首先你要摸清除車(chē)輛的半離合狀態(tài)。就是車(chē)輛似走非走的狀態(tài),感覺(jué)就是剛剛有了點(diǎn)前進(jìn)動(dòng)力的時(shí)候。 平路狀態(tài)具體是: 掛空擋》放手剎》離合踩到底》啟動(dòng)車(chē)》掛1檔或2檔》一直輕踩油門(mén)》抬離合》抬到半離合狀態(tài)后》離合不動(dòng),輕
個(gè)人覺(jué)得:先逐漸松開(kāi)離合,感覺(jué)到接合點(diǎn)了,再給油,這樣做可以使離合片得到剛好合適的摩擦力,車(chē)子的動(dòng)力也剛剛好夠起步。假如先踩油門(mén),再抬離合,離合片接上的頭段所受負(fù)荷較大,會(huì)增加離合片的磨損,而且起步一剎那的速度也不是控制
應(yīng)該先松離合再給油
理論上是可行的。但是力度要掌握好,不然很容易熄火,不論是踩油門(mén)還是抬離合都要很慢。不推薦這種方式,因?yàn)椴缓貌倏,還有可能損傷離合器和變速箱。還是推薦正常的起步方法,也就是先抬離合到半聯(lián)動(dòng)位置,然后輕踩油門(mén),慢抬離合。
松離合給油等車(chē)動(dòng)了再松手剎
手動(dòng)擋起步理論不用給油可以起步,但是有前提條件,必須是在平路,有上坡的話(huà)不行,而且還需是熱車(chē),冬天早上剛打著,不給油也是起不起來(lái),正常的車(chē)輛怠速機(jī)器所達(dá)到的轉(zhuǎn)速可以讓車(chē)起步,但如果想快可以配合油門(mén)
手動(dòng)擋起步時(shí)要掛儀檔起步,半聯(lián)動(dòng)起步,轉(zhuǎn)速看你車(chē)載重量而定,發(fā)動(dòng)機(jī)夠力,盡量不要轉(zhuǎn)速太高,離合片比較耐用哦。這也是在車(chē)幫問(wèn)答上找到的答案,你可以參考下了。
手動(dòng)擋起步時(shí),基本上是油門(mén)和離合器同時(shí)動(dòng)作,離合器慢慢抬起來(lái),油門(mén)慢慢踩下去,不熟悉的車(chē)子就先稍給油,然后緩抬離合
第一個(gè)問(wèn)題:如果放得過(guò)快,直接熄火 如果離合器配合的好,車(chē)會(huì)竄一下熄火(因?yàn)槟銢](méi)踩油門(mén),當(dāng)然排量大的話(huà)沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)排量大的車(chē)在國(guó)內(nèi)一般沒(méi)手動(dòng)擋的,美國(guó)有,最爛的車(chē)都上2.0排量了,全是肌肉車(chē),扯遠(yuǎn)了) 第二個(gè)問(wèn)題:
兩種情況其實(shí)都沒(méi)有太大問(wèn)題,關(guān)鍵是看對(duì)具體車(chē)輛操作的熟悉程序,因?yàn)椴煌能?chē)操作起來(lái)略有差異。 對(duì)車(chē)況還沒(méi)有完全熟悉的時(shí)候,應(yīng)該先抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),再給油。當(dāng)已經(jīng)熟悉了車(chē)輛的離合結(jié)合位置之后,就可以離合與油門(mén)同步。
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