汽車用起動(dòng)電池屬鉛酸電池，在存放過程中會(huì)有自放電，每天約自放電損失容量約為0.5%～0.8%(溫度越高自放電越快)，也就是說4～6個(gè)月不用就沒什么電了。若長期不給保養(yǎng)充電的話會(huì)造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，
漏電 或者有用電設(shè)備持續(xù)的放電 時(shí)間久了電瓶就沒電了 推薦長時(shí)間停放時(shí)，每周車輛啟動(dòng)2-3次 每次10分鐘 或者直接把電瓶線拔掉
這個(gè)沒有固定的時(shí)間，要看你蓄電池的質(zhì)量、新舊程度和車子是否漏電、停車前蓄電池的電是否充足。 B70沒有總閘，一般大貨車才有。 如果有車庫。不用遙控器鎖車，也可以省電。 長時(shí)間不開，建議一個(gè)月充一次電。一年以上的蓄電
電瓶停放十天半個(gè)月都沒問題。如果4—5天就徹底沒電了，那就要查漏電的原因，有可能有線路漏電了或者是停車時(shí)沒關(guān)電器設(shè)備。
1、汽車長時(shí)間不開，建議不要拔掉電瓶，因?yàn)�，電瓶沒電，會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或?qū)Υa，而且，電瓶不用，至少三個(gè)月仍然需要充電，否則，電瓶虧電，壽命銳減�！ �2、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有
一般來說，打算長期閑置的汽車，之前肯定是要先里外打掃清理好。另外車子的電瓶也需要格外留心。在車輛閑置期間，最好每隔兩周就檢查一次電瓶，如查看電解液高度，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。如果你沒注意好，后期開起來的時(shí)候，出了一些不
長時(shí)間不動(dòng)就把電瓶的大線掐了，最好每個(gè)星期發(fā)動(dòng)一次，別在乎內(nèi)點(diǎn)油
你的愛車如果有行車電腦（ECU） 那就只能采用定期發(fā)動(dòng)汽車來解決. 如果沒有，就可以采用拆掉蓄電池正負(fù)極級(jí)連接線來解決（拆連接線之前最好把車停在安全的地方如私人車庫或者監(jiān)控器附近）.
超過一個(gè)月的話最好拆掉，免的出現(xiàn)沒電的尷尬
單位一輛君越，后裝的導(dǎo)航，從點(diǎn)煙器取電的那種。停在車庫，一個(gè)星期就沒電了。拔掉導(dǎo)航電源，放一個(gè)月都沒事。書上說正常的話，國標(biāo)規(guī)定電瓶一個(gè)月自放電不能大于20%看來好電瓶三個(gè)月也就不行了，富液式的啟動(dòng)電瓶。密封電池保存半年
汽車究竟不開對(duì)汽車的壽命有損害呢？對(duì)此，業(yè)內(nèi)看法不一。國外認(rèn)為汽車一周內(nèi)不用就稱為“停駛車”。我國一般有兩種說法，一種是15天不用稱為“停駛車”；另一種是3個(gè)月不用才稱為“停駛車”。汽車不開到底有哪些不良傷害1.油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)...
