踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就被切斷了,變速箱中輸入軸就停止旋轉(zhuǎn),如果此時(shí)異響消失那么問題一般就出現(xiàn)在和輸入軸齒輪常嚙合的那些齒輪或是軸承上。
歐曼跑起來變速箱異響 踩住離合就不響可能是有變速箱軸承磨損了
我就簡(jiǎn)單明了的說,這個(gè)很明顯就是離合器的分離軸承磨損和壓板的位置不平造成的,齒輪不會(huì)有問題,在你采下驅(qū)動(dòng)時(shí)候因?yàn)楹桶l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)分離所以不會(huì)這么響,還有點(diǎn)聲音可能是沒有分離完全才會(huì)有一點(diǎn)聲音,離合器總成一般來說4W
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種:一是軸承損壞,踩下離合后,也會(huì)存在,只不過在切斷動(dòng)力后,沒有負(fù)載,響聲會(huì)變;二是齒面點(diǎn)蝕,也是同理,由于沒有負(fù)載,切斷動(dòng)力后,一軸轉(zhuǎn)速會(huì)降低,響聲會(huì)逐漸減;三是同步器齒套與接合齒的刮碰,由
這是法士特變速器一般是雙中間軸變速器,二軸及二軸上的齒輪是浮動(dòng)的,二軸上的齒輪是靠?jī)蓚(gè)中間軸齒輪夾住進(jìn)行定位的,因?yàn)辇X輪嚙合時(shí)存在制造誤差,從而在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音較大,有時(shí)這種聲音剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率一致,從而引起共振,
你好,離合分離軸承壞了,需要抬變速箱進(jìn)行更換。58車
應(yīng)該是連接離合器的那個(gè)輸入軸有問題,檢查這個(gè)軸上面的所用齒輪等零件。 離合器踩下去這個(gè)軸就和發(fā)動(dòng)機(jī)分離了,所以就不響了。
踩下離合后變速箱失去動(dòng)力當(dāng)然不響,因此故障應(yīng)該在變速箱內(nèi)部。不知汽車行駛中和換擋時(shí)有什么異常的,這要綜合考慮?赡苁禽S承或換擋同步器損壞。
不是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了 要么就是氣門出問題了 離合器我估計(jì)是壓盤或者離合器片有問題了 變速箱有問題的話 你跑動(dòng)的時(shí)候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常
高爾夫運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車上市發(fā)布會(huì)將于6月8日在煙臺(tái)國(guó)際會(huì)展中舉行,期待您的光臨。全新高爾夫運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車搭載1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160馬力,峰值扭矩可達(dá)240Nm。7速DSG雙離合變速箱,使換擋更加平順。百公里加速僅需8.4秒,百公里油耗6.3L,最高時(shí)速216公里/小時(shí)。高爾夫運(yùn)動(dòng)型...