冬天熱車一般是1到2分鐘,就可以了。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。熱車并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好,很多朋友進(jìn)入了熱車的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正
一年四季中,從起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到起步前,都需要一定的熱車時(shí)間。熱車的目的主要有兩方面: 1.保證發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作后,潤(rùn)滑系統(tǒng)有足夠的時(shí)間將潤(rùn)滑油送至需要潤(rùn)滑的區(qū)域; 2.預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能盡快升高到理想的工作溫度;(
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過(guò)百分
冬天汽車行駛之前需要預(yù)熱。原因:車輛行駛前,一般要進(jìn)行預(yù)熱。不管什么品牌的車子,都提倡進(jìn)行原地?zé)彳嚕驗(yàn)槔滠噯?dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車狀態(tài),機(jī)油潤(rùn)滑及機(jī)械配合間隙未達(dá)到最佳工作狀態(tài)。指導(dǎo)建議:一般預(yù)熱1~2分鐘后,即可起步行駛
不要 超過(guò)三分鐘,不然是浪費(fèi)汽油, 溫度稍有提升之后,緩慢行駛,等水溫正常就可以加速行車!
需要。。 不管冬天還是夏天都是需要預(yù)熱的。 天氣在熱發(fā)動(dòng)機(jī)聲涼的也不行。 告訴你個(gè)最笨的方法, 預(yù)熱車轉(zhuǎn)速指針到了1000轉(zhuǎn)以下就可以起車了。。 給分吧。
現(xiàn)在的 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù) 因此 除非極冷天氣 則無(wú)需熱車 發(fā)動(dòng)10秒后 即可行駛 希望我的回答可以有效幫到你,祝你用車愉快!
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有超過(guò)百分
不用.電噴車剛著車怠速就高.一分鐘左右就降下來(lái)了.涼車著車后跑不要大油門.開(kāi)幾分鐘就行了~ 熱車一般是化油器車才用,熱的過(guò)程中也不算費(fèi)油,和正常一樣.
冬天是汽車故障多發(fā)的季節(jié),大家做好準(zhǔn)備才能讓愛(ài)車安穩(wěn)的度過(guò)冬天,以下是寶馬冬季駕駛六大秘籍!秘籍一:究竟要不要預(yù)熱?最重要的一個(gè)問(wèn)題,也是最多人問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題,那就是:在冬季寶馬需要熱車嗎?聽(tīng)好了各位新老寶馬車主,正確的打開(kāi)方式是:寶馬在冬季不需要熱車!寶馬在冬季不需要熱車!寶馬在冬季不需要熱車!這是...
又到了北方的孩子靠暖氣,南方的孩子靠發(fā)抖取暖的冬季,南方的同志說(shuō)北方冬天有暖氣,幸福著呢!我去,你來(lái)北方擠公交、搶出租試試?手腳豈止冰涼,簡(jiǎn)直麻木!起床已經(jīng)需要靠卡里的余額充當(dāng)動(dòng)力了,寒風(fēng)撲面的出行又該如何解決?我要大聲告訴你,有金杯750傍身,冬天任我行!【提前“熱車”晨睡一刻值千金】如果你生活在...