，女性在新購車用戶群體中的占比已經(jīng)達到34%。中國現(xiàn)有女性駕駛員數(shù)量多達近1.7億，呈快速增長趨勢。伴隨而來，女性對整車乃至汽車零部件的知識，也越發(fā)豐富。不管是新車選購、還是零部件更換，越來越多的女性已經(jīng)能夠獨立決策。而汽車蓄電池，作為關(guān)系到汽車啟動以及整車供電的重要零部件，...
草木萌動春雨生，雖然已經(jīng)立春，但是氣候乍暖還寒，陰晴不定。尤其是北方地區(qū)，氣溫大多還是處在零下。汽車蓄電池面臨的考驗依然不小，一方面要給汽車提供強勁的冷啟動電流，另一方面，愛車座椅加熱、后視鏡加熱、除霧等功能的使用頻率還是不小，這都會增加用電量，給蓄電池帶來負擔。一旦蓄電池狀態(tài)不佳，或瀕臨更換年限，...
在寒冷的冬季，經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難的情況。一方面是因為在低溫狀態(tài)下，汽車的耗電量更大，另一方面，寒冷的冬天也會大幅度降低蓄電池的性能。蓄電池最喜歡25°C的溫度。隨著氣溫降低，電池的容量也隨之降低。如果未能及時關(guān)閉電源，熄火后持續(xù)的電量消耗，將導致蓄電池虧電。那么，如何確認蓄電池是否虧電呢？當車...
近日，福特電馬宣布產(chǎn)品定位煥新為“傳奇電跑SUV”，煥新定位將更突出電馬的極致駕駛樂趣。福特野馬誕生于1964年，其長車頭、低車頂、短尾的動感造型已成為一種潮流符號。福特電馬傳承了野馬的經(jīng)典轎跑設(shè)計理念，GT車型最大輸出功率達359KW，可以在3.65秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。融合當下先進電動技術(shù)，電馬足...
隨著科學技術(shù)日新月異的快速發(fā)展，汽車蓄電池的技術(shù)也在逐年的不斷改進中得以發(fā)展。如今市場上常見的免維護型蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，電量儲存時間長等優(yōu)點。什么時候車輛需要...
全國多地在持續(xù)近半月的超高溫暴曬中，迎來加長版三伏天。燒烤和桑拿模式的雙重暴擊下，不僅人容易中暑，汽車也容易出狀況。炎炎伏日，烈日直射下，會導致發(fā)動機溫度過高，加速車漆老化，增大爆胎風險等等。車主在進行相應(yīng)部位養(yǎng)護時，也不要忘記汽車蓄電池健康狀況檢測。在發(fā)動機艙中飽受高溫炙烤的汽車蓄電池，極易發(fā)生故...
突如其來的疫情，封閉期間愛車長達數(shù)月久停不開，不少車輛由于蓄電池虧電而無法啟動，讓車主們深刻體會到了汽車蓄電池的重要性。目前，上海等重點城市的大面積封控已經(jīng)解除，但是疫情反復(fù)之際，隨時面臨小范圍不定期短暫封控，短則三兩天，長則數(shù)十天。加之一解封，上下班高峰期擁堵的路況，以及高溫天氣下車載空調(diào)的長時間...
南方地區(qū)已經(jīng)入梅半月有余，一場又一場的雷暴，不僅影響出行，悶熱的氣候也令人多有不適。氣溫高、濕度大，人難受不說，就連引擎蓋下的汽車蓄電池，也要罷工抗議。其實，梅雨季對蓄電池傷害非常大，一不留神，就容易引發(fā)雙重暴擊，導致汽車趴窩。暴擊一：汽車蓄電池端柱“變綠”梅雨季節(jié)雨量充沛，空氣中水分含量高，這些夾...
一提到汽車零部件更換，很多車主都覺得麻煩，行車生活給自己增添便利的同時，汽車養(yǎng)護也帶來了不少額外負擔。尤其是汽車蓄電池，關(guān)系到汽車啟動以及整車供電，一旦發(fā)生故障或者瀕臨失效，就需要及時更換。高溫天氣，還要自行驅(qū)車到4S店或者修理廠，一等就是大半天，著實體感欠佳。其實，蓄電池更換比你想象的要簡單，關(guān)注...
夏日行車，最大的隱患就是汽車蓄電池故障。稍不留神，可能愛車就半路撂挑子，給你熱“趴”下。夏季蓄電池故障高發(fā)，一方面，是因為高溫天氣下，蓄電池內(nèi)部電化學反應(yīng)劇烈，加速板柵腐蝕，直接影響使用壽命。另一方面，還跟夏季高頻使用車載空調(diào)有關(guān)。有些車主不禁要問，停車后空調(diào)并不制冷，怎么會對蓄電池造成影響呢？這就...
入夏后，氣溫逐漸升高。各位車主在添置防曬裝備的同時，也不要忘了檢測愛車蓄電池健康狀態(tài)。雖然汽車蓄電池看似皮實敦厚，但其實是個易敏體質(zhì)的“鐵憨憨”，對溫度變化極為敏感。汽車蓄電池的理想工作環(huán)境是25℃，此時，蓄電池各方面性能表現(xiàn)都處于最佳狀態(tài)。而溫度每升高10℃，蓄電池的自放電率就會增加一倍。除此之外...
汽車蓄電池的外包裝上都注明了其“標稱CCA值”，這是蓄電池在設(shè)計時所能達到的CCA值。在實際操作過程中，技師還會使用手持檢測儀來測量車輛的蓄電池CCA值，以輔助判斷蓄電池的健康程度，來確定蓄電池是否到了需要更換的狀態(tài)。但是需要注意的是，手持檢測儀測算的CCA值并不代表電池實際的CCA，而是一個推算值...
疫情期間，平時默默無聞的汽車蓄電池，著實刷了一波存在感。即便再不懂車的小白司機，也被提醒：要定期發(fā)動汽車，以防止車輛因蓄電池虧電而無法啟動。由于汽車蓄電池平時隱藏在發(fā)動機艙或車身底部，不被注意到，很多車主對它知之甚少。其實，蓄電池是關(guān)系到汽車啟動以及整車供電的重要零部件。那么，汽車蓄電池使用壽命是多...
